空放式高空滑翔靶机制造技术

空放式高空滑翔靶机，机身整体结构为圆锥形整流体，机身前段为椭圆形整流体，机身中部为圆柱体，机身内设有可折叠式机翼及展翼驱动模块，弹射动力模块位于机身内部展翼驱动模块下方；机身内部还设有阻力伞及其开伞结构，所述开伞机构位于展翼驱动模块与弹射动力模块之间，所述弹射动力模块后方设有隔热层；机身下表面安装有控制系统天线；本实用新型专利技术制造成本较低，同时可避免投放时靶机与主机在扰流区的碰撞，安全性高。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】空放式高空滑翔靶机，机身整体结构为圆锥形整流体，机身前段为椭圆形整流体，机身中部为圆柱体，机身内设有可折叠式机翼及展翼驱动模块，弹射动力模块位于机身内部展翼驱动模块下方；机身内部还设有阻力伞及其开伞结构，所述开伞机构位于展翼驱动模块与弹射动力模块之间，所述弹射动力模块后方设有隔热层；机身下表面安装有控制系统天线；本技术制造成本较低，同时可避免投放时靶机与主机在扰流区的碰撞，安全性高。【专利说明】空放式高空滑翔靶机
本技术涉及无动力滑翔机
，具体的说是一种军事用靶机领域的空放式高空滑翔靶机。
技术介绍
目前，在用于航空部队军事训练的高空飞行投放式靶机中，适应高空飞行的航空发动机最低价格也在二百万元以上，价格昂贵。在作为新武器试验，数量有限的情况下，成本尚可承受，而在作为部队日常训练，需求数量巨大的情况下，现有的配备航空发动机的靶机将因成本巨大而无法满足部队需要，因此迫切需要一种成本较低的经济型高空无动力滑翔靶机。 同时，对于无动力滑翔机而言，在训练过程中，由于投放主机周围气流很乱，处于扰流之中靶机若采取一般重力投放的方式投下，极有可能在扰流作用下与主机相撞，而导致航空事故的发生，这在航空界已有多起案例，因此，需要研制一种可用弹药强行弹射超出扰流区的新型靶机。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种可采用弹药弹射方式投放，避免靶机与主机在扰流去相撞，同时，高空飞行过程不需要配备航空发动机，大大降低训练成本的新型空放式高空滑翔靶机。 本技术的目的是这样实现的:一种空放式高空滑翔靶机，包括机身，机翼，尾翼，与主机挂接的连接模块，展翼驱动模块，弹射动力模块，所述机身整体结构为圆锥形整流体，机身前段为椭圆形整流体，机身中部为圆柱体，机身内设有可折叠式机翼及展翼驱动模块，弹射动力模块位于机身内部展翼驱动模块下方；机身内部还设有阻力伞及其开伞结构，所述开伞机构位于展翼驱动模块与弹射动力模块之间，所述弹射动力模块后方设有隔热层，隔热层的后侧设置有阻力伞；机身下表面安装有控制系统天线；所述机翼为剖面是高升阻比翼型的上单机，机翼的尾段向内收敛闭合；机身后端安装有尾翼，所述尾翼为无垂尾的腹鳍结构，并设有全动式平尾；所述机翼的左右两侧及尾翼均安装有舵机。 所述机身上表面设有与主机固定连接的安装模块，所述安装模块包括吊耳，悬挂梁和挂机索；所述悬挂梁设置于机身上表面，所述吊耳为两个，分别安装在悬挂梁的左右两端，其剖面为圆锥体，吊耳下端与悬挂梁相连接；挂机索上端设有连接圆环与主机连接，下端与悬挂梁固定连接，连接圆环与挂机索下端通过锁扣固定。 所述的展翼驱动模块包括药炬，药炬喷管，驱动杆，传动杆，动作筒，所述传动杆一端收纳于动作筒内，另一端与驱动杆相连，所述驱动杆为V形，两侧边分别连接机翼本体，驱动杆中部底端与驱动杆弹性连接，驱动杆的末端还设有机翼展开定位锁。 所述的弹射动力包块包括药炬及药炬喷管，所述药炬设置于机身下端，药炬喷管位于药炬后端，药炬喷管一侧还设有隔热层，所述开伞机构为压缩的弹簧。 所述的机身内部阻力伞后端还设有装楞勃透镜，以增强雷达辐射效果。尾翼端部还设有红外辐射药炬。所述的机体表面喷涂有激光漫反射涂料。所述机身内部还设有电源及参数控制计算机。所述机身长度为2490mm ;机翼翼展长度为2375mm ;机身直径为219mm ；平尾翼展为700mm。所述靶机材料采用复合纤维增强树脂。 本技术的优点在于:无需配备航空发动机即可实现高空飞行，大大降低靶机的成本； 采用在主机上弹药弹射的方式进行投放，避免靶机与主机在扰流区发生碰撞，大大提高训练的安全性； 采用可折叠式机翼，在投射前将靶机机翼折叠收于机体内，减少气动翼面的干扰，提高投射效果和效率； 机翼采用上单翼结构和高升阻比的翼面，确保了足够的续航滞空时间； 采用加装红外药炬仿真红外辐射，同时采用装楞勃透镜的方法来增强靶机的RCS，并采用喷涂激光漫射涂层，来增强激光漫射，靶机的目标特征与真实目标相同，大大提高模拟训练的效果。 