一种矩形钢丝弹簧绕制工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种矩形钢丝弹簧绕制工装，包括依次设置的定位滚轮、矫直装置、矩形槽送料导轨和绕制组件，所述矩形槽送料导轨两侧至少设置一组无槽送料滚轮和矩形槽送料滚轮，所述绕制组件包括无槽绕制滚轮和矩形槽绕制销。本实用新型专利技术绕制工装使得矩形钢丝可以应用到螺旋弹簧的制造领域，而将矩形钢丝应用于螺旋弹簧的制造，这极大的满足了活塞环螺旋弹簧轻量化设计的要求，也极大的迎合了当今发动机大功率、低排放的趋势。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及弹簧制造
，尤其涉及一种用于矩形钢丝弹簧的绕制工装。
技术介绍
  目前在绕制螺旋弹簧时采用圆形的钢丝来进行活塞环螺旋弹簧的绕制，但是在当今发动机大功率、低排放的趋势下，活塞、活塞环设计都采用了小环槽、小环高的设计，因此活塞环螺旋弹簧也要求轻量化的设计，其在外径小的情况下，要求的弹力值却较大，而圆形钢丝在规定的尺寸下无法达到弹力要求，可以采用矩形钢丝来替代圆形钢丝，达到外径小弹力值大的效果要求。因为钢丝的截面形状发生了改变，所以制造弹簧的工装也要相应的改变。
技术实现思路
本技术提供一种能将矩形钢丝绕制成弹簧绕制工装。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种矩形钢丝弹簧绕制工装，包括依次设置的定位滚轮、矫直装置、矩形槽送料导轨和绕制组件，所述矩形槽送料导轨两侧至少设置一组无槽送料滚轮和矩形槽送料滚轮，所述绕制组件包括无槽绕制滚轮和矩形槽绕制销。依次设置的定位滚轮、矫直装置、矩形槽送料导轨和绕制组件，分别将矩形钢丝进行限位、矫直和绕制成型，再调整弹簧的节距、外径、长度等值来满足弹簧的弹力，制成弹簧毛坯。矩形槽送料导轨上的矩形钢丝通过设置在两侧的无槽送料滚轮和矩形槽送料滚轮通过输送的动力，通过两侧滚轮的压力，带动弹簧钢丝的前进，使弹簧成型。通过将绕制销和绕制滚轮的端部做成和矩形弹簧钢丝类似的形状，并用三点成一个圆形的原理，来使弹簧成型。进一步地，所述矩形槽送料导轨为依次间隙设置的导轨一、导轨二和导轨三，其中导轨一、导轨三的入料口和出料口均开设有倒角。设置倒角可以降低设备之间发生磕碰的可能。所述导轨一和导轨二以及导轨二和导轨三的间隙两侧均设有一组无槽送料滚轮和矩形槽送料滚轮。由以上技术方案可知，本技术具有如下有益效果：本技术绕制工装使得矩形钢丝可以应用到螺旋弹簧的制造领域，而将矩形钢丝应用于螺旋弹簧的制造，这极大的满足了活塞环螺旋弹簧轻量化设计的要求，也极大的迎合了当今发动机大功率、低排放的趋势。附图说明图1为本技术矩形钢丝弹簧绕制工装的结构示意图；图2为本技术中无槽送料滚轮的轴向剖视图；图3为本技术中矩形槽送料滚轮的轴向剖视图；图4为本技术中矩形槽绕制销的结构示意图。图中：100、定位滚轮，200、矫直装置，300、矩形槽送料导轨，310、导轨一，320、导轨一，330、导轨一，340、倒角，400、绕制组件，410、无槽绕制滚轮，420、矩形槽绕制销，421、矩形槽二，500、无槽送料滚轮，600、矩形槽送料滚轮，610、矩形槽一，700、矩形钢丝。具体实施方式下面结合附图对本技术的一种优选实施方式作详细的说明。本技术提供一种弹簧绕制工装，用于对矩形钢丝弹簧的限位、矫直和绕制作业，针对外径要求小，而弹力要求高的螺旋弹簧，可以采用矩形钢丝进行绕制，矩形钢丝弹簧形状特殊，需要采用本技术工装进行绕制。