【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种无污染高强度车用合成离合器摩擦片，它由基片和摩擦片复合而成，基片采用金属材料制作，摩擦片采用芳纶纤维材料制作，摩擦片通过高强度粘结剂粘接在基片上，在所述的基片和摩擦片上，设置有铆钉孔。本技术由于采用金属材料作为其基片，并将摩擦片通过高强度粘结剂粘接在基片上，故具有精度、强度高，装配性能好、使用寿命长等优点。【专利说明】
本技术涉及一种离合器摩擦片，特别是一种用于汽车的无污染高强度车用合 成离合器摩擦片。 无污染高强度车用合成离合器摩擦片
技术介绍
汽车离合器摩擦片是汽车离合器总成上的一种十分重要的零件。它承接着将发动 机飞轮输出的动力通过摩擦片的摩擦传递给变速器的重要作用。离合器的"离"与"合"， 均直接通过摩擦片的摩擦来实现。因此，离合器摩擦片的精度和强度是决定汽车动力性能 和使用寿命的重要因素。传统的用于汽车离合器中的摩擦片采用石棉材料制作，其不仅精 度较差，而且强度低，加之在使用过程中石棉材料磨损后所产生的尘埃，不仅对驾驶员的身 体健康造成了严重的危害，而且严重地造成了环境污染。
技术实现思路
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【技术保护点】
一种无污染高强度车用合成离合器摩擦片，由基片和摩擦片复合而成，基片采用金属材料制作，其特征是所述的摩擦片采用芳纶纤维材料制作，摩擦片通过高强度粘结剂粘接在基片上，在所述的基片和摩擦片上，设置有铆钉孔，用于高精度合成离合器摩擦片的安装固定。
【技术特征摘要】
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