本发明专利技术涉及一种耐油耐高温丙烯酸酯胶管，包括或含有以下组分及重量份：丙烯酸酯橡胶100份，轻质氧化镁1～10份，硬脂酸1～5份，防老剂TR-101 1～5份，季戊四醇脂1～5份，沉淀白炭5～15份，天然气半补强炭黑15～60份，快压出炉黑N550 15～60份，重质碳酸15～60份，TP-95增塑剂1～10份，硫磺0.5～2份，1#促进剂0.5～5份，2#促进剂0.5～5份，3#促进剂0.5～5份。本发明专利技术配比的胶管，获得最佳材料物理机械性能，经测试，其硬度为70±5度，拉伸强度大于8MPa,扯断伸长率大于200％,能够在150℃高温油介质环境中长期使用，耐3#油重量变化低于25％。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于橡胶配方
，尤其涉及一种耐油耐高温丙烯酸酯胶管。
技术介绍
众所周知，丁腈橡胶（NBR)因其具有优异的耐油性能和良好耐热性能（最高使用 温度130°C )而广泛应用于汽车工业，随着汽车工业的发展，要求既具有耐高温、耐候性，又 具有优异耐油性和符合环境要求的材料显得日益突出。这主要因为随着汽车工业的发展， 汽车发动机及其他部件使用介质的环境温度越来越高，温度通常高达130~150°C甚至更 高，高温油气易对传统的丁腈耐油胶管产生早期老化而造成管口密封不严、漏气、漏油等， 从而影响车辆的正常运行。 如何找到一种既能耐油又能耐150°C以上高温，同时还要有优良的耐候和耐臭氧 性能的高分子材料，是解决目前汽车中耐高温耐油胶管问题的关键。 丙烯酸酯橡胶（ACM)既拥有丁腈橡胶优异的耐油性能，又拥有丁腈胶无法比拟的 耐高温性能、耐臭氧老化、耐候老化性能，是满足汽车胶管越来越苛刻使用条件的新型高分 子材料。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种耐油耐高温丙烯酸酯胶管，旨在解决上述的技术问 题。 本专利技术是这样实现的，一种耐油耐高温丙烯酸酯胶管，该耐油耐高温丙烯酸酯胶 管包括或含有以下组分及重量份：丙烯酸酯橡胶100份，轻质氧化镁1~10份，硬脂酸1~ 5份，防老剂TR-101 1~5份，季戊四醇脂1~5份，沉淀白炭5~15份，天然气半补强炭 黑15~60份，快压出炉黑N55015~60份，重质碳酸15~60份，TP-95增塑剂1~10份， 硫磺〇· 5~2份，1#促进剂(λ 5~5份，2#促进剂(λ 5~5份，3#促进剂(λ 5~5份。 本专利技术的进一步技术方案是：该耐油耐高温丙烯酸酯胶管包括或含有以下组分及 重量份：丙烯酸酯橡胶100份，轻质氧化镁5份，硬脂酸2份，防老剂TR-101 2份，季戊四醇 脂2份，沉淀白炭10份，天然气半补强炭黑45份，快压出炉黑Ν550 20,份重质碳酸20份， ΤΡ-95增塑剂5份，硫磺0. 8份，1#促进剂I. 1份，2#促进剂1. 5份，3#促进剂2. 5份。 本专利技术的进一步技术方案是：该耐油耐高温丙烯酸酯胶管包括或含有以下组分及 重量份：丙烯酸酯橡胶100份，轻质氧化镁6份，硬脂酸2份，防老剂TR-101 3份，季戊四醇 脂2份，沉淀白炭10份，天然气半补强炭黑55份，快压出炉黑Ν550 20,份重质碳酸25份， ΤΡ-95增塑剂8份，硫磺0. 6份，1#促进剂1. 2份，2#促进剂1. 5份，3#促进剂2. 5份。 本专利技术的进一步技术方案是：该耐油耐高温丙烯酸酯胶管包括或含有以下组分及 重量份：丙烯酸酯橡胶100份，轻质氧化镁6份，硬脂酸2份，防老剂TR-101 3份，季戊四醇 脂2份，沉淀白炭10份，天然气半补强炭黑40份，快压出炉黑Ν550 15,份重质碳酸15份， ΤΡ-95增塑剂5份，硫磺0. 5份，1#促进剂1. 3份，2#促进剂2份，3#促进剂2. 5份。 本专利技术的进一步技术方案是：所述TP-95增塑剂采用己二酸烷基醚酯。 本专利技术的有益效果是：采用本专利技术的组份配比制得的丙烯酸酯胶管，可获得最佳 的材料物理机械性能，经过测试，其硬度为70±5度，拉伸强度大于8MPa，扯断伸长率大于 200%，能够在150°C高温油介质环境中长期使用，耐3#油重量变化低于25%。比传统配方 大大提高，从而能更好地满足丙烯酸酯胶管耐高温油的要求。本专利技术配比制成的胶管，耐热 氧老化、耐臭氧老化、耐天候老化性能优异，克服了丁腈胶管在150°C高温情况下使用变硬 变脆的缺点。