【技术实现步骤摘要】
自紧式进气弯管
本技术涉及一种燃气发动机
,尤其涉及一种燃气发动机用的自紧式进气弯管。
技术介绍
目前的燃气发动机使用的进气管都是直管,气流在直管流动较为平稳,混合气在里面流动式混合效果较差,尤其是燃气发动机在恶劣工况下混合气混合不够均匀,不能充分发挥燃料效能,影响发动机燃料经济性和发动机性能。所以就有进气弯管,但现有的进气弯管,大多都是所以卡箍固定了连接口上,但是这样的固定方式过于麻烦和繁琐,在一般情况下还需要工具进行安装或是拆卸,十分麻烦。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种燃气发动机用的自紧式进气弯管。 为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种自紧式进气弯管,包括进气端和出气端,连接所述进气端与出气端的管道为带有弯曲的弯管,出气端上套有旋转套筒,旋转套筒末端设有与出气端外壁相抵触的抵触环,出气端端口外壁设有可防止旋转套筒从出气端滑出的环形卡圈,旋转套筒内设有可套在连接端上的连接套筒,连接套筒内径与连接端相适配,连接套筒与旋转套筒螺纹连接,连接套筒与旋转套筒螺纹连接面为倾斜面,倾斜面由连接套筒与旋转套筒连接处逐渐径向向外倾斜。 通过采用上述技术方案,在连接固定进气弯管时,将连接套筒套在连接端,将连接端与出气端端口相抵触,然后旋转旋转套筒,将连接套筒逐渐旋转进旋转套筒内,因为连接套筒与旋转套筒螺纹连接面为倾斜面,倾斜面由连接套筒与旋转套筒连接处逐渐径向向外倾斜,所述在将连接套筒逐渐旋转进旋转套筒内时,连接套筒的内径就会逐渐缩小,将连接端逐渐压紧密封,这样就能完成进气弯管与连接端的连接 ...
【技术保护点】
一种自紧式进气弯管,包括进气端和出气端,连接所述进气端与出气端的管道为带有弯曲的弯管,其特征是:所述出气端上套有旋转套筒,所述旋转套筒末端设有与出气端外壁相抵触的抵触环,所述出气端端口外壁设有可防止旋转套筒从出气端滑出的环形卡圈,所述旋转套筒内设有可套在连接端上的连接套筒,所述连接套筒内径与连接端相适配,所述连接套筒与旋转套筒螺纹连接,所述连接套筒与旋转套筒螺纹连接面为倾斜面,所述倾斜面由连接套筒与旋转套筒连接处逐渐径向向外倾斜。
【技术特征摘要】
1.一种自紧式进气弯管,包括进气端和出气端,连接所述进气端与出气端的管道为带有弯曲的弯管,其特征是:所述出气端上套有旋转套筒,所述旋转套筒末端设有与出气端外壁相抵触的抵触环,所述出气端端口外壁设有可防止旋转套筒从出气端滑出的环形卡圈,所述旋转套筒内设有可套在连接端上的连接套筒,所述连接套筒内径与连接端相适配,所述连接套筒与旋转套筒螺纹连接,所述连接套筒与旋转套筒螺纹连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏招富,
申请(专利权)人:浙江崇富橡塑有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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