一种车用照明的大功率LED COB直接封装结构制造技术

技术编号:10523726 阅读:84 留言:0更新日期:2014-10-08 20:18
一种车用照明的大功率LED COB共晶直接封装结构,由支架(1)、ESD保护器(2)、LED芯片(3)、胶体(4)、围坝(5)、印刷电路(6)和电极(7)组成,印刷电路(6)位于支架(1)的上部,印刷电路(6)上焊接有供电所需的电极(7),LED芯片(3)封装于支架(1)的印刷电路(6)上,胶体(4)封装于LED芯片(3)上部并固定于围坝(5)内;其特征在于:所述的LED芯片(3)串联连接于电极(7)上,ESD保护器(2)与LED芯片(3)组并联连接。本发明专利技术具有更好的照明效果,其光源结构的LED芯片采用共晶焊接封装方法,其散热效果、光输出效率等性能都更加优异。

【技术实现步骤摘要】
-种车用照明的大功率LED COB直接封装结构
本专利技术属于半导体照明
,具体涉及一种车用照明的大功率LED C0B封装 结构。
技术介绍
目前随着LED作为新型照明光源在照明市场的逐渐兴起,其使用范围覆盖了从台 灯等家用照明到路灯等公共照明的各个方面。得益于LED发光光源高光效、小体积、低功耗 等优点,使得其在多种照明场合的照明效果远远超越传统光源。尤其是在汽车照明行业, LED取代传统光源已经是势不可挡的趋势。然而受制于国标对于汽车前照灯设计的要求,普 通封装结构的LED照明光源并不能很好的符合设计需求。 目前,国内外对于普通照明光源的封装多采用银胶固定直接封装,然后涂上荧光 胶的封装工艺,这种结构及工艺应用范围十分广泛,但是在特殊使用场合,比如汽车前照明 的设计中,这种封装结构存在以下问题:1.汽车照明单颗芯片的功率可以打到2…3W,当采 用C0B封装的时候热密度非常高,银胶固定直接封装芯片的蓝宝石衬底影响了热的传递; 2.汽车照明光源是光效利用非常高的一种场合,银胶固定直接封装芯片的出光效率要比倒 装芯片低20%以上,影响了光的直接利用;3.由于汽车照明光源的热密度很高,长时间使用 荧光胶会导致其老化失效。
技术实现思路
针对上述缺陷,本专利技术的目的在于提供一种车用照明的大功率LED封装结构,这 种结构可以采用C0B共晶焊接直接封装,配合陶瓷基板以及ESD保护电路,实现高效、稳定 的大功率LED芯片的C0B封装。 本专利技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种车用照明的大功率LED C0B共晶 直接封装结构,由支架、ESD保护器、LED芯片、胶体、围坝、印刷电路和电极组成,印刷电路 位于支架的上部,印刷电路上焊接有供电所需的电极,LED芯片封装于支架的印刷电路上, 胶体封装于LED芯片上部并固定于围坝内;其特征在于:所述的LED芯片串联连接于电极 上,ESD保护器与LED芯片组并联连接。 所述的支架为氮化铝陶瓷,厚度为0. 5-1. 6mm。 所述的印刷电路位于支架的上部,用于LED芯片的共晶焊接以及连接电极,并且 为LED芯片供电。 所述的LED芯片是由四颗芯片串联连接,四颗芯片呈2X1、3X1、4X1、5X1、6X1 等NX 1方式排列,每两颗之间的间隔为0. 1 μ 0. 5mm。。 本专利技术,用LED作为光源,功率小,系统能耗小,寿命长;可以用于倒装和直接封装 两种封装方式;LED芯片,散热效果好,出光效率高;将多个LED芯片串联封装,具有较强的 创新性;采用NX 1的C0B封装模式,用于汽车前后照灯、信号灯。 【附图说明】 图1是本专利技术车用照明LED芯片的4 X 1的COB封装结构图。 图2是本专利技术车用照明LED芯片的4X 1的C0B电路图。 图中:1.支架、2.印刷电路板、3. LED芯片、4.胶体、5.围坝、6.印刷电路、7.电极。 【具体实施方式】 车用照明的大功率LED C0B共晶直接封装结构由支架1、ESD保护器2、LED芯片 3、胶体4、围坝5、印刷电路6、电极组成7组成。支架1为氮化铝陶瓷,印刷电路6位于支架 1上部,印刷电路6上焊接有供电所需的电极7, LED芯片3位于支架1的印刷电路6上部, 胶体4贴装于LED芯片3上部并固定于围坝5上。LED芯片4串联连接于电极7上,ESD保 护器2与LED芯片3模组并联连接。以此形成车用照明的大功率LED C0B共晶直接封装结 构。 实施例1 : 如图1所示,是本专利技术用于汽车前照灯LED芯片的4X 1的C0B封装结构示意图,支架 1为氮化铝陶瓷,厚度为〇.6mm。上部宽度为10mm,高度为8mm;印刷电路6位于支架1的上 部,用于固定电极7,并且为ESD保护器2和LED芯片3供电;ESD保护器2通过印刷电路2 与LED芯片3并联连接。 如图2所示,是本专利技术车用照明LED芯片的4X 1的C0B电路图。LED芯片3是由 4颗CREE芯片串联而成共晶直接封装,四颗芯片呈4X 1方式排列,每两颗之间的间隔为 0. 2mm ;电极7位于印刷电路板1上,用于连接外接供电装置;胶体4贴装于LED芯片3上部 并固定于围坝5内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用照明的大功率LED COB共晶直接封装结构,由支架(1)、ESD保护器(2)、LED芯片(3)、胶体(4)、围坝(5)、印刷电路(6)和电极(7)组成,印刷电路(6)位于支架(1)的上部,印刷电路(6)上焊接有供电所需的电极(7),LED芯片(3)封装于支架(1)的印刷电路(6)上,胶体(4)封装于LED芯片(3)上部并固定于围坝(5)内;其特征在于:所述的LED芯片(3)串联连接于电极(7)上,ESD保护器(2)与LED芯片(3)组并联连接。

【技术特征摘要】
1. 一种车用照明的大功率LED COB共晶直接封装结构,由支架(1)、ESD保护器(2)、LED 芯片(3)、胶体(4)、围坝(5)、印刷电路(6)和电极(7)组成,印刷电路(6)位于支架(1)的 上部,印刷电路(6 )上焊接有供电所需的电极(7 ),LED芯片(3 )封装于支架(1)的印刷电路 (6)上,胶体(4)封装于LED芯片(3)上部并固定于围坝(5)内;其特征在于:所述的LED芯 片(3)串联连接于电极(7)上,ESD保护器(2)与LED芯片(3)组并联连接。2. 根据权利要求1所述的一种车用照明的大功率LED COB共晶直接封装结构,其特征 在于:所述的支架(1)为氮化铝陶瓷,厚度为〇. 5-1. 6mm。3. 根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜正清葛爱明
申请(专利权)人:江苏洪昌科技股份有限公司复旦大学
类型:发明
国别省市:江苏;32

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