一种救生船桨制造技术

技术编号:11837954 阅读:144 留言:0更新日期:2015-08-06 08:26
本实用新型专利技术提供了一种救生船桨,属于船舶设备技术领域。它解决了现有船桨功能单一的问题。本救生船桨,包括杆体和固连在杆体下端的划水板,还包括气囊,所述气囊包括气体发生器及与气体发生器相连接的气袋,所述杆体的上端端面上开设有固定槽,所述气体发生器固连在固定槽内,所述杆体上端端部还固连有罩盖,上述气袋折叠设置在罩盖内,所述杆体侧壁上设有能够控制气体发生器向气袋内充气的控制开关。本救生船桨能够产生较大的浮力,能充当落水者的救生设备。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于船舶设备
,涉及一种救生船桨
技术介绍
船桨是船舶上较为常见的部件,船桨上端为圆杆,利于手握,叫握杆;下端为板状,名桨板,用以拨水,也叫划水板,利用了物理学上的牛顿第三定律,通过水波的反作用力,使船前进。如中国技术专利申请(申请号:201220029579.0)公开了一种新型救生艇船桨,设有船桨体和手柄,其特征在于中间手柄和连接杆,连接杆一端与手柄固定连接,另一端与中间手柄固定连接,中间手柄与船桨体后端固定连接,以利于把持,方便将船桨体提出水面再向下划水,但是该船桨仍然功能单一,只能够用于划水。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种救生船桨,本救生船桨能够产生较大的浮力,充当落水者的救生设备。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种救生船桨,包括杆体和固连在杆体下端的划水板,还包括气囊,所述气囊包括气体发生器及与气体发生器相连接的气袋,所述杆体的上端端面上开设有固定槽,所述气体发生器固连在固定槽内,所述杆体上端端部还固连有罩盖,上述气袋折叠设置在罩盖内,所述杆体侧壁上设有能够控制气体发生器向气袋内充气的控制开关。正常使用状态下,气袋折叠并位于罩盖内,避免气袋受到损伤或者异物进入固定槽,当需要救生船桨充当救生设备时,通过控制开关控制气体发生器点火,气体发生器向气袋内充气,气袋膨胀并顶开或者顶破罩盖,膨胀的气袋在水中具有较大的浮力,能够使救生船桨悬浮在水面上,落水者能够抓握救生船桨实现救生。在上述的救生船桨中,所述罩盖呈半球状,所述杆体的上端端部边沿周向开设有环形连接槽,上述罩盖边沿套设在连接槽上,所述罩盖外侧壁上开设有呈十字形的弱化槽,所述弱化槽的横截面成三角形。该罩盖直接密封固定在连接槽上,由于罩盖上开设有弱化槽,因此在气袋能够顶破罩盖而膨胀。在上述的救生船桨中,所述罩盖呈半球状,所述杆体的端部边沿周向开设有环形连接槽,上述罩盖边沿套设在连接槽上,且罩盖内侧壁与连接槽槽壁紧配合。该罩盖是紧配合固连在连接槽上,因此在气袋能够顶开罩盖而膨胀。在上述的救生船桨中,所述杆体侧壁上开设有安装槽,上述控制开关设置在安装槽内,且控制开关与气体发生器电连接。控制开关位于安装槽内,避免在划水或者不使用时触碰到控制开关。在上述的救生船桨中,还包括一透明盖板,所述安装槽的相对两槽臂上沿杆体轴向开设有滑槽,上述盖板的两边沿滑动连接在两滑槽内。透明盖板则使得安装槽处于密封,避免对控制开关进行误操作,需要使用时,推开盖板即可。在上述的救生船桨中,所述安装槽槽口上固连有透明的橡胶薄膜。橡胶薄膜对安装槽进行密封,起到保护作用,同时橡胶薄膜具有弹性,需要使用时,直接按压橡胶薄膜进行操作。在上述的救生船桨中,所述杆体外侧壁上沿轴向螺旋开设有若干避让槽,所述避让槽的端部均固连有绷带,所述绷带螺旋缠绕在避让槽内。在不使用时,绷带嵌入避让槽内,绷带侧面与杆体侧壁齐平,不会对杆体的抓握舒适度产生影响,而救生船桨用于救生时能够将绷带捆绑在落水者身上,降低救生难度,提高安全性。与现有技术相比,本救生船桨具有以下优点:1、由于通过控制开关控制气体发生器点火,气体发生器向气袋内充气,气袋膨胀并顶开或者顶破罩盖,膨胀的气袋在水中具有较大的浮力,能够使救生船桨悬浮在水面上,落水者能够抓握救生船桨实现救生。2、由于控制开关位于安装槽内,在安装槽上设置有盖板或者橡胶薄膜,因此能够避免在划水或者不使用时触碰到控制开关。3、救生船桨上还设有绷带,在救生船桨用于救生时能够将绷带捆绑在落水者身上,降低救生难度,提高安全性。