紧固方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种紧固件（10），其包括夹持臂（26），所述夹持臂与基部（24）连接。夹持臂（26）与基部（24）协同操作以形成供制品（14）延伸的入口（80）。第一锁定突起（40）从基部（24）延伸到制品（14）中的第一开口（64）中。第二锁定突起（120）从夹持臂（26）延伸到制品中的第二开口（142）中。当撤回力施加到紧固件时，夹持臂（26）的内侧表面（108）的弧形部分（116）从与制品（14）的外侧表面（164）间隔的位置运动到使夹持臂的内侧面的弧形部分布置成与制品的外侧表面抵接接合的位置。

【技术实现步骤摘要】
紧固方法和装置
本专利技术涉及一种用于将制品与支撑结构连接的新颖的和改进的方法和装置。
技术介绍
已经利用可以称为夹具的紧固件将制品安装在支撑结构上。具体地，已经利用紧固件将制品安装在车辆的仪表盘上。在车辆的仪表盘或其它部分上的用于紧固件的可用空间会是非常有限的。因此，期望的是使紧固件占据尽可能小的空间。 当力施加到与车辆的仪表盘或其它支撑结构连接的制品时，力会趋向于从支撑结构拉动紧固件。这会导致制品从支撑结构拆开。期望的是使紧固件抵抗住较大的撤回力以阻止制品从支撑结构无意间地拆开。在美国专利N0.8，056, 193和N0.7，552，516中公开了已经用于将制品与支撑结构连接的现有的紧固件。
技术实现思路
本专利技术涉及一种用于将制品与支撑结构连接的紧固件。紧固件包括夹持臂，所述夹持臂具有第一端部部分，所述第一端部部分与基部的第一端部部分连接。夹持臂具有第二端部部分，所述第二端部部分与基部的第二端部部分间隔并且与基部的第二端部部分协同操作以形成供制品延伸的入口。 第一锁定突起从基部的内侧表面朝向夹持臂延伸到制品中的开口中。第二锁定突起从夹持臂的内侧表面延伸到制品中的第二开口中。 当趋向于使制品从支撑结构移除的撤回力施加到制品时，夹持臂弹性地偏转。夹持臂的弹性偏转使夹持臂的内侧表面的弧形部分从初始位置运动，在所述初始位置中夹持臂的内侧表面的弧形部分与制品的外侧表面间隔。夹持臂的内侧表面运动到使夹持臂的内侧表面的弧形部分布置成与制品的外侧表面抵接接合的位置。 【附图说明】 本专利技术的以上和其它特征将在参照附图考虑以下说明时变得显而易见。 图1是根据本专利技术构造的紧固件的放大的示意图； 图2是总体上沿着图1的线2-2得到的放大的示意性剖视图，其示出图1的紧固件的夹持臂与基部之间的关系； 图3是总体上沿着图2的线3-3得到的放大的示意性平面图，其进一步示出紧固件的构造； 图4是制品的安装部分的放大的示意性平面图，所述制品待通过图1至图3的紧固件与支撑结构连接； 图5是总体上沿着图4的线5-5得到的放大的示意性剖视图，其进一步示出制品的安装部分的构造； 图6是示出将图1至图3的紧固件与图4和图5的制品安装部分接合的方式的放大的示意性剖视图；和 图7是示出将图1至图3的紧固件与支撑结构接合以将图4和图5的制品安装部分与支撑结构连接的方式的放大的示意性剖视图。 【具体实施方式】 概述 图1至图3示出根据本专利技术构造的紧固件10。紧固件10用于将制品14的安装部分12 (图4和图5)以图7中示意性地示出的方式与支撑结构18连接。 制品14的安装部分12与制品成一体地模制为单件。然而，应预料到，安装部分12可以与制品独立地形成并且与制品连接。例如，安装部分12可以通过螺钉、粘接剂或形成在安装部分和制品14的其余部分之间的接头而与制品14连接。 紧固件10 (图1至图3)由聚合材料成一体地形成为单件。应预料到，紧固件10可以由任何期望的聚合材料成一体地模制为单件。所示的紧固件10由聚甲醛(POM)形成。