缓冲器油组合物制造技术

本发明专利技术的缓冲器油组合物，其特征在于，其在基油中配混(A)正磷酸酯、正磷酸酯胺盐、亚磷酸酯和亚磷酸酯胺盐中的至少任意一种，(B)酰胺化合物，和(C)肌氨酸的N-取代衍生物而成。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】缓冲器油组合物
本专利技术涉及缓冲器油组合物。
技术介绍
用于有效地吸收振动的缓冲器(减震器)，例如在车辆关系中广泛使用油压型的减震器。但是，而减震器为对于操纵性、稳定性、乘坐舒适性起着重要作用的功能部件，特别是对于乘坐舒适性发挥重要的作用。因此提出了通过提高减震器中使用的缓冲器油组合物的摩擦特性而特别是提高高速公路行驶时的乘坐舒适性的技术(专利文献1)。现有技术文献专利文献[专利文献1]日本特开2000-119677号公报。
技术实现思路
专利技术要解决的问题但是，专利文献1中记载的缓冲器油组合物存在在低速行驶时对车体传递颠簸（ゴツゴツ）的振动的问题，在乘坐舒适性方面未必充分。因此，本专利技术的目的在于，提供行驶时乘坐舒适性优异的缓冲器油组合物。用于解决问题的方案为了解决前述问题，本专利技术提供以下的缓冲器油组合物。即，本专利技术的缓冲器油组合物，其特征在于，其在基油中配混(A)正磷酸酯、正磷酸酯胺盐、亚磷酸酯和亚磷酸酯胺盐中的至少任意一种，(B)酰胺化合物，和(C)肌氨酸的N-取代衍生物而成。本专利技术的缓冲器油组合物中，优选前述(A)成分具有烷基或烯基，这些烷基或烯基的碳原子数为12以上且20以下。本专利技术的缓冲器油组合物中，优选前述(B)成分具有烷基，该烷基的碳原子数为12以上且20以下。本专利技术的缓冲器油组合物中，优选前述(C)成分中的N-取代基的碳原子数为12以上且20以下。本专利技术的缓冲器油组合物中，优选前述(A)成分的配混量按组合物总量基准计为0.1质量%以上且1质量%以下，前述(B)成分的配混量按组合物总量基准计为0.1质量%以上且1质量%以下，前述(C)成分的配混量按组合物总量基准计为0.1质量%以上且1质量%以下。根据本专利技术，可以提供行驶时的乘坐舒适性优异的缓冲器油组合物。具体实施方式本专利技术的缓冲器油组合物(以下也称为“本组合物”)，其在基油中配混(A)正磷酸酯、正磷酸酯胺盐、亚磷酸酯和亚磷酸酯胺盐中的至少任意一种，(B)酰胺化合物，和(C)肌氨酸的N-取代衍生物而成。以下对本组合物进行详细说明。作为本组合物中使用的基油，可以为矿物系润滑油基油或合成系润滑油基油。对于这些润滑油基油的种类没有特别限制，可以从以往用作缓冲器油的基油的矿物油和合成油中适当选择任意的基油来使用。作为矿物系润滑油基油，可列举出例如链烷烃基系矿物油、环烷烃基系矿物油。另外，作为合成系润滑油基油，可列举出例如聚丁烯、聚烯烃、多元醇酯、二元酸酯、磷酸酯、聚苯基醚、聚乙二醇、烷基苯、烷基萘。作为聚烯烃，可列举出例如α-烯烃均聚物、α-烯烃共聚物。这些基油可以单独使用一种或组合两种以上来使用。本组合物中使用的(A)成分为正磷酸酯、正磷酸酯胺盐、亚磷酸酯和亚磷酸酯胺盐中的至少任意一种。该(A)成分优选具有烷基或烯基。另外，这些烷基或烯基的碳原子数，从本组合物中的金属间摩擦系数的观点考虑，优选为12以上且20以下。作为烷基，可列举出月桂基、肉豆蔻基、鲸蜡基、硬脂基等。另外，作为烯基，可列举出油基等。作为这种(A)成分，可列举出例如月桂醇、油醇等醇与磷酸的酸性磷酸酯及其胺盐，月桂醇、油醇等醇与亚磷酸的亚磷酸酯及其胺盐。需要说明的是，这些(A)成分可以单独使用一种或组合两种以上来使用。