具有冷却结构的高速电主轴制造技术

本发明专利技术涉及具有冷却结构的高速电主轴，包括：抱夹，该抱夹内部中空且两端开口，抱夹上开设有若干进口及若干出口；机体，该机体固定地插装在抱夹内，该机体内固定地安装有轴承与电机；及轴芯，该轴芯同时穿接在轴承与电机内，该轴芯下端安装有夹头与刀具；本发明专利技术涉及具有冷却结构的高速电主轴内设有环形冷却道及螺旋形冷却道；各进口及出口分别与环形冷却道和/或螺旋形冷却道相通。本发明专利技术的具有冷却结构的高速电主轴冷却时所需的冷却液能直接引用机台自身的加工切削冷却液，本发明专利技术通用性强，还可以省略单独安装工业冷却设备，从而降低其生产成本，且本发明专利技术还具有便于清理冷却道、冷却效果好、生产成本低的优点。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及具有冷却结构的高速电主轴，包括：抱夹，该抱夹内部中空且两端开口，抱夹上开设有若干进口及若干出口；机体，该机体固定地插装在抱夹内，该机体内固定地安装有轴承与电机；及轴芯，该轴芯同时穿接在轴承与电机内，该轴芯下端安装有夹头与刀具；本专利技术涉及具有冷却结构的高速电主轴内设有环形冷却道及螺旋形冷却道；各进口及出口分别与环形冷却道和/或螺旋形冷却道相通。本专利技术的具有冷却结构的高速电主轴冷却时所需的冷却液能直接引用机台自身的加工切削冷却液，本专利技术通用性强，还可以省略单独安装工业冷却设备，从而降低其生产成本，且本专利技术还具有便于清理冷却道、冷却效果好、生产成本低的优点。【专利说明】具有冷却结构的局速电主轴
本专利技术涉及加工设备的冷却技术，具体涉及一种具有冷却结构的高速电主轴。
技术介绍
电主轴是最近几年在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术，它与直线电机技术、高速刀具技术一起，将会把高速加工推向一个新时代。电主轴在工作过程中会产生热量，当热量无法得到有效地冷却时，就会降低轴机体的寿命和安装精度，影响轴机体的工作性能。 为了尽快给高速运行的电主轴散热，现有技术中的电主轴通常包括机体、轴芯、电机、定子铁芯、磨杆及轴承等。通常是在机体的侧壁上开设冷却通道，当需要清理该冷却道时，通常需要将、轴芯、电机、定子铁芯、磨杆及轴承等等分别单独地从机体上拆除后对机体上的冷却道进行清理，因此现有电主轴不方便清理冷却道。并且冷却时，通常还需要单独安装工业冷却设备为电主轴提供冷却液，从而增加电主轴的使用成本。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种结构合理、便于清洗冷却道的具有冷却结构的高速电主轴，该冷却结构还可有效的降低电主轴的使用成本。 为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案: 一种具有冷却结构的高速电主轴，包括: 抱夹，该抱夹内部中空且两端开口，所述抱夹上开设有若干进口及若干出口 ； 机体，该机体固定地插装在抱夹内，该机体内固定地安装有轴承与电机；及 轴芯，该轴芯同时穿接在轴承与电机内，该轴芯下端安装有夹头与刀具，所述夹头的两端分别与轴芯、刀具可拆卸连接； 所述机体的外表面上设置有至少一个环形凹槽及至少一个螺旋形凹槽；各环形凹槽分别与螺旋形凹槽相通；所述机体的外表面与抱夹的内表面贴合，并在所述环形凹槽及螺旋形凹槽的位置处分别形成有相应的环形冷却道及螺旋形冷却道；各进口及出口分别与环形冷却道和/或螺旋形冷却道相通。 优选地，所述环形凹槽及螺旋形凹槽的面积之和大于或等于机体的外表面总面积的70%，并小于机体的外表面总面积的100%。 优选地，所述环形凹槽的数量为两个；该两个环形凹槽间隔设置；各螺旋形凹槽分别位于两个环形凹槽之间，且各螺旋形凹槽的两端部分别与两个环形凹槽相连通。 优选地，两个所述环形凹槽中的一个环形凹槽与进口相通，另一个环形凹槽与出口相通。 优选地，所述进口及出口的数量分别至少为两个。 优选地，所述抱夹及机体之间间隔地设置有两组密封圈组；所述环形冷却道及螺旋形冷却道均位于两组密封圈组之间。 优选地，所述机体的下端沿着机体的外周壁向外凸设有一环形壁；该环形壁的上表面与抱夹的下表面贴合，并在环形壁的上表面与抱夹的下表面之间设置有所述密封圈组。 优选地，所述轴芯和夹头之间形成有缝隙；所述机体上开设有一气道；该气道的进气口处安装有一气封进气接头，气道的出气口与轴芯和夹头之间的缝隙相通。 优选地，所述轴承包括第一轴承及第二轴承，该第一轴承及第二轴承分别套接在所述轴芯上；所述电机位于第一轴承及第二轴承之间。 