输油泵液位传感器阻值测试台架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种输油泵液位传感器阻值测试台架，包括：底座、安装在所述底座上的立壁和托盘，所述立壁上开有滑槽，所述滑槽两侧设置有标尺，所述滑槽内安装有滑块，所述滑块包括本体和磁铁块，所述磁铁块部分嵌装在所述本体的凹槽内，所述磁铁块在所述滑槽内滑动并磁性定位。本实用新型专利技术能够实现输油泵液位传感器阻值的连续、方便测量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件测试领域，具体涉及一种输油栗液位传感器阻值测试台架。
技术介绍
汽车输油栗安装在燃油箱内，通过输油栗上的液位传感器来反映燃油箱内油量变化，并输出给燃油表。—个典型的输油栗如图1所示，输油栗的液位传感器由传感器本体100(滑动变阻器)、浮子杆200和浮子300组成，液位变化引起浮子300高度变化并带动浮子杆200转动，进而改变变阻器的阻值，输出给燃油表。设计验证、维修检测过程中，测试浮子300高度与阻值变化关系时，目前常用方式为:将输油栗置于地面，用欧姆表接到传感器本体100，测试人员拿直尺并用手抬动浮子300改变高度来进行测试、记录。由于操作误差，不能保证浮子300高度连续变化，导致对应阻值不准确;且一个人操作不方便，需要保证直尺竖直、浮子300连续变化、记录数据等。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种方便地对输油栗液位传感器阻值进行测试的台架。为实现上述目的，本技术的实施例提供了如下技术方案:—种输油栗液位传感器阻值测试台架，包括:底座、安装在所述底座上的立壁和托盘，所述立壁上开有滑槽，所述滑槽两侧设置有标尺，所述滑槽内安装有滑块，所述滑块包括本体和磁铁块，所述磁铁块部分嵌装在所述本体的凹槽内，所述磁铁块在所述滑槽内滑动并磁性定位。作为优选，所述底座下方安装有支座，所述支座包括螺柱及包覆所述螺柱的塑料结构，所述螺柱与所述底座螺纹连接。作为优选，所述立壁、所述底座上开有长孔。作为优选，所述托盘为圆形凹槽，其中心开有圆孔。作为优选，所述立壁的底部设有相互间隔的凸台，所述底座上开有相应的安装孔，所述凸台插入所述安装孔内。作为优选，所述立壁与所述底座之间还安装有加强梁。作为优选，所述托盘可移动地安装在所述底座上。在测量时，将输油栗放在托盘上，将浮子放置在滑块上，利用滑块的滑动能够将浮子抬升至任意高度，并且抬升高度能够在标尺上读出，抬升过程中能够利用磁铁块将浮子定位在任意位置，操作人员能够松开双手进行记录，因此实现了连续、方便的测量。进一步地，支座有利于底座的调平。进一步地，以凸台插入安装孔的方式有利于立壁的定位。【附图说明】图1是一种典型的输油栗的主视图；图2是本技术的实施例的输油栗液位传感器阻值测试台架的立体图；图3是本技术的实施例的底座的立体图；图4是本技术的实施例的立壁的立体图；图5是本技术的实施例的托盘的立体图；图6是本技术的实施例的滑块的立体图；图7是本技术的实施例的滑块的爆炸图；图8是本技术的实施例的支座的立体图；图9是本技术的实施例的加强梁的立体图；图10是本技术的实施例的输油栗液位传感器阻值测试台架的工作示意图。附图标记说明:100、传感器本体，200、浮子杆，300、浮子，1、底座，11、长孔，12、螺栓孔，13、安装孔，14、螺栓孔，2、立壁，21、长孔，22、纵梁，23、凸台，24、螺栓孔，25、滑槽，3、托盘，31、圆孔，4、标尺，5、滑块，51、本体，511、凹槽，52、磁铁块，6、支座，62、螺柱，63、塑料结构，7、加强梁，71、螺栓孔，72、螺栓孔。【具体实施方式】参考图2，本实施例的输油栗液位传感器阻值测试台架包括:底座1、安装在底座I上的立壁2和托盘3、标尺4、滑块5、支座6和加强梁7。参考图3，底座I上开有用于减重的长孔11、用于安装支座6的螺栓孔12、用于安装立壁2的安装孔13和用于安装加强梁7的螺栓孔14。参考图4，立壁2上开有用于减重的长孔21。立壁2上的两根纵梁22之间形成了滑槽25，纵梁22同时还用于黏贴标尺4。立壁2的底部设有相互间隔的凸台23。立壁2上还开有用于安装加强梁7的螺栓孔24。立壁2以能够被磁化的例如钢铁等材料制造。