具有调节反射镜的雷达传感器装置制造方法及图纸

用于机动车的雷达传感器装置和用于使一反射镜固定在用于机动车的雷达传感器装置上的方法，所述雷达传感器装置具有：一传感器壳体(12)，该传感器壳体包括一雷达罩(14)；一固定区段(18)，该固定区段具有用于一固定元件(22')的一嵌接轮廓(20)，该固定元件与所述嵌接轮廓(20)处于嵌接中并且承载一镜面反射区域(26)；其它的固定区段(18)，所述其它的固定区段具有适用于嵌接这类的固定元件(22')的嵌接轮廓(20)，用于使所述雷达传感器装置(10)固定在机动车中的装入位置上。在此提供了多个相同形式的固定元件(22)，这些固定元件适用于嵌接到所述雷达传感器装置(10)的固定区段(18)的嵌接轮廓(20)中，并且，所述固定元件中的至少一个固定元件(22')配备一镜面反射区域(26)，从而使得形成一反射镜(24)，且，所述固定元件(22；22')固定在固定区段(18)上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有调节反射镜的雷达传感器装置
本专利技术涉及一种雷达传感器装置，其用于机动车，所述雷达传感器装置具有：一传感器壳体，所述传感器壳体包括一雷达罩；固定装置，用于使所述雷达传感器固定在所述机动车中的装入位置上。
技术介绍
雷达传感器在机动车中被使用于物体的间距测量和/或速度测量。例如公知了一种用于机动车的形式为行驶速度调节器的驾驶员辅助系统，其具有一雷达系统，用于定位前方行驶的车辆和用于测量与该车辆的间距。这样的间距调节系统也被称作ACC系统(AdaptiveCruiseControl，即自适应巡航控制)。为了保证雷达传感器的按规定的功能，这些雷达传感器例如必须在装配在车辆中之后在相对车道或所希望的检测区域的预先给定的边界之内进行取向。例如，为了用于自适应行驶速度调节的系统的雷达传感器通常需要主射束方向在一也称作标高的准确限定的高度角度中和在一相对车辆纵向轴线准确限定的侧向角度中的取向，例如平行于车辆纵向轴线。通过这样的取向例如可以平衡雷达传感器的机械部件的制造造成的公差以及在机动车上固定的公差。DE19642811C2描述了一种具有多个发送/接收元件和一壳体的雷达系统，该壳体沿波束方向通过一雷达透镜来闭合。在壳体的前侧面上，在电磁波的波束路径之外施加两个镜面反射区域。这两个镜面反射区域例如可以通过汽化渗镀一反射层或通过粘接一反射箔来产生。为了调节而将激光束指向到反射区域上，并且雷达系统的定向天线被这样调节，使得被反射的激光束照射预先给定的目标标记。
技术实现思路
本专利技术的任务是提供一种用于机动车的雷达传感器装置，所述雷达传感器装置在尽可能简单制造的情况下允许了尽可能精确的调节。该任务通过一种用于机动车的雷达传感器装置来解决，所述雷达传感器装置具有：一传感器壳体，所述传感器壳体包括一雷达罩；至少一个固定区段，该至少一个固定区段具有用于一固定元件的一嵌接轮廓，其中，该固定元件与该嵌接轮廓处于嵌接中并且承载一镜面反射区域；至少一个其它的固定区段，该至少一个其它的固定区段具有适用于嵌接这类固定元件的一嵌接轮廓，该至少一个其它的固定区段用于使所述雷达传感器装置固定在所述机动车中的装入位置上。因为所述镜面反射区域布置在所述固定元件上，所以所述传感器壳体，尤其是所述雷达罩，和所述固定元件可以分开地并且彼此无关地制作。具有例如可以通过一反射镜来形成的镜面反射区域的所述固定元件然后可以固定在这些固定区段中的一可选的固定区段上。该固定元件的分开的制造可以实现反射镜的反射表面的特别平的实施方案，以便能够在用于调节所述雷达传感器装置的稍后的使用中实现精确的反射。