一种新型汽车扶手制造技术

技术编号:10501379 阅读:103 留言:0更新日期:2014-10-04 18:05
本实用新型专利技术涉及汽车技术领域,尤其涉及一种新型汽车扶手。包含扶手骨架和其外部的扶手包覆,扶手包覆包含外部的表皮和表皮下方的发泡层,还包含将表皮和发泡层缝合起来的缝合线,其特征在于,所述扶手骨架上包含扶手凹槽结构,所述扶手凹槽结构顺着缝合线的走向,使凸起的包覆层完全塌陷并附着在扶手凹槽结构里,凸起的包覆层与四周的表皮层形成一个完坦整齐的面。有益效果:消除了扶手包覆层在缝纫线位置的异常凸起以及缝线走向不整齐的问题,改良了扶手包覆层的品质,改善了乘客的感观体验,提升了潜在的经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车扶手
本技术涉及汽车
,尤其涉及一种新型汽车扶手。
技术介绍
目前,在行业现有的扶手结构中,主要采用完全参照CAS面设计扶手骨架,然后在骨架上直接粘黏包覆层,这样设计存在两个严重的问题,首先当包覆层设计有缝纫线时,包覆层表皮缝合处因存在缝线,产生了额外厚度,出现缝线位置的包覆层凸起现象;其次包覆层缝合处的走向全凭工人的感觉粘贴在骨架上。这两个问题导致扶手包覆外观不良,因而影响乘客对轿车内饰的感观体验。 现有技术中的扶手功能性不强大。
技术实现思路
技术的目的:为了提供一种功能强大的新型汽车扶手,具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。 为了达到如上目的,本技术采取如下技术方案: 一种新型汽车扶手,包含扶手骨架和其外部的扶手包覆,扶手包覆包含外部的表皮和表皮下方的发泡层,还包含将表皮和发泡层缝合起来的缝合线,其特征在于,所述扶手骨架上包含扶手凹槽结构,所述扶手凹槽结构顺着缝合线的走向,使凸起的包覆层完全塌陷并附着在扶手凹槽结构里,凸起的包覆层与四周的表皮层形成一个完坦整齐的面,所述扶手凹槽结构内部还包含扶手凸台结构。 本技术进一步技术方案在于,所述扶手包覆表面包含一块吸汗层,所述吸汗层为海绵。 本技术进一步技术方案在于,所述扶手包覆表面伸出一个半封闭空间,所述半封闭空间的结构为网状结构或者是外保温层,半封闭空间包含一个进口。 本技术进一步技术方案在于,所述扶手包覆内部有加热丝,加热丝位于外表皮和发泡层之间。 本技术进一步技术方案在于,所述发泡层内部包含一个以上的震动装置,震动装置连接电源。 本技术进一步技术方案在于,所述扶手骨架伸出一个安全带,所述安全带穿出扶手包覆,所述扶手骨架上固定有容物容器,所述扶手骨架伸出的安全带位于容物容器内部。 本技术进一步技术方案在于,所述扶手包覆内部上方铰接着一个转杆,所述转杆上方铰接有安装板,所述安装板下方还铰接着一个侧杆,所述侧杆能够支撑于扶手包覆上的凹孔中固定安装板。 本技术进一步技术方案在于,所述安装板上方包含凹槽,凹槽能够放置手机。 本技术进一步技术方案在于,所述扶手包覆包含两部分,所述扶手凹槽结构上包含扶手凸台结构,所述扶手凸台结构将两部分的扶手包覆的间隙补足。 本技术进一步技术方案在于,所述两部分的扶手包覆通过中端缝纫线缝合。 采用如上技术方案的本技术,相对于现有技术有如下有益效果:消除了扶手包覆层在缝纫线位置的异常凸起以及缝线走向不整齐的问题,改良了扶手包覆层的品质,改善了乘客的感观体验,提升了潜在的经济效益。 【附图说明】 为了进一步说明本技术,下面结合附图进一步进行说明: 图1为新型扶手整体结构断面示意图; 图2为新型扶手凹槽结构以及凸台结构局部断面示意图; 图3为本新型的实施例1的结构示意图; 图4为本新型的实施例2的结构示意图; 1.扶手包覆;2.扶手骨架;3.扶手凹槽结构;4.上侧外表皮;5.上侧缝纫线; 6.上侧发泡层;7.中端缝纫线;8.下侧外表皮;9.下侧发泡层;10.下侧缝纫线;11.无纺布;12.扶手凸台结构;13.吸汗层;14.外保暖层;15.安装板;16.转杆;17.铰接点。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术的实施例进行说明,实施例不构成对本技术的限制: 图1为新型扶手整体结构断面示意图,描述了凹槽结构以及凸台结构在扶手骨架上的的位置,图2为新型扶手结构局部断面示意图,突出说明了,在表皮层包覆时,将包覆层的缝纫线接合区域附着在骨架凹槽里,外表皮将形成一个完整平坦的面,从而消除凸起,同时包覆层的缝隙紧贴着凸台结构从而保证缝线的走向,改良扶手的品质。 一种新型汽车扶手,包含扶手骨架2和其外部的扶手包覆,扶手包覆包含外部的表皮和表皮下方的发泡层,还包含将表皮和发泡层缝合起来的缝合线,其特征在于,所述扶手骨架2上包含扶手凹槽结构3,所述扶手凹槽结构3顺着缝合线的走向,使凸起的包覆层完全塌陷并附着在扶手凹槽结构3里,凸起的包覆层与四周的表皮层形成一个完坦整齐的面,所述扶手凹槽结构3内部还包含扶手凸台结构12。本处的技术方案使得本专利的外观更好。进行了观感实验,将本专利的的外观和现有技术的外观进行对比,经过对比,20个人的评分都是本专利的外观评分高于现有技术的外观评分。 结合图3,实施例1,所述扶手包覆表面包含一块吸汗层13,所述吸汗层13为海绵。本处的技术方案所起到的实质的技术效果是能够吸取人手上的汗,以前的时候汗水都会粘贴在外皮上。 所述扶手包覆表面伸出一个半封闭空间,所述半封闭空间的结构为网状结构或者是外保温层14,半封闭空间包含一个进口。本处的技术方案所起到的实质的技术效果有两个:A.网状结构可以放置物品;B.可以对手进行保暖,因为现在车上没有专用的手臂保温 >j-U ρ?α装直。 所述扶手包覆内部有加热丝,加热丝位于外表皮和发泡层之间。本处的技术方案所起到的实质的技术效果是能够加热,可以对手臂进行直接加热,使得有关节炎的手臂可以进行方便热疗。 所述发泡层内部包含一个以上的震动装置,震动装置连接电源。本处的技术方案所起到的实质的技术效果是震动装置能够进行震动按摩,使得胳膊的血脉流通更通畅。 所述扶手骨架2伸出一个安全带,所述安全带穿出扶手包覆,所述扶手骨架2上固定有容物容器,所述扶手骨架2伸出的安全带位于容物容器内部。本处的技术方案所起到的实质的技术效果是提供了一种新型的辅助的安全带,因为原始的安全带是紧贴身体的,车祸的时候,人惯性很大,容易勒断内部的血管。 结合图4,实施例2,所述扶手包覆内部上方铰接着一个转杆16,所述转杆16上方铰接有安装板15,所述安装板15下方还铰接着一个侧杆,所述侧杆能够支撑于扶手包覆上的凹孔中固定安装板15。本处的技术方案所起到的实质的技术效果是不用手抓着手机既可以看视频。所述安装板15上方包含凹槽,凹槽能够放置手机。 所述扶手包覆包含两部分,所述扶手凹槽结构3上包含扶手凸台结构12,所述扶手凸台结构12将两部分的扶手包覆的间隙补足。所述两部分的扶手包覆通过中端缝纫线7缝合。结合附图,本处的结构使得本技术安装方便,制造方便,分段制造分段包装能够有效加快工作效率。 以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本领域的技术人员应该了解本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型汽车扶手,包含扶手骨架(2)和其外部的扶手包覆,扶手包覆包含外部的表皮和表皮下方的发泡层,还包含将表皮和发泡层缝合起来的缝合线,其特征在于,所述扶手骨架(2)上包含扶手凹槽结构(3),所述扶手凹槽结构(3)顺着缝合线的走向,使凸起的包覆层完全塌陷并附着在扶手凹槽结构(3)里,凸起的包覆层与四周的表皮层形成一个完坦整齐的面,所述扶手凹槽结构(3)内部还包含扶手凸台结构(12)。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车扶手,包含扶手骨架(2)和其外部的扶手包覆,扶手包覆包含外部的表皮和表皮下方的发泡层,还包含将表皮和发泡层缝合起来的缝合线,其特征在于,所述扶手骨架(2)上包含扶手凹槽结构(3),所述扶手凹槽结构(3)顺着缝合线的走向,使凸起的包覆层完全塌陷并附着在扶手凹槽结构(3)里,凸起的包覆层与四周的表皮层形成一个完坦整齐的面,所述扶手凹槽结构(3)内部还包含扶手凸台结构(12)。2.如权利要求1所述的一种新型汽车扶手,其特征在于,所述扶手包覆表面包含一块吸汗层(13),所述吸汗层(13)为海绵。3.如权利要求1所述的一种新型汽车扶手,其特征在于,所述扶手包覆表面伸出一个半封闭空间,所述半封闭空间的结构为网状结构或者是外保温层(14),半封闭空间包含一个进口。4.如权利要求1所述的一种新型汽车扶手,其特征在于,所述扶手包覆内部有加热丝,加热丝位于外表皮和发泡层之间。5.如权利要求1所述的一种新型汽车扶手,其特征在于,所述发泡层内部包...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢成国
申请(专利权)人:北京韩一汽车饰件有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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