【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术涉及一种具有壳体(3)的变速器壳(2)，其围绕壳内腔并且具有连接面(7)包围的用于变速输出轴的通孔(6)，其中在壳体中构造多个穿过壳体壁的钻孔(8，9，10，11，12)，其用于将油填充到壳内腔中或从壳内腔中排出油、检测壳内腔中的油位并且为壳内腔排气。本专利技术基于以下考虑，即在运行时设置为注油孔、排油孔、排气孔及用于测量液位的开孔的钻孔如下地定位，即它们可以从两个相邻的壳体侧引入到壳体中。因此实现了在一次拉紧中进行加工，这导致取消了更换设备的时间，并且因此壳体的制造是简单的。此外本专利技术还涉及一种变速单元和一种变速发动机，其配有这种变速器壳。【专利说明】变速器壳、具有这种变速器壳的变速单元及具有这种变速 单元的变速发动机
本专利技术涉及一种具有壳体的变速器，该壳体围绕了壳内腔并且具有被连接面包围 的用于轴的通孔，其中在壳体中构造多个穿过壳体壁的钻孔，其用于将油填充到壳内腔中 或从壳内腔中排出油、检测壳内腔中的油位并且为壳内腔排气。此外,本专利技术涉及一种变速 单元和一种变速发动机，该变速单元和变速发动机配有这种变速器壳。...
【技术保护点】
一种具有壳体(3)的变速器壳(2)，所述壳体围绕壳内腔并且具有被连接面包围的用于轴的通孔，其中，在所述壳体(3)中构造多个穿过壳体壁的钻孔(8，9，10，11，12)，所述钻孔用于将油填充到所述壳内腔中或从所述壳内腔中排出油、检测所述壳内腔中的油位并且为所述壳内腔排气，其特征在于，所述钻孔(8，9，10，11，12)从两个加工面起引入到所述壳体(3)中，其中由至少两个所述钻孔(8，9)构成的第一组从一个壳体侧起围绕所述连接面(7)分布地引入到所述壳体(3)中，并且具有其余的所述钻孔(10，11，12)的第二组从与第一个壳体侧相邻的第二壳体侧起引入到所述壳体(3)中。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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