一种可调式高强度连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可调式高强度连接装置，包括从动接头（1）、联接件（2）和主动接头（3），所述从动接头（1）与主动接头（3）之间用联接件（2）连接，所述从动接头（1）和主动接头（3）与联接件（2）均采用可调式连接。本实用新型专利技术将联接件设置为可调式结构，通过螺纹式连接利用联接件将主动接头和从动接头连接起来，采用三段、双向可调式结构，实现后挡板锁闭油缸行程的快速、双向、多级调节，联接件的外径大于内螺孔孔径的两倍，并且从动螺柱和主动螺柱的长度均为联接件的一半，提高三个部件之间的连接强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于化工机械设备
，具体涉及一种结构简单、工作稳定的可调式高强度连接装置。
技术介绍
装煤推焦车是炼焦车间捣固焦炉的重要生产设备，主要完成推焦、装煤等生产操作。在装煤时，首先打开煤箱，再打开前挡板，捣固好的煤饼在装煤底板、后挡板的推动下装入炭化室加热。装煤到位后，锁闭油缸动作，后挡板锁闭，装煤底板收回，煤饼就停留在炭化室内。当装煤底板收到位后，后挡板锁闭油缸反向动作，解锁后挡板，在卷扬机的带动下收回后挡板，最后依次关闭前挡板、煤箱，进行下一炉操作。后挡板的锁闭、解锁采用液压控制，由油缸推动完成。原来的后档板和油缸采用一根拉杆进行连接，其行程无可调节的余地。在实际生产中，存在以下问题:1、经常出现后挡板锁闭不到位的情况，导致已经装入炭化室的煤饼随着装煤底板一起收回，造成严重生产事故，影响生产安全顺行。为了解决后挡板锁闭不到位的问题，只能依靠调整油缸安装位置来实现。但此方法用时较长，且调节余地很小，只能实现单向调节，往往导致锁闭位置到位后，解锁位置又不到位，后挡板无法收回。2、后挡板与油缸之间的连接强度不够，经常出现油缸活塞杆变形、拉断的事故，影响生产。因此研发一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调式高强度连接装置，其特征是：包括从动接头（1）、联接件（2）和主动接头（3），所述从动接头（1）与主动接头（3）之间用联接件（2）连接，所述从动接头（1）和主动接头（3）与联接件（2）均采用可调式连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赖云杰，杨勇，甘东林，
申请(专利权)人：昆明焦化制气有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53