【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种弹性防撞汽车保险杠。 一种弹性防撞汽车保险杠
技术介绍
现有的汽车保险杠大都是刚性的,一旦发生碰撞,不能吸收撞击能量,保险杠容易 产生变形、甚至损坏车身。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种弹性防撞汽车保险杠。 为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种弹性防撞汽车保险杠,在三 节挡板与横梁之间安装螺旋弹簧,螺旋弹簧内腔两端分别与各自的弹簧座连接,弹簧座分 别与三节挡板及横梁螺钉连接。所述三节挡板由左挡板、中挡板和右挡板组成,左挡板和 右挡板两侧分别安装弹簧座,中挡板均布安装弹簧座。所述弹簧座小端设有斜面,螺旋弹簧 内腔两端弹簧座的长度总和小于弹簧座的长度。所述三节挡板的左挡板与中挡板之间设有 斜接口,中挡板斜接口压住左挡板斜接口;三节挡板的右挡板与中挡板之间设有斜接口,中 挡板斜接口压住右挡板斜接口。 本技术的有益效果是:一旦汽车发生碰撞,弹性防撞汽车保险杠的螺旋弹簧, 能吸收撞击能量,轻度碰撞只是弹簧被压缩或者弯曲变形产生缓冲作用,在外力撤离时弹 簧和三节挡板又恢复原状,保险杠不会产生变形,更不会损坏车身。 【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是本技术的结构示意图。 图2是螺旋弹簧与两端弹簧座安装示意图。 图3是图2的A-A剖视图。 【具体实施方式】 实施例1如图1所示:一种弹性防撞汽车保险杠,在三节挡板1与横梁3之间安装 螺旋弹簧2,螺旋弹簧2内腔两端通过定位片5分别与各自的硬橡胶弹簧座4固定,硬橡胶 弹簧座4分别与三节挡板1及 ...
【技术保护点】
一种弹性防撞汽车保险杠,其特征在于:在三节挡板(1)与横梁(3)之间安装螺旋弹簧(2),螺旋弹簧(2)内腔两端分别与各自的弹簧座(4)连接,弹簧座(4)分别与三节挡板(1)及横梁(3)螺钉连接。
【技术特征摘要】
1. 一种弹性防撞汽车保险杠,其特征在于:在三节挡板(1)与横梁(3)之间安装螺旋弹 簧(2),螺旋弹簧(2)内腔两端分别与各自的弹簧座(4)连接,弹簧座(4)分别与三节挡板 (1)及横梁(3)螺钉连接。2. 根据权利要求1所述一种弹性防撞汽车保险杠,其特征在于:所述三节挡板(1)由左 挡板、中挡板和右挡板组成,左挡板和右挡板两侧分别安装弹簧座(4),中挡板均布安装弹 簧座(4)...
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