通过该结构能够实现：例如一反射镜根据所希望的位置的不同，利用所述固定元件固定在一相应选出的固定区段上。制造由此而被简化。尤其可以以简单的方式来制造具有不同定位的多个反射镜的雷达传感器装置，而不会为此需要传感器壳体或雷达罩的适配。优选地，所述镜面反射区域通过这样的反射镜来形成，该反射镜保持在所涉及的固定元件上。作为反射镜例如可以使用一板形的反射镜，例如一被覆层的玻璃板。所述反射镜由此而固定在所述固定装置中的一个固定装置上。优选地，所述雷达传感器装置具有至少三个固定螺钉，用于使所述雷达传感器装置固定在机动车中的装入位置上，所述至少三个固定螺钉分别通过一固定元件固定在所述雷达传感器装置上，该固定元件与对应的固定区段的嵌接轮廓处于嵌接中。例如，所述嵌接轮廓是所述固定区段中的贯通开口，固定元件以用于接收固定螺钉的套筒嵌接到这些贯通开口中。承载所述镜面反射区域的固定元件例如包括一相同形式的套筒。与贯通开口处于嵌接中的套筒能够实现所述固定元件就所述固定区段进而所述传感器壳体而言的特别良好的取向。优选地，所述固定元件卡锁在所涉及的固定区段的嵌接轮廓上。例如，对应的套筒可以能卡入所述贯通开口中。优选地，所述固定元件形状锁合地与嵌接轮廓处于嵌接中。由此而确定了镜面反射区域相对所述传感器壳体的取向。所述任务进一步地通过一种用于使一反射镜固定在用于机动车的雷达传感器装置上的方法，所述方法具有如下步骤：-提供一用于雷达传感器装置的传感器保持装置，所述雷达传感器装置用于机动车，所述传感器保持装置具有一些固定区段，这些固定区段具有用于相同形式的固定元件的嵌接轮廓，所述相同形式的固定元件用于使所述雷达传感器装置固定在机动车中的装入位置上，并且，提供相同形式的固定元件，所述相同形式的固定元件适用于嵌接到所述固定区段中；-所述固定元件中的至少一个固定元件配备一镜面反射区域，从而使得形成一反射镜；并且-使所述固定元件固定在所述固定区段上。在此，两个最后提到的步骤可以以任意时间关系来实施。雷达传感器装置可以是上面所描述的雷达传感器装置。例如，至少未设有镜面反射区域的固定元件可以用于所述雷达传感器装置在装入位置上的固定。可选地，设有镜面反射区域的固定元件但是也可以用于所述雷达传感器装置在装入位置上的固定。通过可以提供相同形式的固定元件，在这些相同形式的固定元件中然后至少一个固定元件设有镜面反射区域，获得了具有镜面反射区域的可选布置的雷达传感器装置的特别有效率的制造。附图说明下面参照附图详细阐释本专利技术的优选实施例。其中：图1示出了雷达传感器装置的前侧面的示意图；图2示出了已装配的雷达传感器装置沿着由图1的平面II-II的示意横截面图；图3示出了穿过雷达传感器装置的固定元件的横截面；和图4示出了沿着由图3的平面IV-IV穿过与一固定区段处于嵌接中的固定元件的截面。具体实施方式图1示出了用于机动车的雷达传感器装置10，所述雷达传感器装置例如包括一发送和/或接收天线。雷达传感器装置例如是用于机动车驾驶员辅助系统，尤其是用于行驶速度调节器的一雷达传感器装置。雷达传感器装置10的传感器壳体12包括布置在前侧面上的雷达罩14，该雷达罩形成一介质雷达透镜16。具有雷达透镜16的雷达罩14例如由具有高强度和相对天气影响的高耐性的塑料，例如聚醚酰亚胺(PEI)制成，以便能够实现雷达传感器装置在机动车前部区域中具有露出的雷达透镜16的布置。所述传感器壳体12基本上是具有方形基面的直角平行六面体形，其中，包括雷达罩14的前区段具有在横截面中八角形的外轮廓，该八角形的外轮廓通过相应的留空部在直角平行六面体的四个棱边上形成。