对前述(A)成分的配混量没有特别限定，但是按组合物总量基准计，优选为0.1质量%以上且1质量%以下，更优选为0.3质量%以上且0.7质量%以下。若前述(A)成分的配混量过少则存在本组合物的低速时的金属间摩擦系数升高的倾向。另一方面，若前述(A)成分的配混量过多则产生未溶解物，有可能未必得到与配混量相配的效果。本组合物中使用的(B)成分为酰胺化合物。该(B)成分优选具有烷基。另外，该烷基的碳原子数从本组合物中的金属间摩擦系数的观点考虑，优选为12以上且20以下。作为这种(B)成分，可列举出例如月桂酸酰胺、肉豆蔻酸酰胺、棕榈酸酰胺、硬脂酸酰胺。需要说明的是，这些(B)成分可以单独使用一种或组合两种以上来使用。对前述(B)成分的配混量没有特别限定，但是按组合物总量基准计，优选为0.1质量%以上且1质量%以下，更优选为0.3质量%以上且0.7质量%以下。若前述(B)成分的配混量过少则存在本组合物的低速时的金属间摩擦系数升高的倾向。另一方面，若前述(B)成分的配混量过多则产生未溶解物，有可能未必得到与配混量相配的效果。本组合物中使用的(C)成分为肌氨酸的N-取代衍生物。该(C)成分中的N-取代基的碳原子数从本组合物中的金属间摩擦系数的观点考虑，优选为12以上且20以下。作为N-取代基，可列举出烷基、烯基等。作为这种(C)成分，可列举出例如N-油基肌氨酸(N-油酰基肌氨酸)、N-月桂酰基肌氨酸、N-肉豆蔻酰基肌氨酸、N-棕榈酰基肌氨酸。需要说明的是，这些(C)成分可以单独使用一种或组合两种以上来使用。对前述(C)成分的配混量没有特别限定，但是按组合物总量基准计，优选为0.1质量%以上且1质量%以下，更优选为0.3质量%以上且0.7质量%以下。若前述(C)成分的配混量过少则存在本组合物的低速时的金属间摩擦系数升高的倾向。另一方面，若前述(C)成分的配混量过多则产生未溶解物，有可能未必得到与配混量相配的效果。通过在前述基油中配混前述(A)成分、前述(B)成分和前述(C)成分，可以得到满足下述条件(i)～(iii)的本组合物。(i)速度为10mm/s时的金属间摩擦系数(高速时金属间μ)优选为0.12以下，更优选为0.1以上且0.115以下。(ii)速度为0.3mm/s时的金属间摩擦系数(低速时金属间μ)优选为0.11以下，更优选为0.08以上且0.1以下。(iii)这些金属间摩擦系数之比(低速时金属间μ/高速时金属间μ)优选为0.95以下，更优选为0.8以上且0.9以下。如前文所述，若高速时金属间u、低速时金属间u和这些金属摩擦系数之比(低速时金属间μ/高速时金属间μ)满足前述条件，则减震器的伸缩运转变得顺利，利用该减震器可以有效地吸收行驶时(特别是低速行驶时)的振动。因此，推测可以得到行驶时的乘坐舒适性优异的缓冲器油组合物。需要说明的是，对于速度为10mm/s时的金属间摩擦系数(高速时金属间μ)和速度为0.3mm/s时的金属间摩擦系数(低速时金属间μ)的测定方法，如后述的实施例所述。对于本组合物，在不会阻碍专利技术效果的范围内，可以配混以下所示的各种添加剂。具体而言，可以适当配混粘度指数提高剂、流动点降低剂、洗涤分散剂、抗氧化剂、耐磨耗剂-特压剂、摩擦降低剂、金属钝化剂、防锈剂、表面活性剂-抗乳化剂、消泡剂、防腐蚀剂、摩擦调整剂、油性剂和酸捕获剂等。作为粘度指数提高剂，可列举出例如非分散型聚甲基丙烯酸酯、分散型聚甲基丙烯酸酯、烯烃系共聚物、分散型烯烃系共聚物、苯乙烯系共聚物。这些粘度指数提高剂的质均分子量例如对于分散型及非分散型聚甲基丙烯酸酯而言优选为5000以上且300000以下。另外，对于烯烃系共聚物而言优选为800以上且100000以下。它们可以单独使用一种或组合两种以上来使用。