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自适应式船桨制造技术

技术编号:10544370 阅读:120 留言:0更新日期:2014-10-15 18:56
本实用新型专利技术公开了一种可方便打开或关闭推拉窗使用的自适应式船桨。其两块桨叶(3)活动设置在桨杆(1)右端,限位装置(4)固定在桨杆(1)右中部,且和两块桨叶(3)活动连接。由于本实用新型专利技术设计了限位装置及可调节角度的桨叶,利用船桨向前或向后运动时的阻力差,可方便的推动船体前进,即使从来没有划过船的人也能够方便的划动船体前行。样式美观,划动方便,省时省力,大幅提高了划船的效率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种可方便打开或关闭推拉窗使用的自适应式船桨。其两块桨叶(3)活动设置在桨杆(1)右端,限位装置(4)固定在桨杆(1)右中部,且和两块桨叶(3)活动连接。由于本技术设计了限位装置及可调节角度的桨叶,利用船桨向前或向后运动时的阻力差,可方便的推动船体前进,即使从来没有划过船的人也能够方便的划动船体前行。样式美观,划动方便,省时省力,大幅提高了划船的效率。【专利说明】自适应式船桨
:本技术涉及一种可方便打开或关闭推拉窗使用的自适应式船桨。
技术介绍
:日常生活中所能见到的划船工具,大多使用传统的撑杆、橹及船桨。撑 杆存在较重、较长的弊端,而且不适宜于深水区使用,具有一定的局限性。而橹的使用方法 极难掌握,相对而言,桨在使用过程中局限比较小,是最容易大量普及的划船装备。但是传 统的桨在使用过程中需要很好的掌握其入水及出水的角度,一般人掌握起来有一定难度, 且很难达到运用自如的理想效果。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供了一种利用限位装置及可调节角度的 桨叶,在划动过程中桨叶不用划出水面,且可方便的推动船体前进使用的自适应式船桨。 本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:其两块桨叶3活动设置在桨杆 1右端,限位装置4固定在桨杆1右中部,且和两块桨叶3活动连接。 本技术的有益效果是:由于设计了限位装置及可调节角度的桨叶,在划船桨 桨叶向前运动时,由于水的阻力作用,两片桨叶自动合起以减少阻力;在划船桨桨叶向后运 动时,同样由于水的阻力作用,两片桨叶自动打开以增大阻力;利用船桨向前或向后运动时 的阻力差,可方便的推动船体前进,即使从来没有划过船的人也能够方便的划动船体前行。 样式美观,划动方便,省时省力,大幅提高了划船的效率。 【专利附图】【附图说明】 :图1是本实用新的主视图。 图2是图1的右视图。 【具体实施方式】 ;如图1、图2所示,其两块桨叶3活动设置在桨杆1右端,限位装置 4固定在桨杆1右中部,且和两块桨叶3活动连接。 如图1、图2所示,所述的桨杆1通过连接件2连接在一起。 如图1、图2所示,所述的桨叶3通过限位装置4绕桨杆1转动,可调节成不同角 度。 本技术的桨叶3可设计成各种形状。【权利要求】1. 一种自适应式船桨,其特征在于两块桨叶(3)活动设置在桨杆(1)右端,限位装置 (4)固定在桨杆(1)右中部,且和两块桨叶(3)活动连接。2. 根据权利要求1所述的自适应式船桨,其特征在于所述的桨杆(1)通过连接件(2) 连接在一起。3. 根据权利要求1所述的自适应式船桨,其特征在于所述的桨叶(3)通过限位装置 (4)绕桨杆(1)转动,可调节成不同角度。【文档编号】B63H16/04GK203876972SQ201420131379【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年3月14日 优先权日:2014年3月14日 【专利技术者】李龙飞 申请人:李龙飞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自适应式船桨,其特征在于两块桨叶(3)活动设置在桨杆(1)右端,限位装置(4)固定在桨杆(1)右中部,且和两块桨叶(3)活动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李龙飞
申请(专利权)人:李龙飞
类型:新型
国别省市:河南;41

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