【专利附图】【附图说明】 附图1为本技术机体结构示意图； 附图2为靶机机头方向主视结构剖面图； 附图3为靶机尾部结构示意图； 附图4为靶机机翼展开结构示意图。 图中，I为吊耳；2为悬挂梁；3为挂机索；4为隔热层；5为阻力伞；6为药炬；7为开伞机构；8为药炬喷管；9为机身前段；10为机身中部；11为动作筒；12为装楞勃透镜；13为机翼；14为平尾；15为腹鳍；16为机身后段；17为机翼；18为机翼展开定位锁；19为传动杆。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作进一步的描述。 靶机由机身、机翼和尾翼组成，为复合纤维增强树脂结构(玻璃钢)，机身为圆锥整流体，前端为椭圆整流体，中段为圆柱体，装有可折叠的机翼，机翼为上单机，剖面为高升阻比翼型，尾段为收敛形，装的尾翼，为防与主机相干扰，不设垂尾，而设大面积的腹鳍，并设有全动式平尾，控制系统天线装在机身下部。 机身内部自前向后分别装有楞勃透镜形成雷达散射面，其后是回收伞和伞舱，机翼展开机构，用药炬火药抛放作为展翼动力，可有效展翼到位。再后就是飞行参数主控计算机和电源，副翼的两个舵机装在左右机翼尖端，尾翼舵机装在尾部。尾部还装有红外辐射药炬，机体表面喷涂有激光漫射专门配制的涂料。 将靶机悬挂到主机的机身或机翼下的悬挂架上，机翼处于折叠状态，主机升空至靶区上空，在规定的速度和高度下，以弹射方式投下靶机，靶机在脱离主机一定安全距离后，展开双翼自主滑翔飞行，同时红外药炬点火。就进入了供靶状态。 具体的参数指标为: 机身长度2490mm 机翼翼展2375mm 机身直径Φ219 平尾翼展700_ 上反角2。48' 33" 空滑速度400km/hr 飞行高度12000m 续航时间> 5min 遥控方式预设程序自控 为操控靶机还设有地面站，包括操控手柄、开关、按钮、显示屏、天线和电源(蓄电池或市电电源)。靶机为事先设定程序控制，同时可人工干预。 由于本技术靶机是无动力飞行，本身无红外特征，而真实目标是有发动机的，有红外辐射特征，因此要仿真红外特征；再者真实目标几何尺寸大，而靶机几何尺寸小，所以雷达散射截面积(RCS)小，也必须仿真大的RCS ;同时由于靶机尺寸小，其激光漫射面也小，也要增加激光漫射面。为此，采用加装红外药炬来仿真红外辐射，采用装楞勃透镜(又称龙伯球，一种增强雷达辐射的微波器件)的方法来增强靶机的RCS，采用喷涂激光漫射涂层，来增强激光漫射，由此达到本靶机的目标特征与真实目标相同的目的。 本技术靶机是一架高空无动力滑翔机，并具备有与真实目标相符的红外辐射、雷达散射、激光漫射等目标特征，为确保投射时与主机的离机安全，采用了折叠机翼悬挂，火工品弹射后再展开机翼的措施。 靶机采取了上单翼结构和高升阻比的机翼翼剖面型，经风洞试验，整机升阻比可达10以上，确保了足够的续航留空时间。 整机采用了低温元器件和保温措施，可确保在高空飞行条件下的可靠性。 靶标由飞机悬挂升空，至靶场弹射投下，展开双翼后即进入供靶状态，总体飞行性能和目标特本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空放式高空滑翔靶机，包括机身，机翼，尾翼，与主机挂接的连接模块，展翼驱动模块，弹射动力模块，其特征在于，所述机身整体结构为圆锥形整流体，机身前段为椭圆形整流体，机身中部为圆柱体，机身内设有可折叠式机翼及展翼驱动模块，弹射动力模块位于机身内部展翼驱动模块下方；机身内部还设有阻力伞及其开伞结构，所述开伞机构位于展翼驱动模块与弹射动力模块之间，所述弹射动力模块后方设有隔热层，隔热层的后侧设置有阻力伞；机身下表面安装有控制系统天线；所述机翼为剖面是高升阻比翼型的上单机，机翼的尾段向内收敛闭合；机身后端安装有尾翼，所述尾翼为无垂尾的腹鳍结构，并设有全动式平尾；所述机翼的左右两侧及尾翼均安装有舵机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：常铁铮，孙小方，崔金杰，
申请(专利权)人：河北环航科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13