40型氯磺化胶料的耐油胶管制造技术

技术编号:12288052 阅读:123 留言:0更新日期:2015-11-06 11:34
本实用新型专利技术涉及胶管领域,尤其是一种40型氯磺化胶料的耐油胶管,包括带中空通道的管体,其特征是所述管体中空通道的管口处呈扩径的喇叭口形状,所述的管体中空通道管口处的内壁设有螺纹,所述的管体由40型氯磺化胶料构成。本实用新型专利技术所得到的一种40型氯磺化胶料的耐油胶管,采用40型氯磺化胶料,达到较好的耐油性能,特别适用于汽车油管领域,并且管口通过扩径后的螺纹连接有利于提升连接的密封性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及胶管领域,尤其是一种40型氯磺化胶料的耐油胶管
技术介绍
氯磺化胶料具有优异的耐臭氧性、耐大气老化性、耐化学腐蚀性等,还有较好的物理机械性能、耐老化性能、耐热及耐低温性、耐油性、耐燃性、耐磨性、及耐电绝缘性,特别适用于汽车油管领域,并且目前的油管连接密封性一般,经常发生渗油现象。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种耐油效果好且防漏连接效果好的40型氯磺化胶料的耐油胶管。为了达到上述目的,本技术所设计的一种40型氯磺化胶料的耐油胶管,包括带中空通道的管体,其特征是所述管体中空通道的管口处呈扩径的喇叭口形状,所述的管体中空通道管口处的内壁设有螺纹,所述的管体由40型氯磺化胶料构成。上述技术方案通过采用40型氯磺化胶料,达到较好的耐油性能,特别适用于汽车油管领域,并且管口通过扩径后的螺纹连接有利于提升连接的密封性。作为优选,所述中空通道的螺纹段内径一致,所述的螺纹段内侧设有渐变的缩径段,连接密封性更好。本技术所得到的一种40型氯磺化胶料的耐油胶管,采用40型氯磺化胶料,达到较好的耐油性能,特别适用于汽车油管领域,并且管口通过扩径后的螺纹连接有利于提升连接的密封性。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图中:1_管体;2_螺纹;3_缩径段;4_中空通道。【具体实施方式】下面通过实施例结合附图对本技术作进一步的描述。实施例1:如图1所示,本实施例描述的一种40型氯磺化胶料的耐油胶管,包括带中空通道4的管体1,所述管体I中空通道的管口处呈扩径的喇叭口形状,所述的管体I中空通道管口处的内壁设有螺纹2,所述的管体I由40型氯磺化胶料构成。所述中空通道4的螺纹段内径一致,所述的螺纹段内侧设有渐变的缩径段3。胶管在连接时,接头螺接后顶面抵触在缩颈段的斜面上,实现螺纹和斜面紧贴的双重密封,密封性好,配合40型氯磺化胶料的材料,耐油性能突出。【主权项】1.一种40型氯磺化胶料的耐油胶管,包括带中空通道(4)的管体(I ),其特征是所述管体(I)中空通道的管口处呈扩径的喇叭口形状,所述的管体(I)中空通道管口处的内壁设有螺纹(2),所述的管体(I)由40型氯磺化胶料构成。2.根据权利要求1所述的一种40型氯磺化胶料的耐油胶管,其特征是所述中空通道(4)的螺纹段内径一致,所述的螺纹段内侧设有渐变的缩径段(3)。【专利摘要】本技术涉及胶管领域,尤其是一种40型氯磺化胶料的耐油胶管,包括带中空通道的管体,其特征是所述管体中空通道的管口处呈扩径的喇叭口形状,所述的管体中空通道管口处的内壁设有螺纹,所述的管体由40型氯磺化胶料构成。本技术所得到的一种40型氯磺化胶料的耐油胶管,采用40型氯磺化胶料,达到较好的耐油性能,特别适用于汽车油管领域,并且管口通过扩径后的螺纹连接有利于提升连接的密封性。【IPC分类】F16L11/12, F16L33/24【公开号】CN204739332【申请号】CN201520322318【专利技术人】王平, 闻浩泉, 张利芳 【申请人】浙江久运车辆部件有限公司【公开日】2015年11月4日【申请日】2015年5月18日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种40型氯磺化胶料的耐油胶管,包括带中空通道(4)的管体(1),其特征是所述管体(1)中空通道的管口处呈扩径的喇叭口形状,所述的管体(1)中空通道管口处的内壁设有螺纹(2),所述的管体(1)由40型氯磺化胶料构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王平闻浩泉张利芳
申请(专利权)人:浙江久运车辆部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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