基于激光点火系统的诊断法技术方案

技术编号:10565534 阅读:120 留言:0更新日期:2014-10-22 16:58
提供了能够进行发动机诊断的方法和系统,包括使用来自激光点火系统的现有硬件,目视检查发动机气缸。在非燃烧状况期间,来自激光点火装置的光脉冲被接收在光测器处,并用于产生可被维修技术人员访问的气缸内部图像。在车辆维修模式期间可用车辆系统的电动马达将发动机旋转至、以及保持发动机处于能够使技术人员执行所选择的诊断测试的特定发动机位置。

【技术实现步骤摘要】
基于激光点火系统的诊断法
本专利技术涉及使用激光点火系统诊断发动机的方法和系统。
技术介绍
为了诊断的目的,机修工可能需要间歇性地维修车辆发动机。诊断可涉及可视地检查发动机组件(例如,为识别划痕损坏、凸轮轴校准问题等)、将发动机旋转至所选择的位置以识别组件损坏(例如,检测液压锁)和/或自旋发动机(例如,执行真空测试)。
技术实现思路
本专利技术者在此已认识到一些诊断可能是高耗时、高成本以及高复杂性的。另外,因为诊断对发动机位置敏感,所以发动机位置的小波动基本上会恶化诊断结果。此外,因为发动机中的压缩力,所以难以使发动机保持在所选位置。鉴于上述问题,本专利技术者已开发出一种用于混合动力车辆系统的方法,其允许精确的发动机定位以用于诊断目的。在一个示例中,可以通过以下方法诊断发动机,该方法包含在所选的非燃烧发动机状况期间,其中车辆被置于维修模式中,响应于操作者输入经由电动马达旋转发动机。这样,可改善发动机定位,使得机械工能够可靠地完成车辆诊断。在一个示例中,混合动力车辆在发动机不燃烧且车辆不被驱动时的状况期间可被置于维修模式中。机械工可使用耦接至车辆的维修诊断工具要求维修模式。这样,在该模式中本文档来自技高网...
基于激光点火系统的诊断法

【技术保护点】
一种用于混合动力车辆发动机的方法,其包括:在选择的非燃烧发动机状况期间,其中所述车辆已置于维修模式中,响应于操作者输入经由电动马达旋转所述发动机。

【技术特征摘要】
2013.04.17 US 13/865,0891.一种用于混合动力车辆发动机的方法,其包括:在选择的非燃烧发动机状况期间,其中所述车辆已置于维修模式中,接收经由耦接到所述车辆的可耦接的和可断开的维修诊断工具的操作者输入,其中所述操作者输入是所要求的发动机位置,其包括特定汽缸的活塞位置,并且响应于所述所要求的发动机位置经由电动马达旋转所述发动机。2.根据权利要求1所述的方法,其中所述活塞位置包括从接近所述特定汽缸的顶部到所述特定汽缸的底部范围中的位置。3.根据权利要求2所述的方法,其中旋转所述发动机包括操作所述电动马达以将所述发动机从初始发动机位置旋转至所述所要求的发动机位置,其中所述电动马达的转速、扭矩或功率设定是基于所述初始发动机位置和所述所要求的发动机位置之间的差异,其中当所述差异越高时,所述马达旋转得越快,而当所述差异越低时,所述马达旋转得越慢。4.根据权利要求1所述的方法,其中所述操作者输入进一步包括在显示多个诊断测试选项的所述车辆的用户界面上选择的诊断测试,其中一旦所述发动机处于所述所要求的位置,便开始所述选择的诊断测试。5.根据权利要求4所述的方法,其中所述用户界面包括在所述车辆的中央控制台上的显示器。6.根据权利要求5所述的方法,其进一步包含,经由车辆传感器测量初始发动机位置,其中经由所述电动马达旋转所述发动机包括基于所要求的发动机位置和所测量的初始发动机位置之间的差异来调整所述电动马达。7.根据权利要求6所述的方法,其进一步包含,经由马达扭矩将所述发动机维持在所要求的发动机位置直到接收到指示所述诊断测试完成的操作者输入。8.根据权利要求7所述的方法,其进一步包含,响应于指示所述诊断测试完成的所述操作者输入,将所述车辆从所述维修模式转换至操作模式。9.一种用于混合动力车辆发动机的方法,其包含:在车辆操作的维修模式期间,使用车辆传感器测量初始发动机位置;经由耦接至所述车辆的可耦接的和可断开的维修诊断工具从操作者接收发动机位置要求;经由电动马达将所述车辆旋转至所要求的发动机位置;以及一旦所述发动机处于所述所、要求的位置,便开始选择的诊断测试。10.根据权利要求9所述的方法,其中所述旋转包括基于所述初始发动机位置和所要求的发动机位置之间的差异,操作所述电动马达,从而将所述发动机从所述初始发动机位置旋转至所要求的发动机位置。11.根据权利要求10所述的方法,其中所要求的发动机位置包括所述发动机的特定汽缸的活塞位置,所述活塞位置包括从接近所述特定汽缸的顶部到所述特定汽缸的底部范围中的位置。12.根据权利要求10所述的方...

【专利技术属性】
技术研发人员:D·R·马丁L·A·马丁
申请(专利权)人:福特环球技术公司
类型:发明
国别省市:美国;US

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