【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种制动用胶管配方，其由以下重量份数的原料制成：氯丁橡胶30-50份，乙丙橡胶20-40份，硬脂酸4-6份，聚乙烯蜡8-15份，交联剂6-9份，TAIC4-7份，粘合剂9-15份，防老剂4-6份，偶联剂5-9份，氧化镁2-6份。本专利技术的有益效果是：本专利技术的橡胶胶管机械性能优异，拉伸强度高，安全性能好。【专利说明】一种制动用胶管配方
本专利技术涉及一种制动用橡胶管。
技术介绍
汽车制动软管(俗称刹车管)，是使用在汽车制动系统中的零部件，其主要作用是在汽车制动中传递制动介质，保证制动力传递到汽车制动蹄或制动钳产生制动力，从而使制动随时有效。橡胶制动软管具有较强的抗张能力，易于安装的优点，缺点是长时间使用，表面容易老化。制动管在汽车刹车系统中起着输送制动液，传动制动压力的作用。由于制动管内长期充有DOT类制动液，胶管内层原材料易抽出并结晶或沉淀于制动管内，且发动机舱体导致使用温度上升，会使胶管提前老化，丧失使用效果，所以制动管在高温下耐DOT能力决定了汽车整体安全性。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术要解决的问题是，提供一种橡胶胶管，机械性能优异，拉伸强度高，安全性能好。 为解决现有技术问题，本专利技术提供的技术方案是，一种制动用胶管配方，其由以下重量份数的原料制成:氯丁橡胶30-50份，乙丙橡胶20-40份，硬脂酸4-6份，聚乙烯蜡8_15份，交联剂6_9份，TAIC4-7份，粘合剂9-15份，防老剂4-6份，偶联剂5-9份，氧化镁2-6份。 本专利技术的优化技术方案是，一种制动用胶管配方，...
【技术保护点】
一种制动用胶管配方，其特征在于：其由以下重量份数的原料制成：氯丁橡胶30‑50份，乙丙橡胶20‑40份，硬脂酸4‑6份，聚乙烯蜡8‑15份，交联剂6‑9份，TAIC4‑7份，粘合剂9‑15份，防老剂4‑6份，偶联剂5‑9份，氧化镁2‑6份。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李松，
申请(专利权)人：青岛华承天机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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