一种汽车用耐高温橡胶密封圈制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车用耐高温橡胶密封圈，其原料按重量份数包括：三元乙丙橡胶70-90份、氯丁橡胶10-30份、防老剂1-4份、活化氧化锌0.8-1.5份、氧化镁0.2-0.4份、氧化钙0.5-1.0份、丁基硫醇锡0.6-1.5份、改性高岭土30-40份、甲基丙烯酸镁10-15份、促进剂1-3份、大豆油6-10份、甲基丙烯酸乙酯1-2份、石蜡油40-80份、三烯丙基磷酸酯0.2-0.5份、交联剂BIBP1.0-1.5份、助交联剂TAIC0.5-1.2份、微晶蜡0.3-0.5份、硫化剂2-3份、邻苯二甲酸酐0.5-1份。本发明专利技术所述的密封圈具有强的耐候性、耐腐蚀性、耐臭氧性，适于用作汽车用耐高温橡胶密封圈。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用耐高温橡胶密封圈
本专利技术涉及橡胶
，尤其涉及一种汽车用耐高温橡胶密封圈。
技术介绍
密封圈是橡胶成品的重要组成元素，目前在汽车、电器和电子、办公器械三大领域 应用外，还大量用于建筑、医疗、食品工业和航空、航天等高科技领域，不同领域的橡胶材料 需要具有不同的性质。 密封圈应回弹性高、硬度适中，并压缩永久变形小；具有较好的力学性能：如拉伸 强度、定拉伸强度、断裂伸长率达到一定的标准；具有耐磨性，抗撕裂性强；具有化学性质 稳定，适应工作介质能力强，不容易产生溶胀、分解、硬化；具有一定的耐候性。三元乙丙橡 胶具有耐老化、耐腐蚀、耐水蒸气性能、耐热水性能和低密度高填充性的特点，目前已经是 制作密封圈的重要材料，但是美中不足的是三元乙丙橡胶不耐油、与其他材料的粘合性差、 硫化速度慢，制作的密封圈存在一定的不足，现有市场上的密封圈的耐热性能和耐化学腐 蚀性能普遍不佳，容易导致过早老化而失去功能，导致橡胶密封圈的报废，增加成本。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提出了一种汽车用耐高温橡胶密封 圈，提高了橡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用耐高温橡胶密封圈，其特征在于，其原料按重量份数包括：三元乙丙橡胶70‑90份、氯丁橡胶10‑30份、防老剂1‑4份、活化氧化锌0.8‑1.5份、氧化镁0.2‑0.4份、氧化钙0.5‑1.0份、丁基硫醇锡0.6‑1.5份、改性高岭土30‑40份、甲基丙烯酸镁10‑15份、促进剂1‑3份、大豆油6‑10份、甲基丙烯酸乙酯1‑2份、石蜡油40‑80份、三烯丙基磷酸酯0.2‑0.5份、交联剂BIBP1.0‑1.5份、助交联剂TAIC0.5‑1.2份、微晶蜡0.3‑0.5份、硫化剂2‑3份、邻苯二甲酸酐0.5‑1份；根据上述各原料的配比，按照以下步骤进行制备：S1、将开炼机加热至30‑35℃，...

【技术特征摘要】
1. 一种汽车用耐高温橡胶密封圈，其特征在于，其原料按重量份数包括：三元乙丙橡 胶70-90份、氯丁橡胶10-30份、防老剂1-4份、活化氧化锌0. 8-1. 5份、氧化镁0. 2-0. 4份、 氧化钙0. 5-1. 0份、丁基硫醇锡0. 6-1. 5份、改性高岭土 30-40份、甲基丙烯酸镁10-15份、 促进剂1-3份、大豆油6-10份、甲基丙烯酸乙酯1-2份、石蜡油40-80份、三烯丙基磷酸酯 0. 2-0. 5份、交联剂BIBP1. 0-1. 5份、助交联剂TAIC0. 5-1. 2份、微晶蜡0. 3-0. 5份、硫化剂 2-3份、邻苯二甲酸酐0. 5-1份； 根据上述各原料的配比，按照以下步骤进行制备： 51、 将开炼机加热至30-35°C，辊距设为0. 2-0. 8mm，将三元乙丙橡胶和氯丁橡胶同时 加入开炼机中塑炼l〇_15min，然后经排胶、压片、下片、冷却到室温并停放4-5h得到一次塑 炼胶； 52、 将开炼机加热至25-30°C，辊距设为0. 4-0. 6mm，将S1中得到的一次塑炼胶加入开 炼机塑炼10_20min，然后经排胶、压片、下片、冷却到室温并停放3-5h得到二次塑炼胶； 53、 将开炼机的温度设为室温，辊距设为0. 5-lmm，将S2中得到的二次塑炼胶加入开炼 机塑炼15-20min，然后经排胶、压片、下片、冷却到室温并停放5-10h得到三次塑炼胶； 54、 将密炼机升温至120-140°C，辊距设为0. 5-lmm，加入S3所述的三次塑炼胶，密炼 2-5min后经排胶、冷却到室温并停放8-15h得到塑炼胶； 55、 将密炼机升温至80-90°C，辊距调整为3-8mm后加入S4中所述的塑炼胶混炼 2-5min后将温度升至100-115°C，依次加入改性高岭土、氧化镁和活性氧化锌，混炼l_2min 后将温度升至120_135°C，然后同时加入大豆油、甲基丙烯酸镁、甲基丙烯酸乙酯和石蜡油 混炼l-2min，然后同时加入防老剂、微晶蜡混炼2-5min后，加入邻苯二甲酸酐将温度升至 140-165°C，然后依次加入氧化钙、丁基硫醇锡、三烯丙基磷酸酯、交联剂BIBP和助交联剂 TAIC，混炼2-5min后，加入硫化剂和促进剂，混炼2-5min排胶后，放入开炼机薄通5-8次得 到混炼胶； 56、 将S5中所述的混炼胶装入模具，在15-20MPa压力，145-150°C温度下，硫化 5-20min，开模后得到所述汽车用耐高温橡胶密封圈。2. 根据权利要求1所述的汽车用耐高温橡胶密封圈，其特征在于，其原料按重量份数 包括：三元乙丙橡胶75-85份、氯丁橡胶15-25份、防老剂2-3份、活化氧化锌1. 0-1. 4份、氧 化镁0. 23-0. 34份、氧化钙0. 6-0. 9份、丁基硫醇锡0. 7-1. 4份、改性高岭土 35-39份、甲基 丙烯酸镁12-14份、促进剂1. 2-2. 8份、大豆油7-8. 5份、甲基丙烯酸乙酯1. 2-1. 8份、石蜡 油45-75份、三烯丙基磷酸酯0. 22-0. 4份、交联剂BIBP1. 2-1. 45份、助交联剂TAIC0. 7-1. 0 份、微晶蜡0. 32-0. 4份、硫化剂2. 2-2. 8份、邻苯二甲酸酐0. 7-0. 9份。3. 根据权利要求1-2中任一项所述的汽车用耐高温橡胶密封圈，其特征在于，其原料 按重量份数包括：三元乙丙橡胶80份、氯...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨存俊，
申请(专利权)人：安徽宁国尚鼎橡塑制品有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34