如图1所示，本技术矩形钢丝弹簧绕制工装包括依次设置的定位滚轮100、矫直装置200、矩形槽送料导轨300和绕制组件400，上述装置位于同一直线上，分别对矩形钢丝700进行限位、矫直和绕制，其中矫直装置200为内部开设有矩形通槽的平台，矩形通槽的内径大于矩形钢丝的外径。所述矩形槽送料导轨300两侧至少设置一组无槽送料滚轮500和矩形槽送料滚轮600，用于提供矩形钢丝700输送的动力。参照图2，无槽送料滚轮500的外周轮面为平面无槽结构。参照图3，矩形槽送料滚轮600的外周轮面上开设有多个不同规格的矩形槽一610，可以对不同外径的矩形钢丝输送，无槽送料滚轮和矩形槽送料滚轮对矩形钢丝施加一定的压力，旋转带动矩形钢丝700输送，并通过矩形槽一610限位。本实施例中，矩形槽送料导轨300包括三段，分别为依次间隙设置的导轨一310、导轨二320和导轨三330，其中导轨一、导轨三的入料口和出料口处均开设有倒角340，所述导轨一和导轨二以及导轨二和导轨三的间隙两侧均设有一组无槽送料滚轮500和矩形槽送料滚轮600。所述绕制组件400包括无槽绕制滚轮410和矩形槽绕制销420，无槽绕制滚轮与矩形槽绕制销配合使用，对矩形钢丝进行绕制成型，后续再调整弹簧的节距、外径、长度等值来满足弹簧的弹力，制成矩形钢丝弹簧毛坯。参照图4，矩形槽绕制销420的销头上开设有一个矩形槽二421。采用本技术工作绕制矩形钢丝的原理描述如下：外购矩形钢丝从最左端定位滚轮进入，通过矫直装置矫直，再通过矩形槽送料导轨，在两侧送料滚轮的带动下到达右侧导轨端部的绕制区域。弹簧的绕制过程：首先钢丝从最右端出来，通过手动将钢丝绕出一个类似弹簧的圆形，之后将矩形槽绕制销从水平偏下大约45度的位置抵在手动绕出来的矩形钢丝上，无槽绕制滚轮则从水平偏上大约45度的位置抵在手动绕出的矩形钢丝上，通过两组无槽送料滚轮和矩形槽送料滚轮带动矩形钢丝在矩形槽送料导轨中前进，此时矩形槽绕制销和无槽绕制滚轮起到限位作用，通过矩形槽送料导轨、矩形槽绕制销和无槽绕制滚轮构成三点，将矩形钢丝绕成圆形，之后再通过后续的调节，来达到要求的弹力值和尺寸。以上所述实施方式仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术的权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矩形钢丝弹簧绕制工装，其特征在于，包括依次设置的定位滚轮(100)、矫直装置(200)、矩形槽送料导轨(300)和绕制组件(400)，所述矩形槽送料导轨(300)两侧至少设置一组无槽送料滚轮(500)和矩形槽送料滚轮(600)，所述绕制组件(400)包括无槽绕制滚轮(410)和矩形槽绕制销(420)。

【技术特征摘要】
1.一种矩形钢丝弹簧绕制工装，其特征在于，包括依次设置的定位滚轮(100)、矫直装置(200)、矩形槽送料导轨(300)和绕制组件(400)，所述矩形槽送料导轨(300)两侧至少设置一组无槽送料滚轮(500)和矩形槽送料滚轮(600)，所述绕制组件(400)包括无槽绕制滚轮(410)和矩形槽绕制销(420)。
2.根据权利要求1所述的矩形钢丝弹簧绕制工装，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯世玉，徐军，郝国华，万小兰，王军，查坤，何东阳，桑国庆，陈忠春，虞煌，
申请(专利权)人：安庆谢德尔汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34