航空器横幅制造技术

一种航空器横幅（10），其包括图像和相对于其观看者的位置可适合地可见的其至少区段，由此，在使用过程中，所述横幅（10）向观看者的眼睛提供在其上移动或改变的图像，在航空器横幅（10）相对于观看者移动时，该移动或改变的图像移动或改变。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】一种航空器横幅（10），其包括图像和相对于其观看者的位置可适合地可见的其至少区段，由此，在使用过程中，所述横幅（10）向观看者的眼睛提供在其上移动或改变的图像，在航空器横幅（10）相对于观看者移动时，该移动或改变的图像移动或改变。【专利说明】航空器横幅
本专利技术涉及一种航空器横幅(也被认为空中横幅)，以及用于其的新应用。
技术介绍
空间广告正逐渐成为优质项目，用于提供广告空间的新模式总是供不应求。多年 以来，航空器已经拖曳航空器横幅，这些空中横幅非常适合于印刷字、海报和长条旗，以允 许它们为特定的节目、电影或产品做广告。然而，应期望的是提高吸引观看者眼球的这种海 报的效果。
技术实现思路
根据本专利技术，提供了航空器横幅，所述航空器横幅包括图像和相对于其观看者的 位置适合地可见的其至少区段，由此，所述横幅向观看者的眼睛提供在其上移动或改变的 图像，使得在使用过程中，该移动或改变的图像在航空器横幅相对于观看者移动时移动或 改变。移动或变化的图像导致横幅更易于吸引观看者的眼睛，因为移动或变化的图像通常 比相应的静止的二维固定图像更引人注目。 优选地，航空器横幅在诸如飞机等航空器后面拖曳。可替代地，航空器横幅固定在诸如 直升机等航空器下面。在进一步的实施方式中，航空器横幅可以附接到诸如飞机或直升机 等航空器的侧面或下侧面，或者其可以被拖曳、提升或粘附到诸如超轻型飞机、飞艇、热气 球或客机等一些其他航空器的表面。 具有移动或变化图像的航空器横幅的一部分可以仅仅只占据航空器横幅的一小部分。 可替代地，其可以占据航空器横幅的大致整个幅面或在其之间的一些部分。例如，针对其 中其只包括一小部分航空器横幅的设计，其令人感兴趣的部分可以包括在航空器横幅上的 诸如布条、人脸、人身体、合并所述感兴趣部分的给定的框架或屏幕快照、或者给定的角色/ 个人/情景，由此，当航空器横幅相对于观看者移动时，布条、人脸或构图可以移动或变化， 该移动或变化将吸引观看者的注意力。例如，这可以使用来改变布条的颜色、改变角色脸上 的表情、向个人或角色提供移动、将一个情景却换到另外一个情景、旋转图示物体、移动角 色的眼睛、或者强调图像特性一以便例如提供第三维的假象。 强调特性的部分或移动/变化的图像甚至可以包括用印刷字体，由此，移动或变化的 图像可以是印刷字体的变化，例如从一套字切换成另外一套字。 可替代地，当航空器横幅相对于观看者移动时，可以呈现超过一个的不同的图像，例 如，用于宣传超过一个的电影或节目、用于宣传两个或更多个不同的或有关的产品、用于宣 传特定电影、节目或产品的不同部分、或者诸如通过宣传产品而推动该产品的推广。 携带可变影像的航空器横幅的部分可以被包括在刚性框架内或在刚性背景上，由此， 在其上设置可变图像的媒介可以在拉紧或摊开条件下保留，从而在航空器横幅相对于观看 者移动时，有利于或提1?变化图像的正确可视性。 已经存在的航空器横幅可以当其被航空器拖曳或悬挂时在相对拉紧或摊开的条件下 保留所述横幅。一个这样的方案使用用于将前边缘保持在与之联接的笔直平坦的平面中 的前缘杆以及用于在所述相同的平坦表面中拖拉航空器横幅的尾部的抗风阻力尾部(或在 悬挂设计的情况下的加重自由端部)。取决于使用于横幅的技术和携带可变图像的其元件， 围绕可变图像部分的整个框架或现有航空器横幅的变平技术可以足够用于提供携带变化/ 移动图像的片材的平面外观。 优选的是携带适合图像的部分被缝合到不具有任何绷紧构件或垫板的横幅的剩余部 分中。框架或垫板可以导致横幅作为一个整体在风中不太稳定，即使自适应部件可以保持 平坦。这是因为框架/垫板的重量/厚度通常大于横幅的织物的重量。 