优选地，所述第一轴承及第二轴承均为陶瓷球轴承；所述轴芯为铜转子轴芯；所述电机为交流异步感应电机。 本专利技术的有益效果: 本专利技术的具有冷却结构的高速电主轴通过将机体套装在抱夹内，并在机体的外表面上开设有环形凹槽及螺旋形凹槽，使得环形冷却道及螺旋形冷却道位于机体的外表面上。通过环形冷却道及螺旋形冷却道配合后，冷却时所需的冷却液直接引用机台自身的加工切削冷却液即可，因此可以省略单独安装工业冷却设备，从而提高本专利技术的通用性，降低本专利技术的生产生成本。且在清理环形冷却道及螺旋形冷却道时，仅需将机体从抱夹内拆卸出来即可对环形冷却道及螺旋形冷却道进行清理，所以清理环形冷却道及螺旋形冷却道时非常方便。 另外，所述环形冷却道及螺旋形冷却道设置在机体的外表面上，所以易于加工机体上的环形冷却道及螺旋形冷却道； 所述环形冷却道及螺旋形冷却道宽度相对较大，冷却液可冷却到机体外表面70 %以上，使得环形冷却道及螺旋形冷却道内的冷却液流量较大，能进一步提高本专利技术的冷却效率；并且冷却时冷却液直接引用机台自身的加工切削冷却液，也能保证冷却效果良好； 在环形冷却道及螺旋形冷却道两端部分别设置有密封作用的密封圈，确保冷却液在环形冷却道及螺旋形冷却道的密封性好。 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术中具体实施例的一种具有冷却结构的高速电主轴的结构示意图； 图2为图1的F方向视图； 图3为图2的A-A旋转剖视图，省略接头，环形冷却道及螺旋形冷却道示意图。 图中:1、抱夹；10、进口 ；11、出口 ；2、机体；21、环形冷却道；22、螺旋形冷却道； 23、环形卡槽；24、环形壁；25、气封进气接头；3、轴承；31、第一轴承；32、第二轴承；4、电机；5、轴芯；6、夹头；7、刀具；8、接头；9、密封圈。 【具体实施方式】 下面，结合附图以及【具体实施方式】，对本专利技术做进一步描述: 参照图1至图3，本实施例所述的一种具有冷却结构的高速电主轴，包括抱夹1、固定地插装在抱夹I内的机体2、固定在机体2内的轴承3与电机4、同时穿接在轴承3与电机4内的轴芯5、可拆卸地安装在轴芯5下端的夹头6与刀具7。所述机体2的外表面上设置有至少一个环形凹槽(图未标)及至少一个螺旋形凹槽(图未标)。各环形凹槽分别与螺旋形凹槽相通。所述机体2的外表面与抱夹I的内表面贴合，并在所述环形凹槽及螺旋形凹槽处分别形成有相应的环形冷却道21及螺旋形冷却道22。各环形冷却道21与环形凹槽一一对应。各螺旋形冷却道22分别与螺旋形凹槽一一对应。 所述抱夹I上开设有若干进口 10及若干出口 11。各进口 10及出口 11分别与环形冷却道21和/或螺旋形冷却道22相通。所述抱夹I内部中空且两端开口，所述机体2套接在抱夹I内之后，机体的上端可通过一法兰(图未示)与抱夹I固定连接。所述夹头6的两端分别与轴芯5、刀具7可拆卸连接；使得所述刀具7通过夹头6与轴芯5可拆卸连接。所述轴芯5和夹头6之间形成有缝隙需要说明的是，本实施例中所述的下方可为图1中的F方向。 由于所述环形冷却道21和螺旋形冷却道22位于机体2的外表面上，因此在清理环形冷却道21和螺旋形冷却道22时，仅需将机体2的上端与抱夹I拆开，然后从抱夹I内抽出机体2即可对环形冷却道21和螺旋形冷却道22进行清理，而无需再拆除单独地拆除轴承3、电机4、轴芯5、夹头6与刀具7等零件，从而使得清理冷却道时非常方便，且加工该环形冷却道21和螺旋形冷却道22的难度较低。在进行冷却时，冷却液由进口 10进入环形冷却道21和螺旋形本文档来自技高网...

【技术保护点】
具有冷却结构的高速电主轴，其特征在于，包括：抱夹，该抱夹内部中空且两端开口，所述抱夹上开设有若干进口及若干出口；机体，该机体固定地插装在抱夹内，该机体内固定地安装有轴承与电机；及轴芯，该轴芯同时穿接在轴承与电机内，该轴芯下端安装有夹头与刀具，所述夹头的两端分别与轴芯、刀具可拆卸连接；所述机体的外表面上设置有至少一个环形凹槽及至少一个螺旋形凹槽；各环形凹槽分别与螺旋形凹槽相通；所述机体的外表面与抱夹的内表面贴合，并在所述环形凹槽及螺旋形凹槽的位置处分别形成有相应的环形冷却道及螺旋形冷却道；各进口及出口分别与环形冷却道和/或螺旋形冷却道相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汤秀清，朱胜利，赖燕根，
申请(专利权)人：广州市昊志机电股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44