对粘度指数提高剂的配混量没有特别限定，但是按组合物总量基准计，优选为0.5质量%以上且15质量%以下，更优选为1质量%以上且10质量%以下。作为流动点降低剂，可列举出例如质均分子量为5000以上且50本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种缓冲器油组合物，其特征在于，其在基油中配混(A)正磷酸酯、正磷酸酯胺盐、亚磷酸酯和亚磷酸酯胺盐中的至少任意一种，(B)酰胺化合物，和(C)肌氨酸的N‑取代衍生物而成。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.01.31 JP 2012-0188421.一种缓冲器油组合物，其特征在于，其在基油中配混有(A)正磷酸酯、正磷酸酯胺盐、亚磷酸酯和亚磷酸酯胺盐中的至少任意一种，(B)具有碳原子数12以上且20以下的烷基的脂肪族酰胺，和(C)肌氨酸的N-取代衍生物，所述(A)成分的配混量按组合物总量基准计为0.1质量%以上且1质量%以下，所述(B)成分的配混量按组合物总量基准计为0.1质量%以上1质量%以下，所述(C)成分的配混量按组合物总量基准计为0.1质量%以上且1质量%以下，利用下述金属间摩擦系数的测定方法测定该缓冲器油组合物的金属间摩擦系数时，满足下述条件（i）~（iii）：(i)速度为10mm/s时的金属间摩擦系数：高速时金属间μ为0.12以下，(ii)速度为0.3mm/s时的金属间摩擦系数：低速时金属间μ为0.11以下，(iii)这些金属间摩擦系数之比：低速时金属间μ/高速时金属间μ为0.95以下；金属间摩擦系数的测定方法使用往复动摩擦试验机，在下述条件下测定金属间摩擦系数，试验球：SUJ2钢球试验板：SUJ2钢板油温：60℃负荷：0.5kgf速度：10mm/s、高速时；0.3mm/s、低速时。2.根据权利要求1所述的缓冲器油组合物，其特征在于，所述(A)成分具有烷基或烯基，这些烷基或烯基的碳原子数为12以上且20以下。3.根据权利要求1所述的缓冲器油组合物，其特征在于，所述(C)成分中的N-取代基的碳原子数为12以上且20以下。4.根据权利要求1所述的缓冲器油组合物，其特征在于，所述基油为链烷烃基系矿物油或环烷烃基系矿物油。5.根据权利要求1所述的缓冲器油组合物，其特征在于，所述（A）成分为选自月桂醇或油醇与磷酸的酸性磷酸酯及其胺盐、月桂醇或油醇与亚磷酸的亚磷酸酯及其胺盐中的至少一种。6.根据权利要求1所述的缓冲器油组合物，其特征在于，按组合物总量基准计，所述（A）成分的配混量为0.3质量%以上且0.7质量%以下。7.根据权利要求1所述的缓冲器油组合物，其特征在于，按组合物总量基准计，所述（B）成分的配混量为0.3质量%以上且0.7质量%以下。8.根据权利要求1所述的缓冲器油组合物，其特征在于，所述（C）成分中的N-取代基为烷基或烯基。9.根据权利要求1所述的缓冲器油组合物，其特征在于，所述（C）成分选自N-油基肌氨酸、N-月桂酰基肌氨酸、N-肉豆蔻酰基肌氨酸、和N-棕榈酰基肌氨酸中的至少1种。10.根据权利要求1所述的缓冲器油组合物，其特征在于，按组合物总量基准计，所述（C）成分的配混量为0.3质量%以上且0.7质量%以下。11.根据权利要求1所述的缓冲器油组合物，其特征在于，该缓冲器油组合物的速度为10mm/s时的金属间摩擦系数为0.1以上且0.115以下。12.根据权利要求1所述的缓冲器...

【专利技术属性】
技术研发人员：青木亚弥，
申请(专利权)人：出光兴产株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP