【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种熄焦车门开关控制机构包括放焦门，铰链，车门连杆机构，气缸，气路管网，气路开关转向阀。所述气路开关转向阀为两个，用来分别控制控制熄焦车的两扇放焦门。所述放焦门上设有铰链，车门连杆机构设置在放焦门两侧，气缸连接在车门连杆机构一端，气缸两侧分别接有一路气路管网，两路气路管网安装在气路开关转向阀一端。工作方式为：打开气路开关转向阀，气路开关转向阀通过气路管网来控制气缸，使气缸工作，气缸带动车门连杆机构，车门连杆机构带动铰链，铰链带动放焦门，实现放焦门的开启及关闭。本技术有效解决了熄焦车门单独开关的问题，减少对扒焦机和输送带的损伤，使生产有序。【专利说明】一种熄焦车门开关控制机构
该技术涉及一种熄焦车门开关控制机构，属于焦炉机械
。
技术介绍
熄焦车有2扇放焦门:1#放焦门和2#放焦门，当熄焦车熄焦完毕，由电机车牵引至凉焦台位置，打开电机车里的开关换向阀，2只气缸同时工作，2扇门同时打开，焦碳进入凉焦台，常常造成焦碳堆积在焦台底部的扒焦机上，扒焦困难，同时扒焦机下皮带机也容易撕裂输送带，需要对放焦过程进行改造，即两扇门能分别开关，确保生产下到工序顺利。另夕卜，临时凉焦台扒焦机或皮带机故障时使用长度有限，也需要2扇门分别控制开关。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种熄焦车门开关控制机构使得下道工序故障减少，生产顺利。 为解决上述技术问题，本技术的技术方案是: 一种熄焦车门开关控制机构包括放焦门，铰链，车门连杆机构，气缸，气路管网，气路开关转向阀。其中，所述气路开关转向阀为两个，用来分别控制控制熄...
【技术保护点】
一种熄焦车门开关控制机构包括放焦门，铰链，车门连杆机构，气缸，气路管网，气路开关转向阀，其特征在于所述气路开关转向阀为两个，用来分别控制控制熄焦车的两扇放焦门，所述放焦门上设有铰链，所述车门连杆机构设置在放焦门两侧，所述气缸连接在车门连杆机构一端，所述气缸两侧分别接有一路气路管网，所述两路气路管网安装在气路开关转向阀一端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林光华，王春生，倪瑾，
申请(专利权)人：中化镇江焦化有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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