本发明专利技术公开了一种基于城市SUV顶盖外层防脏装置，所述防脏装置包括设于所述顶盖上可转动的套筒(3)，所述套筒(3)缠绕有可随套筒(3)转动伸出遮盖于所述顶盖上的防脏层(5)，所述套筒(3)由驱动装置带动转动。此发明专利技术顶盖防脏装置方便实用，能在SUV驻车之后，有效防止高空落下的脏物在顶盖上堆积，避免难以清洗的脏物对SUV顶盖造成的慢性破坏。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种基于城市SUV顶盖外层防脏装置，所述防脏装置包括设于所述顶盖上可转动的套筒(3)，所述套筒(3)缠绕有可随套筒(3)转动伸出遮盖于所述顶盖上的防脏层(5)，所述套筒(3)由驱动装置带动转动。此专利技术顶盖防脏装置方便实用，能在SUV驻车之后，有效防止高空落下的脏物在顶盖上堆积，避免难以清洗的脏物对SUV顶盖造成的慢性破坏。【专利说明】—种基于城市SUV顶盖外层防脏装置
本专利技术属于汽车制造领域，具体的说，涉及在车辆驻车之后，防止来自外界污染物对城市SUV顶盖造成的缓慢性破坏的一种防脏装置。
技术介绍
随着汽车工业的不断发展，乘用车比例也发生了巨大的变化，现在中国汽车市场，SUV(Sports Utility Vehicles)领域也是各大整车厂商非常重视的市场。按照SUV的功能性，通常将其分为城市型SUV和越野车，两者的主要是承载式车身与非承载式车身的区别。现在的国内整车厂商生产的SUV大都是承载式车身的城市SUV，一般是在轿车平台的基础上生产的，因此具有轿车般的乘员舒适性，同时又具有较好的越野性能。 SUV驻车时，难免周围会有树木，当树木上的果实掉落会弄脏顶盖，或者飞鸟的粪便，亦或是车辆停靠在房屋附近，高空抛洒的垃圾，都会弄脏车辆顶盖。由于城市SUV具有较大的车身尺寸，顶盖左右两侧设有两个行李架，行李架两端设有端盖，在不使用专业清洗装备的情况下，很难徒手清洗掉顶盖上得污垢，况且SUV顶盖由于高度的原因很可能是人们的视野死角，导致部分污溃的长时间累积，使得SUV顶盖油漆受到永久的损坏。虽然可以通过专业车辆清洗店清洗顶盖上的污垢，但是因为顶盖上得一点小污溃造成频繁的清洗，不仅繁琐而且浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种基于城市SUV顶盖外层的防脏装置。该顶盖防脏装置能在SUV驻车之后，有效防止高空落下的脏物在顶盖上堆积，避免难以清洗的脏物对SUV顶盖造成的慢性破坏。 为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为:所提供的这种基于城市SUV顶盖外层防脏装置，所述防脏装置包括设于所述顶盖上可转动的套筒，所述套筒缠绕有可随套筒转动伸出遮盖于所述顶盖上的防脏层，所述套筒由驱动装置带动转动。 为使上述技术方案更加详尽和具体，本专利技术还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果: 所述顶盖上设有左右两个行李架，所述行李架为中空管状结构，所述套筒及防脏层设于所述其中一个行李架内，所述行李架侧壁设有供防脏层一端穿出的开口。 所述防脏层为硬质织布，所述防脏层一端可活动拆卸的连接在套筒上。 所述防脏层一端设有梯形的插块，所述套筒上设有与所述插块相配合卡接的插槽。 所述防脏层上位于所述开口的一端设有磁条及锁钩，所述磁条的宽度大于所述开口的宽度，于设防脏层的行李架相对的另一行李架上设有与所述磁条相配吸合的磁条及与所述锁钩相连接的锁孔。 所述套筒套于固定轴上，所述固定轴由设于所述行李架两端的端盖内的支撑板固定支撑。 所述套筒与所述固定轴之间设有回转弹簧，所述回转弹簧套于所述固定轴上，所述回转弹簧的一端固定在固定轴上，另一端固定在套筒内壁上。 所述回转弹簧为间距分布不等的非等间距弹簧。 所述驱动装置包括电机、减速齿轮、收线器及钢绳，所述收线器通过减速齿轮连接到所述电机的输出轴，所述钢绳的一端固定于所述收线器上，另一端固定并缠绕于所述套筒上。 所述减速齿轮侧边设有减慢收线器反转速度的阻尼拨片。 本专利技术基于城市SUV顶盖外层防脏装置与现有技术相比，具有以下优点:首次提出车辆顶盖外层防脏这种概念，在驻车时，启动驱动装置，带动套筒转动，使得缠绕在套筒上的防脏层5布向外延伸遮挡顶盖，很好的防止外界对SUV顶盖沾污的能力。利用现有行李架结构，装置巧妙，不影响车子的整体美观，通过磁条固定直至连接到另一侧的行李架上，保证在驻车时防脏层的稳定，实现SUV顶盖防脏；城市SUV由驻车状态改为行车状态后，回转弹簧释放变形力，使得防脏层回收进行李架，同时阻尼拨片会减缓防脏层收缩的速度，使得防脏层收缩更加平稳，防脏层采用可以拆卸的设计，使得其可以拆卸清洗、反复使用，减小因为顶盖小污痕造成的洗车费用，避免难以清洗的脏物对SUV顶盖造成的慢性破坏。 【专利附图】【附图说明】 下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明: 图1为本专利技术内部结构示意图； 图2为本专利技术套筒与防脏层安装示意图； 图3为本专利技术横截面结构示意图。 图中标记为:1、端盖,2、支撑板，3、套筒，31、插槽，4、固定轴，5、防脏层，51、插块，52、磁条，6、回转弹簧，7、行李架，71、开口，8、钢绳，9、电机，10、收线器，11、阻尼拨片。 【具体实施方式】 下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明。 本专利技术基于城市SUV顶盖外层防脏装置，如图1所示，防脏装置包括设于顶盖上可转动的套筒3，城市SUV的顶盖上设有左右两个行李架7，行李架7为中空管状结构，套筒3及防脏层5设于其中一个行李架7内，不影响整体美观。套筒3上缠绕有可随套筒3转动伸出遮盖于顶盖上的防脏层5，行李架7侧壁设有供防脏层5 —端穿出的开口 71。套筒3套于固定轴4上，固定轴4由设于行李架7两端的端盖I内的支撑板2固定支撑。套筒3由驱动装置带动转动。驱动装置包括电机9、减速齿轮、收线器10及钢绳8，收线器10通过减速齿轮连接到电机9的输出轴，钢绳8的一端固定于收线器10上，另一端固定并缠绕于套筒3上。 套筒3与固定轴4之间设有回转弹簧6，回转弹簧6套于固定轴4上，回转弹簧6的一端固定在固定轴4上，另一端固定在套筒3内壁上。本专利技术中回转弹簧6为间距不等的非等间距弹簧，使得防脏层回收力有一个从大到小的一个过程。减速齿轮侧边设有减慢收线器10反转速度的阻尼拨片11。 城市SUV的顶盖上会有左右两个行李架，行李架两端设有前后的端盖I。由于城市SUV对于行李架的承载能力没有越野车的要求高，甚至很多城市SUV并没有行李架承载能力这样一项性能指标。因此，城市SUV的行李架多采用铝材，因为铝材更轻便、工艺性更好。而且采用中空管状结构，这样的结构是考虑到如果受到行李的载荷作用下，允许行李架发生一定量的变形，来减小对车身钣金的载荷。 因此，可以利用行李架中空的特点，以及行李架较好的位置，来设计SUV顶盖防脏装置，在行李架内部装入一根固定轴4，轴的两端分别固定在行李架前后的端盖上，固定轴4的外层套装一个空心的套筒3，套筒3可以在固定轴4上自由转动。在套筒3上均匀缠绕宽度与行李架7同宽，伸展出长度足以覆盖顶盖的防脏层5，防脏层5为纤薄质地较硬的织布。套筒3的内部与固定轴4的外表面上设有非等间距的回转弹簧6连接，此回转弹簧6主要起到回收织布的作用。电机9和钢绳8来实现驱动，钢绳8的一端与套筒3缠绕，另外一端与收线器10相连。 在城市SUV驻车之后，可通过设在车内的控制开关启动电机9，电机9会带动收线器10的转动，收线器10的转动带动钢绳8的收缩，导致套筒3绕着固定轴2的转动，使得缠绕在套筒3上的防脏层5向外延伸，直至防脏层5端上的磁条52与另外一侧行李架7本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于城市SUV顶盖外层防脏装置，其特征在于：所述防脏装置包括设于所述顶盖上可转动的套筒(3)，所述套筒(3)缠绕有可随套筒(3)转动伸出遮盖于所述顶盖上的防脏层(5)，所述套筒(3)由驱动装置带动转动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：祁超，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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