本实用新型专利技术属于锚杆轧制领域，提出一种锚杆轧制的相位调整机构。提出的锚杆轧制的相位调整机构包括有连接在轧辊轴（1）上的法兰盘（10）、连接在减速机输出轴（6）上的转动盘（18）和电磁吸合机构；电磁吸合机构包括有衔铁（13）、磁轭组件（9）和摩檫轮（17）；衔铁（13）和摩檫轮（17）对应设置，且衔铁（13）和摩檫轮（17）分别位于转动盘（18）和法兰盘（10）相对应的端面上；磁轭组件的磁轭（21）固定在减速机（24）上；磁轭组件具有刻度盘（20），法兰盘（10）上具有与磁轭（21）上的刻度盘（20）配合的指针（12）。本实用新型专利技术实现了轧辊轴与减速机输出轴的快速结合与分离，提高了锚杆的生产效率。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于锚杆轧制领域，提出一种锚杆轧制的相位调整机构。提出的锚杆轧制的相位调整机构包括有连接在轧辊轴（1）上的法兰盘（10）、连接在减速机输出轴（6）上的转动盘（18）和电磁吸合机构；电磁吸合机构包括有衔铁（13）、磁轭组件（9）和摩檫轮（17）；衔铁（13）和摩檫轮（17）对应设置，且衔铁（13）和摩檫轮（17）分别位于转动盘（18）和法兰盘（10）相对应的端面上；磁轭组件的磁轭（21）固定在减速机（24）上；磁轭组件具有刻度盘（20），法兰盘（10）上具有与磁轭（21）上的刻度盘（20）配合的指针（12）。本技术实现了轧辊轴与减速机输出轴的快速结合与分离，提高了锚杆的生产效率。【专利说明】锚杆轧制的相位调整机构
本技术属于锚杆轧制
，主要涉及一种锚杆轧制的相位调整机构。
技术介绍
锚杆为外表面有一定规格螺纹的钢管，因此，在将钢管加工成锚杆的轧机轧辊上必然有与所加工锚杆表面规格一致的螺纹；锚杆螺纹成型的过程即是钢管穿过轧机中的轧辊所形成的孔腔，由带螺纹的轧辊在钢管表面压制出成型螺纹的过程。因围成锚杆轧制孔腔的轧辊不止一个，为了获得一定规格的表面螺纹，避免出现螺纹错位、乱纹等缺陷，在加工锚杆之前需先对轧机的各个轧辊进行调节，使各轧辊上的螺纹起始点获得一定的相对位置，即锚杆轧制前的相位调整。 如图1所示，传统轧机设备中轧辊轴I与减速机输出轴6由联轴器右法兰3、联轴器左法兰5实现连接，轧制锚杆时，联轴器左法兰5通过键2连接由减速机输出轴6传递转速，同时带动轧辊轴I做同步旋转；而当调整相位时，轧机停止工作，减速机输出轴6停止旋转，但轧辊轴I还需要沿自身轴线实现旋转，以便调整轴上轧辊的螺纹位置，此时需要拆除联轴器右法兰3、联轴器左法兰之间的螺栓I 4来实现两法兰的分离，待轧辊上的螺纹相位调整完毕之后再将法兰盘上的螺栓重新装好。这种调节相位的方法不仅繁琐，而且增加了轧制锚杆的非工作时间，降低了生产效率。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本技术的目的是提出一种锚杆轧制的相位调整机构。 本技术为实现上述目的采用如下技术方案: 一种锚杆轧制的相位调整机构，所述的相位调整机构包括有连接在轧辊轴上的法兰盘和连接在减速机输出轴上的转动盘，且所述的法兰盘与所述的转动盘之间具有间隙；所述的相位调整机构还包括有用以将法兰盘与转动盘分离或吸合为一体的电磁吸合机构；所述的电磁吸合机构包括有衔铁、磁轭组件和摩檫轮；所述的衔铁和摩檫轮对应设置，且所述的衔铁和摩檫轮分别位于转动盘和法兰盘相对应的端面上；所述的衔铁通过弹性体与所述的法兰盘连接；所述的磁轭组件包括有磁轭、线圈和刻度盘；所述的磁轭由轴承I支撑在所述转动盘的外部，且所述的磁轭固定在减速机上；所述的线圈位于磁轭与所述的转动盘之间；所述的刻度盘位于磁轭近法兰盘的一端端面上；所述的法兰盘上具有与磁轭上的所述刻度盘配合的指针，磁轭上的所述刻度盘与法兰盘上所述的指针配合对进行锚杆轧制的轧辊相位进行调节。 所述的衔铁为沿法兰盘的圆周设置的多个。 本技术提出的一种锚杆轧制的相位调整机构，利用电磁离合原理取代传统的联轴器连接，实现了轧辊轴与减速机输出轴的快速结合与分离；磁轭上的所述刻度盘与法兰盘上所述的指针配合，为准确调整锚杆轧制的相位提供了方便，缩短了相位调整的时间，提高了锚杆的生产效率。 【专利附图】【附图说明】 图1为现有技术中锚杆相位调整机构的结构示意图。 图2为本技术的结构示意图。 图3为本技术中法兰盘的结构示意图。 图4为图3的A向视图。 图5为本技术中转动盘的结构示意图。 图6为图5的B向视图。 图7为本技术中磁轭装置的结构示意图。 图8为图7的C向视图。 图中:1、轧辊轴；2、键；3、联轴器右法兰；4、螺栓I ;5、联轴器左法兰；6、减速机输出轴；9、磁轭组件；10、法兰盘；11、长螺栓；12、指针；13、衔铁；14、弹性体；15、螺钉；16、端盖；17、摩擦轮;18、转动盘;19、轴承I ;20、刻度盘；21、磁轭；22、线圈；23、螺栓II ；24、减速机；25、轴承II ;26、导线。 【具体实施方式】 结合附图和具体实施例对本技术加以说明: 如图2所示，一种锚杆轧制的相位调整机构，所述的相位调整机构包括有连接在轧辊轴I上的法兰盘10和连接在减速机输出轴6上的转动盘18，且所述的法兰盘10与所述的转动盘18之间具有间隙；所述的相位调整机构还包括有用以将法兰盘10与转动盘18分离或吸合为一体的电磁吸合机构；所述的电磁吸合机构包括有衔铁13、磁轭组件9和摩檫轮17 ;结合图3、图4，所述的衔铁13和摩檫轮17对应设置，且所述的衔铁13和摩檫轮17分别位于转动盘18和法兰盘10相对应的端面上；该实施例中，所述的衔铁13为沿法兰盘的圆周设置的八个；所述的衔铁13通过弹性体14与所述的法兰盘10连接；该实施例中，所述的弹性体14为弹簧片，所述弹性体14在磁轭组件9通电时会在电磁力的作用下伸长，使衔铁13与转动盘18上所对应的摩擦轮17接合；结合图7、图8，所述的磁轭组件包括有磁轭21、线圈22和刻度盘20 ;所述的磁轭21由轴承I 19支撑在所述转动盘18的外部，且所述的磁轭21由螺栓II 23固定在减速机24上；所述的线圈22位于磁轭21与所述的转动盘18之间；所述线圈22的导线26由磁轭21上的小孔引出与外部电源相连；所述的刻度盘20位于磁轭21近法兰盘10的一端端面上；所述的法兰盘10上具有与磁轭21上的所述刻度盘20配合的指针12，磁轭上的所述刻度盘20与法兰盘上所述的指针12配合对进行锚杆轧制的轧辊相位进行调节。 轧机正常工作时，磁轭21中线圈22通电产生电磁力，吸合衔铁13，并使衔铁13与摩擦轮17接触，使轧辊轴I与减速机输出轴6吸合为一体，从而使轧辊轴I随减速机一起转动；需要调节相位时，磁轭21中线圈22断电，电磁力消失，弹性体14复位，转动盘18与法兰盘10分离，此时可根据法兰盘及磁轭上固定的指针与刻度盘进行轧机轧辊上螺纹的相对位置调节，即锚杆轧制的相位调整。 在对锚杆轧制的相位进行调整时，相位调整机构为对应轧机上三个轧辊设置的三套，以其中一个轧辊为基准，根据基准轧辊法兰盘上所述的指针12在磁轭上的所述刻度盘20的位置以及轧机上三个轧辊的相位差，计算另外两个轧辊的位置，通过相位调整机构进行调整。【权利要求】1.一种锚杆轧制的相位调整机构，所述的相位调整机构包括有连接在轧辊轴(I)上的法兰盘(10)和连接在减速机输出轴(6)上的转动盘(18)，且所述的法兰盘(10)与所述的转动盘(18)之间具有间隙；其特征在于:所述的相位调整机构还包括有用以将法兰盘(10)与转动盘(18)分离或吸合为一体的电磁吸合机构；所述的电磁吸合机构包括有衔铁(13)、磁轭组件(9)和摩檫轮(17);所述的衔铁(13)和摩檫轮(17)对应设置，且所述的衔铁(13)和摩檫轮(17)分别位于转动盘(18)和法兰盘(10)相对应的端面上；所述的衔铁(13)通过弹性体(14)与所述的法兰盘(10)连接；所述的磁轭组件包括有磁轭(21)、线圈(22)和刻本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种锚杆轧制的相位调整机构，所述的相位调整机构包括有连接在轧辊轴（1）上的法兰盘（10）和连接在减速机输出轴（6）上的转动盘（18），且所述的法兰盘（10）与所述的转动盘（18）之间具有间隙；其特征在于：所述的相位调整机构还包括有用以将法兰盘（10）与转动盘（18）分离或吸合为一体的电磁吸合机构；所述的电磁吸合机构包括有衔铁（13）、磁轭组件（9）和摩檫轮（17）；所述的衔铁（13）和摩檫轮（17）对应设置，且所述的衔铁（13）和摩檫轮（17）分别位于转动盘（18）和法兰盘（10）相对应的端面上；所述的衔铁（13）通过弹性体（14）与所述的法兰盘（10）连接；所述的磁轭组件包括有磁轭（21）、线圈（22）和刻度盘（20）；所述的磁轭（21）由轴承Ⅰ（19）支撑在所述转动盘（18）的外部，且所述的磁轭（21）由螺栓Ⅱ（23）固定在减速机（24）上；所述的线圈（22）位于磁轭（21）与所述的转动盘（18）之间；所述的刻度盘（20）位于磁轭（21）近法兰盘（10）的一端端面上；所述的法兰盘（10）上具有与磁轭（21）上的所述刻度盘（20）配合的指针（12）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：范飞，杨大伟，李进，任文权，
申请(专利权)人：洛阳鼎锐材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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