然而，应当理解，紧固件10可以由任何不同的材料形成并且可以形成为多个互连的件。例如，紧固件10可以通过与一个或多个聚合件连接的一个或多个金属件形成。或者，紧固件10可以由金属形成。 紧固件10包括基部24 (图1和图2)和夹持臂26。柔性连接器或铰链段30与基部24和夹持臂26互连并且与基部24和夹持臂26成一体地形成为单件。连接器段30可弹性地偏转以能够在基部24和夹持臂26之间发生相对运动。 基部24具有平坦的外侧表面34，所述平坦的外侧表面34与基部24的平坦的内侧表面36 (图2)平行地延伸。锁定突起或凸起40从基部24朝向夹持臂26延伸。多边形的锁定突起40具有矩形的闩锁表面42，所述矩形的闩锁表面42与基部24的内侧表面36垂直地延伸。锁定突起40还具有矩形的凸轮表面44，所述矩形的凸轮表面44以与基部24的内侧表面36成一锐角延伸并且在锁定突起40的直线鼻部部分46处与闩锁表面42相交。锁定突起40部分地横过基部24的内侧表面36延伸并且与基部24的相对的边缘部分52和54 (图1)间隔。 锁定突起40与基部24的第一或上(如在图2中观察)端部部分58间隔。锁定突起40布置成较接近基部24的第二或下端部部分60。锁定突起40可与形成在制品14的安装部分12中的下(如在图4和5中观察)开口 64接合。下开口 64具有与锁定突起40的构造相对应的矩形构造。 紧固件 为了使紧固件10 (图2)能够配合到诸如车辆的仪表盘的、支撑结构中的非常有限的空间中，基部24由单个层形成。因而，基部24是较薄的，并且具有平行的平坦的内侧表面36和外侧表面34。内侧表面36可以定位成与制品14的安装部分12的平坦的后侧表面66 (图5和图6)抵接接合。安装部分12 (图6)的后侧表面66和内侧表面36之间的平坦的抵接接合趋向于使在仪表盘或其它支撑结构内用于接收安装部分12和紧固件10所需的空间最小化。 夹持臂26通过使连接器段30 (图2)弹性地偏转而朝向和/或远离紧固件10的基部24枢转。夹持臂26具有上(如在图2中观察)端部部分72，所述上端部部分72通过连接器段30与基部24的上端部部分58连接。另外，夹持臂26具有下端部部分76，所述下端部部分76与连接器段30间隔。夹持臂26的下端部部分76与基部24的下端部部分60协同操作以形成当紧固件10和安装部分12以图6中示意性地示出的方式互连时供安装部分12延伸的入口 80。 夹持臂26包括较坚硬的外段84 (图2)和较柔软的内段86。夹持臂26的外段84和内段86彼此间隔开以形成夹持臂26内的空间88。夹持臂26的外段84和内段86成一体地模制为单件并且可相对于彼此弹性地偏转以减小空间88的尺寸。通过减小空间88的尺寸，夹持臂26的尺寸减小。这帮助将紧固件10插入支撑结构中的较小的开口中。 夹持臂26的外段84厚于夹持臂的内段86。这使得夹持臂的内段86比夹持臂的外段84更加柔软。应当理解，预料到夹持臂26可以根据需要构造有具有同一厚度和同一硬度的外段84和内段86。或者，夹持臂26的内段86可以具有大于夹持臂的外段84的厚度和硬度。 夹持臂26 (图2)具有外侧面92，所述外侧面92背对基部24。夹持臂26的外侧面92包括弧形表面94，所述弧形表面94从连接器段30向外弓状地弯曲到端部部分96。弧形表面94的平滑渐变曲线使得用于将紧固件10插入较小的空间中所需的力逐渐增大。凸外侧表面94起到凸轮表面的功能并且当紧固件插入支撑结构中的较小开口中时朝向基部24向内压迫夹持臂26。 除了凸表面94以外，夹持臂26具有凹弧形表面102 (图2)。凹表面102从凸表面94的端部部分96延伸到夹持臂26的下端部部分76。凹表面102与支撑结构协同操作以抵抗从支撑结构撤回紧固件10。 凹表面102具有曲率半径，所述曲率半径小于夹持臂26上的凸弧形表面94的曲率半径。