参考图5，托盘3为圆形凹槽，其中心开有用于减重的圆孔31。托盘3能够直接放置或者以滑轨等方式置于底座I上，统称为托盘3可移动地安装在底座I上，这样做的优势在于，一般输油栗底部具有橡胶垫，摩擦较大，直接放置在底座I上不方便移动调整位置，而以可移动的托盘3来定位输油栗，能够将输油栗方便地调整到便于测量的位置。参考图6、图7，滑块5包括本体51和磁铁块52，磁铁块52部分嵌装在本体51的凹槽511内，部分暴露在本体51外面。参考图8，支座6包括螺柱62及包覆螺柱62的塑料结构63。参考图9，加强梁7为一块三角板，两个直角边上分别开有螺栓孔71和螺栓孔72。再次参考图2，组装时，将立壁2的凸台23插入底座I的对应的安装孔13内，然后螺栓穿过底座I的螺栓孔14拧入加强梁7的螺栓孔72，螺栓穿过立壁2的螺栓孔14拧入加强梁7的螺栓孔71。然后将标尺黏贴在滑槽25两侧的纵梁22上。然后将支座6的螺柱62与底座I的螺栓孔12螺纹连接，旋转底座I下方的支座6，就能够将底座I调平。参考图10，在测量时，将滑块5通过磁力安装在滑槽25内，将输油栗放在托盘3上，调整托盘3的位置，将浮子300放置在滑块5上，利用滑块5在滑槽25内的滑动能够将浮子300抬升至任意高度，并且抬升高度能够在标尺4上读出。需要记录数据时，能够利用磁铁块52将浮子300定位在任意位置，操作人员能够松开双手进行记录，因此实现了连续、方便的测量。虽然本技术是结合以上实施例进行描述的，但本技术并不限定于上述实施例，而只受权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行等效替换和变化，但并不离开本技术的实质构思和范围。【主权项】1.一种输油栗液位传感器阻值测试台架，其特征在于，包括:底座、安装在所述底座上的立壁和托盘，所述立壁上开有滑槽，所述滑槽两侧设置有标尺，所述滑槽内安装有滑块，所述滑块包括本体和磁铁块，所述磁铁块部分嵌装在所述本体的凹槽内，所述磁铁块在所述滑槽内滑动并磁性定位。2.根据权利要求1所述的输油栗液位传感器阻值测试台架，其特征在于，所述底座下方安装有支座，所述支座包括螺柱及包覆所述螺柱的塑料结构，所述螺柱与所述底座螺纹连接。3.根据权利要求1所述的输油栗液位传感器阻值测试台架，其特征在于，所述立壁、所述底座上开有长孔。4.根据权利要求1所述的输油栗液位传感器阻值测试台架，其特征在于，所述托盘为圆形凹槽，其中心开有圆孔。5.根据权利要求1所述的输油栗液位传感器阻值测试台架，其特征在于，所述立壁的底部设有相互间隔的凸台，所述底座上开有相应的安装孔，所述凸台插入所述安装孔内。6.根据权利要求1所述的输油栗液位传感器阻值测试台架，其特征在于，所述立壁与所述底座之间还安装有加强梁。7.根据权利要求1所述的输油栗液位传感器阻值测试台架，其特征在于，所述托盘可移动地安装在所述底座上。【专利摘要】本技术提供了一种输油泵液位传感器阻值测试台架，包括：底座、安装在所述底座上的立壁和托盘，所述立壁上开有滑槽，所述滑槽两侧设置有标尺，所述滑槽内安装有滑块，所述滑块包括本体和磁铁块，所述磁铁块部分嵌装在所述本体的凹槽内，所述磁铁块在所述滑槽内滑动并磁性定位。本技术能够实现输油泵液位传感器阻值的连续、方便测量。【IPC分类】G01F25/00【公开号】CN205138605【申请号】CN201520955947【专利技术人】穆海宁, 漆杰, 吴艳鹏 【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司【公开本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种输油泵液位传感器阻值测试台架，其特征在于，包括：底座、安装在所述底座上的立壁和托盘，所述立壁上开有滑槽，所述滑槽两侧设置有标尺，所述滑槽内安装有滑块，所述滑块包括本体和磁铁块，所述磁铁块部分嵌装在所述本体的凹槽内，所述磁铁块在所述滑槽内滑动并磁性定位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：穆海宁，漆杰，吴艳鹏，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34