一种船用汽轮机除湿级装置制造方法及图纸

一种船用汽轮机除湿级装置，主要由静叶、除湿动叶、集水腔室组成，其特征在于：在布置上采用了0.3～0.5的相对节距t/b、40～80mm的动静叶间隙结构；动叶背弧上设置捕水槽及叶冠顶部的疏水孔，汽缸上设置有集水腔室，疏水孔连通集水腔室。本实用新型专利技术的有益效果是，采用较小的相对节距有效提高了水滴的沉积率，有利于除湿效率的提高；较大的动静叶间隙可使经静叶出汽边飞出的水滴沉积在动叶相对叶高较高的位置上，增大水滴所受的离心力；特殊的叶片结构大大提高了除湿级装置的除湿效率。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种船用汽轮机除湿级装置，主要由静叶(1)、除湿动叶(2)、集水腔室(3)组成，其特征在于：在布置上采用了0.3～0.5的相对节距t/b、40～80mm的动静叶间隙结构；动叶背弧上设置捕水槽(2‑1)及叶冠顶部的疏水孔(2‑2)，汽缸上设置有集水腔室（3），疏水孔(2‑2)连通集水腔室（3）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李剑钊，宁德亮，于剑锋，王超，刘子亘，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七〇三研究所，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23