当沿着趋向于向下(如在图2和图7中观察)拉动紧固件的方向的撤回力施加到紧固件10时，凹表面102与支撑结构18协同操作以提供凸轮作用，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于将制品与支撑结构连接的紧固件，所述紧固件包括：基部，夹持臂，所述夹持臂与所述基部成一体地形成为单件，所述夹持臂具有第一端部部分，所述第一端部部分在所述基部的第一端部部分处与所述基部连接，所述夹持臂具有第二端部部分，所述第二端部部分与所述基部的第二端部部分间隔并且与所述基部的所述第二端部部分协同操作以形成入口，所述制品延伸通过该入口，第一锁定突起，所述第一锁定突起从所述基部的内侧表面朝向所述夹持臂延伸到所述制品中的第一开口中，所述第一锁定突起与所述基部的所述第一端部部分间隔并且布置成与所述基部的所述第二端部部分相邻，和第二锁定突起，所述第二锁定突起从所述夹持臂的内侧表面朝向所述基部延伸到所述制品中的第二开口中，所述第二锁定突起与所述夹持臂的所述第二端部部分间隔并且布置成与所述夹持臂的所述第一端部部分相邻。

【技术特征摘要】
2013.03.12 US 13/794,9681.一种用于将制品与支撑结构连接的紧固件，所述紧固件包括: 基部， 夹持臂，所述夹持臂与所述基部成一体地形成为单件，所述夹持臂具有第一端部部分，所述第一端部部分在所述基部的第一端部部分处与所述基部连接，所述夹持臂具有第二端部部分，所述第二端部部分与所述基部的第二端部部分间隔并且与所述基部的所述第二端部部分协同操作以形成入口，所述制品延伸通过该入口， 第一锁定突起，所述第一锁定突起从所述基部的内侧表面朝向所述夹持臂延伸到所述制品中的第一开口中，所述第一锁定突起与所述基部的所述第一端部部分间隔并且布置成与所述基部的所述第二端部部分相邻，和 第二锁定突起，所述第二锁定突起从所述夹持臂的内侧表面朝向所述基部延伸到所述制品中的第二开口中，所述第二锁定突起与所述夹持臂的所述第二端部部分间隔并且布置成与所述夹持臂的所述第一端部部分相邻。2.根据权利要求1所述的紧固件，其中，所述夹持臂的所述内侧表面包括直线部分和弧形部分，所述第二锁定突起从所述直线部分延伸，所述弧形部分布置在所述夹持臂的所述内侧表面的所述直线部分与所述夹持臂的所述第二端部部分之间，所述夹持臂的所述内侧表面的所述直线部分与所述基部的所述内侧表面平行地延伸，所述基部的所述内侧表面和所述夹持臂的所述内侧表面的所述直线部分布置成与所述制品的相对侧面平坦地抵接接合，所述夹持臂的所述内侧表面的所述弧形部分远离所述基部的所述内侧表面向外弯曲。3.根据权利要求1所述的紧固件，其中，所述夹持臂具有外侧表面，所述外侧表面背对所述基部，所述夹持臂的所述外侧表面包括凸表面，所述凸表面从所述夹持臂的所述第一端部部分朝向所述夹持臂的所述第二端部部分延伸，所述夹持臂的所述外侧面上的所述凸表面具有第一曲率半径，所述夹持臂的所述外侧面包括凹表面，所述凹表面从所述凸表面朝向所述夹持臂的所述第二端部部分延伸，所述夹持臂的所述外侧面上的所述凹表面具有第二曲率半径，所述第二曲率半径小于所述第一曲率半径。4.根据权利要求1所述的紧固件，其中，所述夹持臂具有外段和内段，所述外段和所述内段成一体地形成为单件并且间隔开以形成开口空间，所述开口空间在所述外段与所述内段之间布置在所述夹持臂中，所述夹持臂的所述内段的厚度小于所述夹持臂的所述外段的...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·马基，
申请(专利权)人：TRW汽车美国有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US