【技术实现步骤摘要】
一种带锁紧装置的油缸及具有其的工程机械
本技术涉及工程机械
，特别是涉及一种带锁紧装置的油缸及具有其 的工程机械。本技术的带锁紧装置的油缸主要适用于工程机械的液压缸，可以用于机 床设备、汽车、冶金等
。
技术介绍
油缸是一种重要的机械装置，在机床设备、汽车、冶金等领域得到广泛的使用。但 是，在现有技术中，油缸自身不带有锁紧装置。如果要实现油缸的锁紧，一般采用液压锁实 现锁紧。 图1是现有技术中的油缸的示意图。如图1所示，液压锁12是连接于油缸11两 个油口座之间的装置。液压锁，顾名思义，就是一把锁，用于把回路锁住，不让回路油液 流动，以保证油缸在外界有一定载荷的情况下仍能保持其位置静止不动。具体而言，液压锁 包括两个液控单向阀。所述两个单向阀分别用于控制一个油口座，阻止油缸内的油液经相 应油口座流出，从而实现液压缸的锁紧。在需要油路接通时，对其中一个单向阀提供控制液 压，使得该单向阀不再处于单向阀功能状态，允许油缸内的油液经相应油口座流出。 如图1所示，此种锁紧结构占用较大的空间，且结构复杂，维修时拆装困难。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带锁紧装置的油缸来克服或至少减轻现有技术 的上述缺陷。 为实现上述目的，本技术提供一种带锁紧装置的油缸，所述带锁紧装置的油 缸包括： 缸筒体，其限定一个工作腔； 活塞杆； 活塞，其与所述活塞杆相连接，并将所述工作腔分为有杆腔与无杆腔； 第一油口座，其设置在所述缸筒体上，并与所述无杆腔连通； 第二油口座，其设置在所述缸筒体上，并与所述有...
【技术保护点】
一种带锁紧装置的油缸，其特征在于，包括：缸筒体，其限定一个工作腔；活塞杆；活塞，其与所述活塞杆相连接，并将所述工作腔分为无杆腔与有杆腔；第一油口座，其设置在所述缸筒体上，并与所述无杆腔连通；第二油口座，其设置在所述缸筒体上，并与所述有杆腔连通；以及油缸锁紧装置，其安装在所述第一油口座和第二油口座之一处，用于锁紧油缸。
【技术特征摘要】
1. 一种带锁紧装置的油缸，其特征在于，包括： 缸筒体，其限定一个工作腔； 活塞杆； 活塞，其与所述活塞杆相连接，并将所述工作腔分为无杆腔与有杆腔； 第一油口座，其设置在所述缸筒体上，并与所述无杆腔连通； 第二油口座，其设置在所述缸筒体上，并与所述有杆腔连通；以及 油缸锁紧装置，其安装在所述第一油口座和第二油口座之一处，用于锁紧油缸。2.如权利要求1所述的带锁紧装置的油缸，其特征在于，所述油缸锁紧装置为截止阀。3.如权利要求2所述的带锁紧装置的油缸，其特征在于，所述油缸锁紧装置为螺纹插 装截止阀。4.如权利要求3所述的带锁紧装置的油缸，其特征在于，所述螺纹插装截止阀设置在 所述第一油口座处。5.如权利要求4所述的带锁紧装置的油缸，其特征在于，所述螺纹插装截止阀为电控 阀。6.如权利要求5所述的带...
【专利技术属性】
技术研发人员：涂书柏，张华，靳祥强，杨溢，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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