分段密封性能测试装置制造方法及图纸

技术编号:10642150 阅读:85 留言:0更新日期:2014-11-12 16:32
分段密封性能测试装置,属于船舶机械技术领域,包括控制系统、电磁铁体、固定杆、圆形轨道、喷射器、空心管、压力传感器、气管和气泵,所述电磁铁体上安装有控制系统、固定杆、气泵,电磁铁体左侧安装有圆形轨道,圆形轨道上安装有喷射器,固定杆上安装有空心管,空心管上部安装有压力传感器,空心管侧部安装有气管,气管和气泵相连接。所述空心管与固定杆为间隙配合,空心管位于圆形轨道的中心。所述控制系统通过导线和压力传感器相连接。本装置可对分段进行密封加压,可通过传感器自动识别压力的变化,因此检测质量可靠,简单易行。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及分段密封性能测试装置,属于船舶机械

技术介绍
随着现代科技的发展,造船已经从传统的滩涂打造向数字化建造演变,如今基本上都是采用分段建造模式,因此对焊接的质量要求比较高,要求具有良好的密封性,目前都是人工观察或进行放水试验,但由于无压力很难进行严格的检测,经常会漏检缝隙,如何快速检测是一个急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供分段密封性能测试装置。本技术要解决的问题是现有人工观察密封性不可靠的不足。为实现本技术的目的,本技术采用的技术方案是:分段密封性能测试装置,包括控制系统、电磁铁体、固定杆、圆形轨道、喷射器、空心管、压力传感器、气管和气泵,所述电磁铁体上安装有控制系统、固定杆、气泵,电磁铁体左侧安装有圆形轨道,圆形轨道上安装有喷射器,固定杆上安装有空心管,空心管上部安装有压力传感器,空心管侧部安装有气管,气管和气泵相连接。所述空心管与固定杆为间隙配合,空心管位于圆形轨道的中心。所述控制系统通过导线和压力传感器相连接。本技术的优点:本装置可对分段进行密封加压,可通过传感器自动识别压力的变化,因此检测质量可靠,简单易行,应具有广泛的市场前景。附图说明图1是本技术分段密封性能测试装置的立体图;图中:1、控制系统      2、电磁铁体     3、固定杆      4、圆形轨道   5、喷射器   6、空心管      7、压力传感器      8、气管     9、气泵。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。分段密封性能测试装置,包括控制系统1、电磁铁体2、固定杆3、圆形轨道4、喷射器5、空心管6、压力传感器7、气管8和气泵9,所述电磁铁体2上安装有控制系统1、固定杆3、气泵9,电磁铁体2左侧安装有圆形轨道4,圆形轨道4上安装有喷射器5,固定杆3上安装有空心管6,空心管6上部安装有压力传感器7,空心管6侧部安装有气管8,气管8和气泵9相连接;喷射器5内转有强力胶水,可往外自动喷射。所述空心管6与固定杆3为间隙配合,空心管6位于圆形轨道4的中心。所述控制系统1通过导线和压力传感器7相连接,控制系统1为单片机模块并设有LCD液晶屏,实现数字化观察。本技术的使用方法:将在密封好的分段上用钻头打一个和空心管6直径相同的孔,灌入一定量的水,然后将空心管6插入,同时电磁铁体2吸合固定在分段上,喷射器5沿着圆形轨道4向空心管6与孔的缝隙喷射胶水进行密封,再开启气泵9向分段内进行加压,如果经过一夜压力传感器7无压力变化,说明密封性良好,有变化会在控制系统1上显示出来,就要组织员工进行检修。本文档来自技高网...

【技术保护点】
分段密封性能测试装置,包括控制系统(1)、电磁铁体(2)、固定杆(3)、圆形轨道(4)、喷射器(5)、空心管(6)、压力传感器(7)、气管(8)和气泵(9),其特征是:所述电磁铁体(2)上安装有控制系统(1)、固定杆(3)、气泵(9),电磁铁体(2)左侧安装有圆形轨道(4),圆形轨道(4)上安装有喷射器(5),固定杆(3)上安装有空心管(6),空心管(6)上部安装有压力传感器(7),空心管(6)侧部安装有气管(8),气管(8)和气泵(9)相连接。

【技术特征摘要】
1.分段密封性能测试装置,包括控制系统(1)、电磁铁体(2)、固定杆(3)、圆形轨道(4)、喷射器(5)、空心管(6)、压力传感器(7)、气管(8)和气泵(9),其特征是:所述电磁铁体(2)上安装有控制系统(1)、固定杆(3)、气泵(9),电磁铁体(2)左侧安装有圆形轨道(4),圆形轨道(4)上安装有喷射器(5),固定杆(3)上安装有空心管(6),空心管(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:章海
申请(专利权)人:浙江海洋学院
类型:新型
国别省市:浙江;33

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