【技术实现步骤摘要】
： 本技术涉及一种2冲程汽油机的汽缸体，属于内燃机小型汽油机
。 带减压的汽缸体
技术介绍
： 压缩比和排气量比较大的2冲程汽油机，用手拉起动器时很费力，起动也比较困 难。
技术实现思路
： 本技术提供了一种用于大排气量2冲程汽油机带减压的汽缸体，它不仅结构 简单、重量轻，而且起动省力起动效果好。 本技术的解决方案为：含有火花塞孔、螺钉、密封环、手把、减压阀体、旋转气 门、扫气口、进气口、散热片和排气口。 汽缸体顶部有通气孔和安装减压阀体的平面，减压阀体用螺钉固定在汽缸体顶部 的平面上，装在减压阀体内的旋转气门大端有密封用的圆环面，汽缸体通气孔的孔口处有 和旋转气门大端圆环面相配合的倒角。 手把能带动旋转气门运动，旋转气门上面装有密封环。 本技术构造简单、操作省力。 【附图说明】： 图1为本技术的结构示意图； 其中：1.火花塞孔2.螺钉 3.密封环 4.手把 5.减压阀体6.旋转气门7.扫气口 8进气口 9.散热片 10.排气口。 【具体实施方式】： 下面结合附图对本技术的实施例作详细描述：操作人员在起动汽油机前，先 用手转动手把（4)带动旋转气门￠)向上运动，打开汽缸体的通气孔后，继续向上运动到 顶，旋转气门（6)压紧密封环（3)使减压阀体（5)的内部和大气得到密封，并使减压阀体 (5)和汽缸体的燃烧室相通，实际上达到了增加汽缸体容积的目的，用手拉动汽油机的手拉 起动器，由于汽缸体增加了容积，压缩比减小，使起动省力，汽油机很容易被起动。 汽油机着车后，操作人员用手转动手把...
【技术保护点】
带减压的汽缸体，含有火花塞孔(1)、螺钉(2)、密封环(3)、手把(4)、减压阀体(5)、旋转气门(6)、扫气口(7)、进气口(8)、散热片(9)和排气口(10)，其特征在于：汽缸体顶部有通气孔和安装减压阀体(5)的平面，减压阀体(5)用螺钉(2)固定在汽缸体顶部的平面上，装在减压阀体(5)内的旋转气门(6)大端有密封用的圆环面，汽缸体通气孔的孔口处有和旋转气门(6)大端圆环面相配合的倒角，密封环装在旋转气门上面。
【技术特征摘要】
1.带减压的汽缸体，含有火花塞孔（1)、螺钉（2)、密封环（3)、手把（4)、减压阀体（5)、 旋转气门（6)、扫气口（7)、进气口（8)、散热片（9)和排气口（10)，其特征在于：汽缸体顶部 有通气孔和安装减压阀...
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