【具体实施方式】 本专利技术提供的一种耐油耐高温丙烯酸酯胶管，该耐油耐高温丙烯酸酯胶管包括或 含有以下组分及重量份：丙烯酸酯橡胶100份，轻质氧化镁1~10份，硬脂酸1~5份，防 老剂TR-101 1~5份，季戊四醇脂1~5份，沉淀白炭5~15份，天然气半补强炭黑15~ 60份，快压出炉黑N550 15~60份，重质碳酸15~60份，TP-95增塑剂1~10份，硫磺 0. 5~2份，1#促进剂0. 5~5份，2#促进剂0. 5~5份，3#促进剂0. 5~5份。使用的橡 胶主体为丙烯酸酯橡胶，其由丙烯酸烷基酯单体与少量具有交联活性基团单体的共聚物。 共聚物主链是饱和型，且含有极性的酯基，胶料耐热老化性能、耐油性和耐臭氧性能优异。 配方实例1 : 该耐油耐高温丙烯酸酯胶管包括或含有以下组分及重量份：丙烯酸酯橡胶100 份，轻质氧化镁5份，硬脂酸2份，防老剂TR-101 2份，季戊四醇脂2份，沉淀白炭10份，天 然气半补强炭黑45份，快压出炉黑N55020,份重质碳酸20份，TP-95增塑剂5份，硫磺0. 8 份，1#促进剂I. 1份，2#促进剂1. 5份，3#促进剂2. 5份。 按所列配方中原材料及用量进行混炼加工：橡胶、原材料称量一橡胶塑炼一密炼 加料一一段开炼下片一停放冷却一二段开练加硫一硫化胶片-按标准裁取式样-进行试验 检测。 根据实施案例1提供的组份和质量份数制得的丙烯酸酯胶管进行检测： 配方实例2 : 该耐油耐高温丙烯酸酯胶管包括或含有以下组分及重量份：丙烯酸酯橡胶100 份，轻质氧化镁6份，硬脂酸2份，防老剂TR-IOl 3份，季戊四醇脂2份，沉淀白炭10份，天 然气半补强炭黑55份，快压出炉黑N550 20,份重质碳酸25份，TP-95增塑剂8份，硫磺0. 6 份，1#促进剂1. 2份，2#促进剂1. 5份，3#促进剂2. 5份。 按所列配方中原材料及用量进行混炼加工：橡胶、原材料称量一橡胶塑炼一密炼 加料一一段开炼下片一停放冷却一二段开练加硫一硫化胶片-按标准裁取式样-进行试验 检测。 根据实施案例2提供的组份和质量份数制得的丙烯酸酯胶管进行检测： 配方实例3 : 该耐油耐高温丙烯酸酯胶管包括或含有以下组分及重量份：丙烯酸酯橡胶100 份，轻质氧化镁6份，硬脂酸2份，防老剂TR-101 3份，季戊四醇脂2份，沉淀白炭10份，天 然气半补强炭黑40份，快压出炉黑N550 15,份重质碳酸15份，TP-95增塑剂5份，硫磺0. 5 份，1#促进剂1. 3份，2#促进剂2份，3#促进剂2. 5份。 按所列配方中原材料及用量进行混炼加工：橡胶、原材料称量一橡胶塑炼一密炼 加料一一段开炼下片一停放冷却一二段开练加硫一硫化胶片-按标准裁取式样-进行试验 检测。 根据实施案例3提供的组份和质量份数制得的丙烯酸酯胶管进行检测： 所述TP-95增塑剂采用己二酸烷基醚酯。既能降低橡胶的玻璃化温度，增加胶料 的可塑性、流动性，便于挤出和加工。同时较高的相对分子质量和沸点，使其在高温老化时 挥发程度小，从而使胶管拥有更好的热稳定性。 使用季戊四醇脂，在橡胶自由基反应热氧老化过程中，它能够与自由基氧化中的 链增长自由基反应，消灭自由基，从而使链式反应中断。因此，具有很强的抗热氧老化效 果。因此选择添加季戊四醇脂能很好的提供丙烯酸酯胶管的耐热氧老化性能，延长胶管在 150°C以上高温环境的使用寿命。 采用EV硫化体系，硫化胶料中结构中以单硫或双硫交联键为主，而单硫或双硫交 联键键能较高，因此使得胶料具有优良的热稳定性，提高了丙烯酸酯胶料的耐热效果，能更 好地满足丙烯酸酯胶管耐高温耐油的要求。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种耐油耐高温丙烯酸酯胶管，其特征在于，该耐油耐高温丙烯酸酯胶管包括或含有以下组分及重量份：丙烯酸酯橡胶100份，轻质氧化镁1～10份，硬脂酸1～5份，防老剂TR‑101 1～5份，季戊四醇脂1～5份，沉淀白炭5～15份，天然气半补强炭黑15～60份，快压出炉黑N550 15～60份，重质碳酸15～60份，TP‑95增塑剂1～10份，硫磺0.5～2份，1#促进剂0.5～5份，2#促进剂0.5～5份，3#促进剂0.5～5份。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗鹏，林杰，阳志飞，
申请(专利权)人：柳州日高橡胶制品有限责任公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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