【技术实现步骤摘要】
本技术涉及悬挂系统，尤其是一种自卸车前悬挂系统。 一种自卸车前悬挂系统
技术介绍
悬挂系统在车辆中就是减震器一连接车轮和车体之间有弹簧和减震桶的部分，主 要是吸收地面传到车里的颠簸。悬挂系统主要有以下几种：独立悬挂系统、多连杆悬挂、麦 佛逊式悬挂、拖曳臂式悬挂系统。现有的自卸车前悬挂系统一般只有悬挂缸，这种简单的悬 挂系统其对于承载量较轻的汽车而言是足够的，但是对于大型承载量较重的自卸车来说， 仅仅只依靠悬挂缸来实现自卸车的悬挂系统，那是不够的，自卸车行驶在颠簸的路面时，悬 挂缸的受力较大，容易损坏悬挂缸，而且自卸车的减震效果一般。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种自卸车前悬挂系统，减震效果好，减 轻悬挂缸的负荷。 为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种自卸车前悬挂系统，包括悬 挂缸和悬挂支座，还包括前桥纵梁，所述前桥纵梁的一端设有与前车架抗扭管配合的套筒， 另一端与所述悬挂支座连接，所述悬挂支座包括L形安装板和与所述L形安装板一侧连接 的连接板，所述L形安装板上设有两个安装耳，所述悬挂缸通过销轴连接在...
【技术保护点】
一种自卸车前悬挂系统，包括悬挂缸和悬挂支座，其特征在于：还包括前桥纵梁，所述前桥纵梁的一端设有与前车架抗扭管配合的套筒，另一端与所述悬挂支座连接，所述悬挂支座包括L形安装板和与所述L形安装板一侧连接的连接板，所述L形安装板上设有两个安装耳，所述悬挂缸通过销轴连接在两个安装耳之间；所述前桥纵梁的一端与连接板相贴并通过螺栓与安装板固定连接。
【技术特征摘要】
1. 一种自卸车前悬挂系统，包括悬挂缸和悬挂支座，其特征在于：还包括前桥纵梁，所 述前桥纵梁的一端设有与前车架抗扭管配合的套筒，另一端与所述悬挂支座连接，所述悬 挂支座包括L形安装板和与所述L形安装板一侧连接的连接板，所述L形安装板上设有两 个安装耳，所述悬挂缸通...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗朋，周顺，
申请(专利权)人：广州电力机车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。