【技术实现步骤摘要】
冲击试验台工装装直
本专利技术涉及汽车转向泵冲击试验装置领域,尤其涉及汽车转向泵冲击试验横向力 矩调整和水平面距离微调实验装置领域。
技术介绍
目前,厂内采用的转向泵实验装置多采用法兰盘固定泵体、联轴节直接驱动的方 式对转向泵进行冲击试验,这种方法虽然实用,但是缺点是产品测试过程中,无法模拟转向 泵在发动机上安装后受力情况、尤其是用皮带轮驱动的转向泵,无法检验皮带轮及所有相 关零部件的耐疲劳极限和连结的紧固程度、因此不适合此类转向泵的冲击实验使用。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种冲击试验台工装装置,使转向泵连结牢固、对转向泵全方 位模拟、稳定的进行测试,大幅提高模拟仿真程度。 本专利技术为实现上述目的所采用的技术方案是:冲击试验台工装装置,由驱动机构 和转向泵调节机构组成,驱动机构包括驱动轴4、定位法兰盘2、轴承3和皮带轮与联轴节组 合5,连接电机主轴的驱动轴4下端连接用于与转向泵进行联动的皮带轮与联轴节组合5 ; 转向泵调节机构包括泵体固定板组合9、轴向滑动导轨15和汽车用皮带10,实验台垫板14 上安装轴向滑动导轨15,轴向滑轨15上部安装用于固定泵体的泵体固定板组合9,皮带轮 通过汽车皮带10连接转向泵。 所述驱动轴4通过定位法兰盘2与轴承3配合定位。 本专利技术的冲击试验台工装装置,使转向泵连结牢固、对转向泵的实际受力状态、运 转情况、进行全方位模拟、稳定的进行测试,大幅提高模拟仿真程度,调节容易,使连接机构 结构简单、操作简便,结实耐用;装置架构精巧、成本低廉、生产效率高、检测结果准确可靠 ...
【技术保护点】
冲击试验台工装装置,其特征在于:由驱动机构和转向泵调节机构组成,驱动机构包括驱动轴(4)、定位法兰盘(2)、轴承(3)和皮带轮与联轴节组合(5),连接电机主轴的驱动轴(4)下端连接用于与转向泵进行联动的皮带轮与联轴节组合(5);转向泵调节机构包括泵体固定板组合(9)、轴向滑动导轨(15)和汽车用皮带(10),实验台垫板(14)上安装轴向滑动导轨(15),轴向滑轨(15)上部安装用于固定泵体的泵体固定板组合(9),皮带轮通过汽车皮带(10)连接转向泵。
【技术特征摘要】
1. 冲击试验台工装装置,其特征在于:由驱动机构和转向泵调节机构组成,驱动机构 包括驱动轴(4)、定位法兰盘(2 )、轴承(3 )和皮带轮与联轴节组合(5 ),连接电机主轴的驱 动轴(4 )下端连接用于与转向泵进行联动的皮带轮与联轴节组合(5 );转向泵调节机构包括 泵体固定板组合(9)、轴向滑动...
【专利技术属性】
技术研发人员:王文满,王明贤,张华壮,
申请(专利权)人:大连液压件有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁;21
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