一种曲轴箱气缸导出管机构制造技术

技术编号:10612638 阅读:151 留言:0更新日期:2014-11-05 20:13
一种曲轴箱气缸导出管机构,在气缸的一端连接有一曲轴,曲轴上连接有起动器,起动器上连接有导出管,导出管、起动器、气缸由汽缸盖覆盖;在气缸的另一侧连接有曲轴箱与曲轴箱底,曲轴箱与曲轴箱底由紧固螺栓固定,使整个曲轴箱气缸导出管机构具有结构简单、维修方便、气缸与导出管之间不易产生漏气的优点,有效的克服了现有曲轴箱气缸导出管机构所存在的结构复杂、拆装麻烦、维修不便的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种曲轴箱气缸导出管机构,在气缸的一端连接有一曲轴,曲轴上连接有起动器,起动器上连接有导出管,导出管、起动器、气缸由汽缸盖覆盖;在气缸的另一侧连接有曲轴箱与曲轴箱底,曲轴箱与曲轴箱底由紧固螺栓固定,使整个曲轴箱气缸导出管机构具有结构简单、维修方便、气缸与导出管之间不易产生漏气的优点,有效的克服了现有曲轴箱气缸导出管机构所存在的结构复杂、拆装麻烦、维修不便的缺陷。【专利说明】一种曲轴箱气缸导出管机构
本专利技术涉及一种气缸导出管机构,特别是一种曲轴箱气缸导出管机构,属于曲轴箱部件

技术介绍
曲轴箱气缸导出管机构是曲轴箱结构中的重要配置部件,在现有的曲轴箱气缸导出管机构中,一般都是采用的柱塞连接气缸,气缸连接导出管,由曲轴连接曲轴箱的结构方式,此种结构的方式已广泛的应用,但是,由于此种结构复杂,易出现气缸与导出管之间的漏气,造成拆装麻烦、维修不便的缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:提供一种结构简单、维修方便、气缸与导出管之间不易产生漏气的一种曲轴箱气缸导出管机构,克服现有的曲轴箱气缸导出管机构所存在的上述缺陷。 本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种曲轴箱气缸导出管机构,它是由曲轴箱、曲轴箱底、气缸、汽缸盖、曲轴、起动器、导出管、紧固螺栓组成,所述的气缸导出管机构在气缸的一端连接有一曲轴,曲轴上连接有起动器,起动器上连接有导出管,导出管、起动器、气缸由汽缸盖覆盖;在气缸的另一侧连接有曲轴箱与曲轴箱底,曲轴箱与曲轴箱底由紧固螺栓固定。 本专利技术的有益效果:由于本专利技术采用了上述方案,将气缸的一端连接曲轴,曲轴上连接起动器,在起动器上连接导出管的机构方式,使气缸与导出管分流对接,使整个曲轴箱气缸导出管机构具有结构简单、维修方便、气缸与导出管之间不易产生漏气的优点,有效的克服了现有曲轴箱气缸导出管机构所存在的结构复杂、拆装麻烦、维修不便的缺陷。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图对本专利技术的结构作进一步说明。 图1是本专利技术的结构原理图。 图中所示:1、曲轴箱;2、曲轴箱底;3、气缸;4、汽缸盖;5、曲轴;6、起动器;7、导出管;8、紧固螺栓。 【具体实施方式】 气缸导出管机构有一气缸(3 ),在气缸(3 )的一端连接有一曲轴(5 ),曲轴(5 )上连接有起动器(6),起动器(6)上连接有导出管(7),导出管(7)、起动器(6)、气缸(3)由汽缸盖(4)覆盖;在气缸(3 )的另一侧连接有曲轴箱(I)与曲轴箱底(2 ),曲轴箱(I)与曲轴箱底 (2)由紧固螺栓(8)固定。【权利要求】1.一种曲轴箱气缸导出管机构,其特征是:在气缸(3)的一端连接有一曲轴(5),曲轴(5)上连接有起动器(6),起动器(6)上连接有导出管(7),导出管(7)、起动器(6)、气缸(3)由汽缸盖(4)覆盖;在气缸(3 )的另一侧连接有曲轴箱(I)与曲轴箱底(2 ),曲轴箱(I)与曲轴箱底(2)由紧固螺栓(8)固定。【文档编号】F01M13/00GK104131859SQ201310161765【公开日】2014年11月5日 申请日期:2013年5月3日 优先权日:2013年5月3日 【专利技术者】张胜凯 申请人:徐州凯龙矿山科技开发有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种曲轴箱气缸导出管机构,其特征是:在气缸(3)的一端连接有一曲轴(5),曲轴(5)上连接有起动器(6),起动器(6)上连接有导出管(7),导出管(7)、起动器(6)、气缸(3)由汽缸盖(4)覆盖;在气缸(3)的另一侧连接有曲轴箱(1)与曲轴箱底(2),曲轴箱(1)与曲轴箱底(2)由紧固螺栓(8)固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张胜凯
申请(专利权)人:徐州凯龙矿山科技开发有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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