优选地，以可变图像为特征的航空器横幅的部分包括全息图像或提供除了通常的宽度 和高度外的第三维度-深度-的印象的图像。 用于该部分的优选形状是双凸面图像一即呈现来自一个角度的第一图像以及来自不 同角度的不同图像的那个双凸面图像。双凸面图像甚至可以提供进一步来自不同角度的第 三和第四以及更多的图像。该角度可以是相对于水平轴线、垂直轴线、水平和垂直轴线两 者、或旋转时沿着其他角方向的角度。 这些"移动/变化图像"的海报通常已知为"3D海报"。 这种"3D海报"以及用于制造它们的生产或打印/处理技术在全息、3D或双凸面形式 的广告市场是众所周知的。然而，迄今为止，它们在机载广告领域还是未知的，因为3D图像 的感知深度没有被人们意识到使用在这种机载应用中的距离是有用的。实际上，如果从超 过几英尺的距离观看，许多打印形式均失去它们的效果。然而，双凸面形式可以有用地例如 使用来将一个图像改变成另外一个图像，并且这关于机载横幅可以是非常有效果的。 诸如Tracer 1、Pyramid International和Big 3D等公司已经制作大幅面3D海报， 这些公司在楼房的侧面以及在卡车的侧面上使用该海报。然而，本专利技术人已经确定如以上 所述的这些海报的新机载用途，该用途启动了机载广告的新应用。 【专利附图】【附图说明】 现在通过参考附图在以下进一步详细地描述了本专利技术的这些其他特性，其中： 图1显示了具有合并到本文中的3D和/或双凸面面板的空中横幅； 图2显示了空中横幅，其中该空中横幅的大致整个幅面包括了 3D和/或双凸面横幅； 图3显示了空中标志横幅与附接到3D双凸面面板的字母的结合； 图4显示了在其侧面上具有3D和/或双凸面面板的飞艇(飞船或软式气艇）； 图5和图6显示了具有安装在其侧面上的3D和/或双凸面面板的直升飞机的侧视图 和iu视图； 图7和8显示了直升飞机的进一步设计，所述直升飞机具有悬挂在背带扣上、采取V形 形状和从其侧面和前面分别地可视的3D和/或双凸面面板以及具有安装和支撑到起落撬 的面板； 图9图解地显示了附接到其侧面和尾翼的3D和/或双凸面面板的轻型飞机； 图10显示了航空器的内部，其中行李箱子具有附接到其(纯粹做为实体模型来图示)的 3D海报； 图11显示了具有模特和在其上的文字的组合的航空器横幅； 图12显示了其中电视节目广告与行文相结合的实施例； 图13显示了具有适合于由本专利技术所强调的特性的大型客机的尾翼；以及 图14和15进一步显示了在其上的本专利技术可以合并在其侧面上或例如合并在翼的下侧 面上的航空器。 【具体实施方式】 全息海报和其他3D或双凸面海报使用于宣传面板和横幅，相比较于标准的2D图像它 们通过提供到其的新增维度可以提高广告效果。它们可以作为空中横幅的部件、整个空中 横幅、或者附接到直升机表面、飞艇表面或诸如商务机和大型客机等其他更大的航空器表 面的或者附接到诸如中小型私人航空器和热气球等非商用航空器上的广告而结合。 有时已知为Skyboards (RTM)的航空器横幅典型地包括通常由数字打印程序所修饰的 轻型布板。一些由手涂绘成或可以由诸如丝网印刷等其他工艺制成。由本专利技术所提出的对 其补充的技术指的是诸如3D和/或双凸面面板的3D技术。这改进了现有技术的机载横幅， 因为当机载横幅相对于观看者移动时，它们允许图像变化，由此，单个横幅可能向观看者呈 现超过一个的图像和可能地移动图像的印象。 在图11所示的实施例中，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航空器横幅，其包括图像和相对于其观看者的位置适合地可视的其至少区段，由此，所述横幅在使用过程中向观看者的眼睛呈现在其上移动的或改变的图像，当所述航空器横幅相对于观看者移动时，所述移动或改变的图像移动或改变。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦恩曼斯菲尔德，
申请(专利权)人：帕布里维亚有限公司，
类型：发明
国别省市：英国;GB