本实用新型专利技术公开了一种行星齿轮减速机，该行星齿轮减速机包括位于输入端的第一级行星齿轮机构，所述第一级行星齿轮机构中的太阳轮安装于该行星齿轮减速机的输入轴上，该行星齿轮减速机的输入轴与马达的输出轴联接，所述输入轴由一单向轴承支撑，所述单向轴承设于一轴承架内，所述轴承架的外侧设有一电磁刹车器，所述电磁刹车器由马达的开关控制启闭。本实用新型专利技术在行星齿轮减速机的输入轴上设置单向轴承，该单向轴承的轴承架由马达的开关控制刹车，由于刹车装置设置在减速机内，结构更加简单，可靠性更高。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种行星齿轮减速机，该行星齿轮减速机包括位于输入端的第一级行星齿轮机构，所述第一级行星齿轮机构中的太阳轮安装于该行星齿轮减速机的输入轴上，该行星齿轮减速机的输入轴与马达的输出轴联接，所述输入轴由一单向轴承支撑，所述单向轴承设于一轴承架内，所述轴承架的外侧设有一电磁刹车器，所述电磁刹车器由马达的开关控制启闭。本技术在行星齿轮减速机的输入轴上设置单向轴承，该单向轴承的轴承架由马达的开关控制刹车，由于刹车装置设置在减速机内，结构更加简单，可靠性更高。【专利说明】一种行星齿轮减速机
本技术涉及减速机。
技术介绍
在绞盘上，通过行星齿轮减速机卷取，要保证绞盘不能反转，现有技术中通常在马 达中加装刹车器。但是这种结构不仅结构复杂，可靠性也不够高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是提供一种行星齿轮减速机，其刹车结构简 单，可靠性高。 为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种行星齿轮减速机，该 行星齿轮减速机包括位于输入端的第一级行星齿轮机构，所述第一级行星齿轮机构中的太 阳轮安装于该行星齿轮减速机的输入轴上，该行星齿轮减速机的输入轴与马达的输出轴联 接，所述输入轴由一单向轴承支撑，所述单向轴承设于一轴承架内，所述轴承架的外侧设有 一电磁刹车器，所述电磁刹车器由马达的开关控制启闭，在马达通电时，电磁刹车器脱离轴 承架，在马达不通电和反转时，电磁刹车器锁死轴承架。 作为优选，所述轴承架为方形结构，所述电磁刹车器为上下剖分式结构，且电磁刹 车器上半部分及下半部分均设有卡住所述轴承架的方形卡槽，在马达通电时，电磁刹车器 上半部分及下半部分分开且方形卡槽脱离轴承架，在马达不通电和反转时，电磁刹车器上 半部分及下半部分闭合且方形卡槽卡住轴承架。 作为优选，所述行星齿轮减速机中的行星齿轮和行星架之间设有滚针轴承。 作为优选，所述行星齿轮减速机的输入轴与马达的输出轴之间设有联轴器。 本技术在行星齿轮减速机的输入轴上设置单向轴承，该单向轴承的轴承架由 马达的开关控制刹车，由于刹车装置设置在减速机内，结构更加简单，可靠性更高。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步描述： 图1为本技术结构示意图； 图2为单向轴承与电磁刹车器配合结构示意图。 【具体实施方式】 参考图1和图2具体说明为本技术一种行星齿轮减速机， 该行星齿轮减速机1包括位于输入端的第一级行星齿轮机构，所述第一级行星齿 轮机构中的太阳轮安装于该行星齿轮减速机的输入轴2上，该行星齿轮减速机1的输入轴2 与马达3的输出轴4联接，所述输入轴由一单向轴承5支撑，所述单向轴承设于一轴承架6 内，所述轴承架的外侧设有一电磁刹车器7,所述电磁刹车器由马达的开关控制启闭，在马 达通电时，电磁刹车器7脱离轴承架，马达3的输出轴4带动行星齿轮减速机的输入轴2转 动，从而该行星齿轮减速机正常运转，在马达不通电和反转时，电磁刹车器7锁死轴承架， 由于单向轴承的作用，该行星齿轮减速机1的输入轴2不能转动，从而该行星齿轮减速机不 工作。 具体的，所述轴承架为方形结构，所述电磁刹车器为上下剖分式结构，且电磁刹车 器上半部分及下半部分均设有卡住所述轴承架的方形卡槽，在马达通电时，电磁刹车器上 半部分及下半部分分开且方形卡槽脱离轴承架，在马达不通电和反转时，电磁刹车器上半 部分及下半部分闭合且方形卡槽卡住轴承架。轴承架与电磁刹车器的配合结构能确保刹车 的可靠性。 另外，所述行星齿轮减速机的输入轴与马达的输出轴之间设有联轴器。所述行星 减速机中行星齿轮和行星架间设有滚针轴承，确保运转的稳定性和可靠性。【权利要求】1. 一种行星齿轮减速机，该行星齿轮减速机（1)包括位于输入端的第一级行星齿轮机 构，所述第一级行星齿轮机构中的太阳轮安装于该行星齿轮减速机的输入轴（2)上，该行 星齿轮减速机（1)的输入轴（2)与马达（3)的输出轴（4)联接，其特征在于：所述输入轴由 一单向轴承（5)支撑，所述单向轴承设于一轴承架￠)内，所述轴承架的外侧设有一电磁刹 车器（7)，所述电磁刹车器由马达的开关控制启闭，在马达通电时，电磁刹车器脱离轴承架， 在马达不通电和反转时，电磁刹车器锁死轴承架。2. 根据权利要求1所述的一种行星齿轮减速机，其特征在于：所述轴承架为方形结构， 所述电磁刹车器为上下剖分式结构，且电磁刹车器上半部分及下半部分均设有卡住所述轴 承架的方形卡槽，在马达通电时，电磁刹车器上半部分及下半部分分开且方形卡槽脱离轴 承架，在马达不通电和反转时，电磁刹车器上半部分及下半部分闭合且方形卡槽卡住轴承 架。3. 根据权利要求1所述的一种行星齿轮减速机，其特征在于：所述行星齿轮减速机中 的行星齿轮和行星架之间设有滚针轴承。4. 根据权利要求1所述的一种行星齿轮减速机，其特征在于：所述行星齿轮减速机的 输入轴与马达的输出轴之间设有联轴器。【文档编号】B66D1/22GK203903866SQ201420289645【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年5月30日 优先权日:2014年5月30日 【专利技术者】武顺, 张培斌, 席文杰 申请人:浙江乐客来机械有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种行星齿轮减速机，该行星齿轮减速机(1)包括位于输入端的第一级行星齿轮机构，所述第一级行星齿轮机构中的太阳轮安装于该行星齿轮减速机的输入轴(2)上，该行星齿轮减速机(1)的输入轴(2)与马达(3)的输出轴(4)联接，其特征在于：所述输入轴由一单向轴承(5)支撑，所述单向轴承设于一轴承架(6)内，所述轴承架的外侧设有一电磁刹车器(7)，所述电磁刹车器由马达的开关控制启闭，在马达通电时，电磁刹车器脱离轴承架，在马达不通电和反转时，电磁刹车器锁死轴承架。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：武顺，张培斌，席文杰，
申请(专利权)人：浙江乐客来机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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