在所述传感器壳体12的四个布置在所述直角平行六面体中的棱边上，以固定耳形式的所述固定区段18形成有用于固定元件22的以贯通开口形式的嵌接轮廓20(图2)。这些固定区段18处在一平面上。固定元件22'在前侧面上承载一具有镜面反射区域26的反射镜24。所述传感器壳体12和所述固定区段18形成用于雷达传感器装置10的一传感器保持装置。所述反射镜24在装配在机动车中的状态下形成用于调节所述雷达传感器装置10的一调节反射镜。图2示意性示出了固定元件22、22'在嵌接轮廓20中的布置，并且，图3示出了固定元件22的细节视图。在图2中，传感器区域12的内部示意性示出为阴影块。所述固定元件22、22'分别包括一套筒28，在所述套筒的前端部上侧向伸出一盘形区段30。所述盘形区段30限界了所述套筒28到固定区段18的贯通开口中的插入深度并且在所述固定元件22的装配好的状态下贴靠在所述固定区段18的前侧面上。在相反的端部上，所述套筒本文档来自技高网...

【技术保护点】
雷达传感器装置，其用于机动车，所述雷达传感器装置具有：‑一传感器壳体(12)，所述传感器壳体包括一雷达罩(14)；‑至少一个固定区段(18)，该至少一个固定区段具有用于一固定元件(22')的一嵌接轮廓(20)，其中，该固定元件(22')与该嵌接轮廓(20)处于嵌接中并且承载一镜面反射区域(26)；和‑至少一个其它的固定区段(18)，该至少一个其它的固定区段具有适用于嵌接这类固定元件(22')的一嵌接轮廓(20)，该至少一个其它的固定区段用于使所述雷达传感器装置(10)固定在所述机动车中的装入位置上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.02.10 DE 102012201986.31.雷达传感器装置，其用于机动车，所述雷达传感器装置具有：-一传感器壳体(12)，所述传感器壳体包括一雷达罩(14)；-至少一个固定区段(18)，该至少一个固定区段具有用于一固定元件(22')的一嵌接轮廓(20)，其中，该固定元件(22')与该嵌接轮廓(20)处于嵌接中；和-至少一个其它的固定区段(18)，该至少一个其它的固定区段具有适用于嵌接这类固定元件(22')的一嵌接轮廓(20)，该至少一个其它的固定区段用于使所述雷达传感器装置(10)固定在所述机动车中的装入位置上，其特征在于，该固定元件(22')承载一镜面反射区域(26)。2.根据权利要求1所述的雷达传感器装置，其中，所述镜面反射区域(26)通过一反射镜(24)形成，所述反射镜保持在所涉及的固定元件(22')上。3.根据权利要求1或2所述的雷达传感器装置，其中，所述雷达传感器装置(10)具有至少一个固定螺钉(40)，用于将所述雷达传感器装置(10)固定在所述机动车中的所述装入位置上，所述至少一个固定螺钉通过一固定元件(22)固定在所述雷达传感器装置(10)上，该固定元件与一固定区段(18)的嵌接轮廓(20)处于嵌接中。4.根据权利要求1或2所述的雷达传感器装置，其中，所述嵌接轮廓(20)包括所述固定区段(18)中的贯通开口，其中，一固定元件(22)的套筒(28)为了接收一固定螺钉而嵌接到至少一个嵌接轮廓(20)的贯通开口中。5.根据权利要求1或2所述的雷达传感器装置，其中，所述至少一个其它的固定区段(18)具有一与所涉及的嵌接轮廓(20)处于嵌接中的固定元件(22)，该固定元件用于使所述雷达传感器装置(...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·韦伯，M·策勒，G·泽勒，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE