一种带PTC加热体的液位传感器制造技术

本实用新型专利技术公开一种带PTC加热体的液位传感器，包括有固定座、电子控制板、用于伸入载液箱内对其液体进行加热的PTC加热体、用于伸入载液箱体内的吸液管和电子管，其中，该固定座上设置有出液口，该出液口与前述吸液管相通，该电子控制板安装于固定座上，该PTC加热体通过导线连接于电子控制板上。藉此，通过将PTC加热体应用于液位传感器上以形成一种新型加热功能及方式的液位传感器，该PTC加热体配合应用于液位传感器的吸液管内或其外部，该PTC加热体具有加热功率大、热效率高、节能省电、自动恒温、不易损坏、使用寿命长、工作安全可靠等优点，以及，该PTC加热体的定位方式简单且稳固。

【技术实现步骤摘要】
一种带PTC加热体的液位传感器
本技术涉及传感器领域技术，尤其是指一种安全可靠、热效率高的带PTC加热体的液位传感器。
技术介绍
应用于载液箱体内(燃油箱、尿素箱等)的液位传感器，例如，液位传感器，其通常会加装有用于对载液箱体内液体进行加热的加热装置，以应对在气温特别低的环境下其液体结冻之状况。 也有通过加热线或电阻丝为载体进行加热，但因材料特性，其加热传导慢、热效率低，加热过程中所耗电能多，同时，其存在不能自动控温等缺点，无法满足应用端用户需求。 因此，有必要研究出一种新型的带加热功能的液位传感器，来更好地适用于载液箱体内液体的需要。
技术实现思路
有鉴于此，本技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种带PTC加热体的液位传感器，其控温简单、安全可靠、热效率高且节能省电。 为实现上述目的，本技术采用如下之技术方案: —种带PTC加热体的液位传感器,包括有固定座、电子控制板、用于伸入载液箱内对其液体进行加热的PTC加热体、用于伸入载液箱体内的吸液管和电子管，其中，该固定座上设置有出液口，该出液口与前述吸液管相通，该电子控制板安装于固定座上，该PTC加热体通过导线连接于电子控制板上。 作为一种优选方案，所述PTC加热体安装于吸液管内。 作为一种优选方案，所述吸液管内壁面凸设有定位凸起，所述PTC加热体外部套设有壳体，该PTC加热体安装于壳体内，该壳体上设置有凹腔，前述定位凸起抵于凹腔内。 作为一种优选方案，所述PTC加热体安装于吸液管外，且该PTC加热体靠近吸液管的入口处。 作为一种优选方案，进一步设置有导热管和吸液管转接头；其中，该导热管包括具有两端开口的吸液腔体和一体连接于吸液腔体壁面外的PTC安装腔体，前述PTC加热体安装于该PTC安装腔体内；前述吸液管转接头连接于吸液管入口和吸液腔体的一端开口，吸液腔体的另一端开口直接连通于前述载液箱体内。 作为一种优选方案，针对前述PTC加热体的导线设置有线卡，前述导线规整于线卡内。 作为一种优选方案，所述吸液管外套设有套管，前述PTC加热体亦位于套管内；所述套管内侧壁上设置有用于定位前述导线的内槽，前述导线自吸液管伸出后嵌设于该内槽内； 所述套管下端开口处连接有过滤装置，该过滤装置包括有彼此连接的套接部和滤网，该套接部套接于前述套管下端； 该套管上端安装于前述固定座上，该套管上端外壁上设置有第一卡扣凸部，相应地，前述固定座上设置有第一扣孔，该第一卡扣凸部卡入第一扣孔内；所述套管下端外壁上设置有第二卡扣凸部，相应地，前述套接部上设置有第二扣孔，该第二卡扣凸部卡入第二扣孔内。 本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知: 一、通过将PTC加热体应用于液位传感器上以形成一种新型加热功能及方式的液位传感器，该PTC加热体配合应用于液位传感器的吸液管内或外部靠近其入口处，该PTC加热体具有加热功率大、热效率高、节能省电、自动恒温、不易损坏、使用寿命长、工作安全可靠等优点。 二、该PTC加热体于吸液管内的定位方式简单巧妙，通过于吸液管内壁面形成定位凸起，该定位凸起抵压于PTC加热体外部壳体的凹腔内，如此,简单快速地实现了对PTC的定位，且其定位稳固。 三、通过将PTC加热体以组件的形式设置于液位传感器的吸液管外部的方式，其导热管具有与吸液口连接的吸液腔体和用于安装PTC加热体的PTC安装腔体，利用导热管具有良好地导热性能和前述独特的结构设计，简易地实现了对PTC加热体的安装固定，同时，也使得PTC加热体所产生的热量通过导热管很好地传导出去，以实现快速对液体进行加热的效果。 为更清楚地阐述本技术的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本技术进行详细说明。 【附图说明】 图1是本技术之第一种实施例的组装结构示意图； 图2是图1中A处的放大结构示意图； 图3是本技术之第一种实施例的分解结构示意图； 图4是图3中B处的放大结构示意图； 图5是图3中C处的放大结构示意图； 图6是本技术之第二种实施例的组装结构示意图； 图7是本技术之第二种实施例的分解结构示意图； 图8是图6中D处的放大结构示意图。 附图标识说明: 10、固定座11、第一扣孔 21、出液口22、吸液管 30、电子管 41、PTC加热体 42、导线 51、回液管52、回液口 60、浮桶71、套管 711、第一^^扣凸部 712、第二卡扣凸部 713、内槽714、限位部 72、过滤装置721、套接部 7211、第二扣孔722、滤网 91、导热管911、吸液腔体 912、PTC 安装腔体9121、槽 9122、隔板92、吸液管转接头 93、PTC 加热体931、导线 94、橡胶线卡。 【具体实施方式】 请参照图1至图8所示，其显示出了本技术之两种较佳实施例的具体结构，该种传感器可以应用于燃油箱、尿素箱等载液箱体内，其用于对液体进行加热、实时侦测液位或者温度等。 本技术之传感器包括有固定座10、电子控制板、用于伸入载液箱内对其液体进行加热的PTC加热体(下述41和93)、用于伸入载液箱体内的吸液管22和电子管30，其中，该固定座10上设置有出液口 21，该出液口 21与前述吸液管22相通，该电子控制板安装于固定座10上，该PTC加热体(下述41和93)通过导线(下述42和931)连接于电子控制板上，PTC加热体的加热温度等信息也连接至电子控制板，其信息反馈实时、精准。 先请参见图1至图5所示，其显示出了本技术之第一种实施例的具体结构，其PTC加热体41以安装于吸液管22内的方式设置；于本实施例中，PTC加热体41于吸液管22内的固定方式比较简单巧妙，其通过于吸液管22内壁面凸设有定位凸起，所述PTC加热体外部套设有壳体，该PTC加热体安装于壳体内，该壳体上设置有凹腔，前述定位凸起抵于凹腔内。 特别需要说明的是，PTC加热体41系采用半导体材料制作而成，在低温时PTC加热体41阻值低，加上定电压后，电流较大，PTC加热体41表面温度上升；当PTC加热体41充分发热后，电阻增大，电流减小，PTC加热体41温度下降；当温度下降后，PTC加热体41可同步自身控制温度，使PTC加热体41维持恒定的温度；我们可以根据不同预热系统结构来定义相应的PTC加热体41形状、尺寸，以使PTC加热体41散热更快达到最大效能，有效解决了目前市场上使用发热线、发热电阻丝加热功率低，不能自控温的缺陷。因此，本技术之PTC加热体41凭借其具有加热功率大、自动恒温(其设定有表面最高温度)、液体烧干后不会损坏、使用寿命长、工作可靠等特性，很大程度上优化了本技术之预热系统的性倉泛。 如图2所示,其电子管30、回液管50、吸液管22均位于套管71内，且三者通过浮桶60组装于一起，浮桶60随液位的变化而上浮或下沉，【具体实施方式】为:该浮桶60上开设有第一限位槽、第二限位槽及第三限位槽，电子管30、吸液管22及回液管50分别对应嵌入第一限位槽、第二限位槽及第三限位槽内；其中，回液口和用于伸入载液箱体内的回液管50均安装于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带PTC加热体的液位传感器，其特征在于：包括有固定座、电子控制板、用于伸入载液箱内对其液体进行加热的PTC加热体、用于伸入载液箱体内的吸液管和电子管，其中，该固定座上设置有出液口，该出液口与前述吸液管相通，该电子控制板安装于固定座上，该PTC加热体通过导线连接于电子控制板上。

【技术特征摘要】
1.一种带PTC加热体的液位传感器，其特征在于:包括有固定座、电子控制板、用于伸入载液箱内对其液体进行加热的PTC加热体、用于伸入载液箱体内的吸液管和电子管，其中，该固定座上设置有出液口，该出液口与前述吸液管相通，该电子控制板安装于固定座上，该PTC加热体通过导线连接于电子控制板上。2.根据权利要求1所述的一种带PTC加热体的液位传感器，其特征在于:所述PTC加热体安装于吸液管内。3.根据权利要求2所述的一种带PTC加热体的液位传感器，其特征在于:所述吸液管内壁面凸设有定位凸起，所述PTC加热体外部套设有壳体，该PTC加热体安装于壳体内，该壳体上设置有凹腔，前述定位凸起抵于凹腔内。4.根据权利要求1所述的一种带PTC加热体的液位传感器，其特征在于:所述PTC加热体安装于吸液管外，且该PTC加热体靠近吸液管的入口处。5.根据权利要求4所述的一种带PTC加热体的液位传感器，其特征在于:进一步设置有导热管和吸液管转接头；其中，该导热管包括具有两端开口的吸液腔体...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾一新，
申请(专利权)人：东莞正扬电子机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44