【附图说明】图1是本救生船桨的结构剖视图。图2是图1中A处的结构放大图。图3是图1中B处的结构放大图。图4是救生船桨气袋展开时的局部结构剖视图。图5是另一种结构的罩盖的结构剖视图。图中,1、杆体;11、固定槽;12、连接槽;13、安装槽;131、滑槽;14、避让槽;2、划水板;3、气囊;31、气体发生器;32、气袋;4、罩盖;41、弱化槽;5、控制开关;6、透明盖板;7、橡胶薄膜;8、绷带。【具体实施方式】以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1、图2、图3、图4所示,一种救生船桨,包括杆体I和固连在杆体I下端的划水板2,救生船桨还包括气囊3,气囊3包括气体发生器31及与气体发生器31相连接的气袋32,杆体I的上端端面上开设有固定槽11,气体发生器31固连在固定槽11内,杆体I上端端部还固连有罩盖4,气袋32折叠设置在罩盖4内,杆体I侧壁上设有能够控制气体发生器31向气袋32内充气的控制开关5。正常使用状态下,气袋32折叠并位于罩盖4内,避免气袋32受到损伤或者异物进入固定槽11,当需要救生船桨充当救生设备时,通过控制开关5控制气体发生器31点火,气体发生器31向气袋32内充气,气袋32膨胀并顶开或者顶破罩盖4,膨胀的气袋32在水中具有较大的浮力,能够使救生船桨悬浮在水面上,落水者能够抓握救生船桨实现救生。具体来说,结合图5所示,罩盖4呈半球状,杆体I的上端端部边沿周向开设有环形连接槽12,罩盖4边沿套设在连接槽12上,罩盖4外侧壁上开设有呈十字形的弱化槽41,弱化槽41的横截面成三角形,该罩盖4直接密封固定在连接槽12上,由于罩盖4上开设有弱化槽41,因此在气袋32能够顶破罩盖4而膨胀。当然在实际生产过程中罩盖4边沿可以套设在连接槽12上,且罩盖4内侧壁与连接槽12槽壁紧配合,该罩盖4是紧配合固连在连接槽12上,因此在气袋32能够顶开罩盖4而膨胀。杆体I侧壁上开设有安装槽13,控制开关5设置在安装槽13内,且控制开关5与气体发生器31电连接,控制开关5位于安装槽13内,避免在划水或者不使用时触碰到控制开关5。所述救生船桨还包括一透明盖板6,安装槽13的相对两槽臂上沿杆体I轴向开设有滑槽131,盖板的两边沿滑动连接在两滑槽131内,透明盖板6则使得安装槽13处于密封,避免对控制开关5进行误操作,需要使用时,推开盖板即可。当然在实际生产过程中安装槽13槽口上可以固连透明的橡胶薄膜7来代替盖板,橡胶薄膜7对安装槽13进行密封,起到保护作用,同时橡胶薄膜7具有弹性,需要使用时,直接按压橡胶薄膜7进行操作。杆体I外侧壁上沿轴向螺旋开设有若干避让槽14,避让槽14的端部均固连有绷带8,绷带8螺旋缠绕在避让槽14内,在不使用时,绷带8嵌入避让槽14内,绷带8侧面与杆体I侧壁齐平,不会对杆体I的抓握舒适度产生影响,而救生船桨用于救生时能够将绷带8捆绑在落水者身上,降低救生难度,提高安全性。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。【主权项】1.一种救生船桨,包括杆体⑴和固连在杆体⑴下端的划水板(2),其特征在于,还包括气囊(3),所述气囊(3)包括气体发生器(31)及与气体发生器(31)相连接的气袋(32),所述杆体(I)的上端端面上开设有固定槽(11),所述气体发生器(31)固连在固定槽(11)内,所述杆体(I)上端端部还本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种救生船桨,包括杆体(1)和固连在杆体(1)下端的划水板(2),其特征在于,还包括气囊(3),所述气囊(3)包括气体发生器(31)及与气体发生器(31)相连接的气袋(32),所述杆体(1)的上端端面上开设有固定槽(11),所述气体发生器(31)固连在固定槽(11)内,所述杆体(1)上端端部还固连有罩盖(4),上述气袋(32)折叠设置在罩盖(4)内,所述杆体(1)侧壁上设有能够控制气体发生器(31)向气袋(32)内充气的控制开关(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张玉莲周建飞
申请(专利权)人:浙江海洋学院
类型:新型
国别省市:浙江;33

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