一种模块化蓄能型海洋石油平台液压修井机制造技术

本实用新型专利技术公开的是一种模块化蓄能型海洋石油平台液压修井机，在海洋石油平台上使用。本修井机主要由下底座模块、钻台模块、液压站和总控制箱组成，蓄能模块撬装在下底座模块上，提升模块安装在钻台模块上，提升模块的提升油缸的液压管路并联在液压站与蓄能模块之间的液压管路上，提升油缸的油口依次与刹车阀和双联滑阀连接，双联滑阀的先导电磁阀通过控制线与总控制箱中的电控手柄连接，刹车阀通过液控管线与总控制箱中的刹车先导阀连接。本实用新型专利技术采用液压修井机，同时设计了蓄能模块，蓄能模块可蓄存200L以上12-18MPa的高压液压油，解决了现有技术装机功率大，浪费能源的问题并有效提高了本实用新型专利技术的抗风能力，保证了设备的作业安全。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化蓄能型海洋石油平台液压修井机
本技术涉及海洋石油平台的可拆卸修井设备，特别是一种模块化蓄能型海洋石油平台液压修井机，在海洋石油平台上使用。
技术介绍
随着海洋石油各油田群小区块油田滚动开发项目不断增加，新上的无修井机采油平台数量也在同时增加，引发了各厂家对模块化海洋修井机开发的热潮，但基本难以改变陆地修井机的模式。只是将普通的陆地用修井机及其配套设施，如井架、绞车等形成几大模块，撬装在采油平台上。依然采用柴油机-变速箱-绞车作为动力，刹车片摩擦刹车、机械换挡等，具有噪音大、刹车产生石棉粉尘、操作不方便等缺点。此外，就整体而言:安装周期长，最短15天；结构部件尺寸和质量都很大，难以适应小平台吊机的吊装能力且对海洋采油平台的承载要求高；井架的高度高，受风面积大；装机功率大，浪费能源。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种模块化蓄能型海洋石油平台液压修井机，解决使用普通陆地修井机及其配套设施带来的噪音大、刹车产生石棉粉尘、操作不方便以及井架高、受风面积大、修井机装机功率大，浪费能源的缺点。使用可以蓄能的液压修井机，方便操作、节约能源。本技术是这样实现的:一种模块化蓄能型海洋石油平台液压修井机，主要由下底座模块、钻台模块、液压站和总控制箱组成，蓄能模块撬装在下底座模块上，提升模块安装在钻台模块上，提升模块的提升油缸的液压管路并联在液压站与蓄能模块之间的液压管路上，提升油缸的油口依次与刹车阀和双联滑阀连接，双联滑阀的先导电磁阀通过控制线与总控制箱中的电控手柄连接，刹车阀通过液控管线与总控制箱中的刹车先导阀连接。与现有技术相比，本技术的显著效果在于:本技术采用液压修井机，同时设计了蓄能模块，蓄能模块可蓄存200L以上12-18MPa的高压液压油，提升管柱时，机泵输出的高压油和蓄能器蓄存的高压油一起作用于两个提升油缸，以提高提升速度；下放管柱时，机泵输出的高压油蓄存在蓄能器内，待下一次提升管柱时，蓄能器输出高压油与机泵一起供油。同比装机功率仅为其40-60%，显著节能，此外，即使在突然失电时，也可以保证井口的应急操作安全。解决了现有技术装机功率大，浪费能源的问题。两个提升油缸替代了井架，只在上提井下管柱时才升高使用，有效提高了本技术的抗风能力，保证了设备的作业安全。本技术操作简便，运行平稳，噪音小，生产效率高。由于本技术提升油缸的行程是设定好的，可以杜绝普通修井机的“顶天车”事故，安全可靠性高。本技术在提升模块的两个提升油缸之间设计安装了滑车，使本技术成为修井机和井架的集合体。本技术采用液压修井机，其噪音小、无粉尘污染、操作方便，有效保障了操作人员的身体健康。本技术采用模块化，钻台模块可以采用整体模块、也可以采用分体模块，可以最大限度地适应平台吊机的吊装能力。本技术不仅具有显著的使用效果，而且具有显著的经济效益。【附图说明】图1是本技术的主视图。图2是本技术的左视图。图3是本技术的俯视图。【具体实施方式】为进一步公开本技术的技术方案，下面结合附图进行阐述并非限制本技术的保护范围。参见图1、图2和图3，一种模块化蓄能型海洋石油平台液压修井机主要由下底座模块3、钻台模块6、液压站17和总控制箱16组成，平台导轨2焊接于采油平台承重梁I之上，下底座模块3和平台导轨2平面接触，在平面接触处设有锁紧扶正装置4。平台导轨2上平面开孔，下底座模块3的端部焊有耳环，两者靠步进装置5连接，能够实现下底座模块3在平台导轨2上的横向移动。升高短节14上端连接防喷器组13、下端与井口连接。在下底座模块3与钻台模块6之间也设有锁紧扶正装置4及步进装置5，能够实现钻台模块6在下底座模块3上的纵向移动。钻台模块6的下方设有防喷器推移机构12，能够实现井口之间防喷器组13的转移。蓄能模块18撬装在下底座模块3上，提升模块15安装在钻台模块6上，提升模块15的提升油缸15-1的液压管路并联在液压站17与蓄能模块18之间的液压管路上，提升油缸15-1的油口依次与刹车阀11和双联滑阀10连接，双联滑阀10的先导电磁阀通过控制线与总控制箱16中的电控手柄连接，刹车阀11通过液控管线与总控制箱16中的刹车先导阀连接。提升模块15设有两个提升油缸15-1以及天车15-4和滑车15-5，提升油缸15-1的活塞杆与天车15-4连接、底部的销孔与钻台模块6上面提升油缸支座的销孔通过销轴铰接，两个提升油缸15-1的中间是滑车15-5，钢丝绳15 — 6连接于两个提升油缸15 -1以及滑车15 - 5之间。钢丝绳15-6的一端固定在钻台模块6的一侧，另一端从天车15-4的右滑轮顶部、滑车15-5的底部和天车15-4的左滑轮顶部穿过后固定在钻台模块6的另一侧。两个提升油缸15-1通过液压管路并联后与双联滑阀10或刹车阀11连接；两个提升油缸15-1上端部缸筒使用连接杆15-2刚性连接，在两个提升油缸15-1缸壁的外侧均设有拉杆耳环与斜拉杆15-3连接并通过两个斜拉杆15-3的另一端固定在钻台模块6的后部。蓄能模块18至少装有8个蓄能器，各蓄能器通过液压管路并联。蓄能模块18安装在下底座模块3的上面，蓄能模块18的出油口与液压站17的高压管口连通，至少能够蓄存200L的高压液压油。钻台模块6的前端与飘台10连接，飘台10的前部通过斜撑杆固定在钻台模块6的支柱上，延长工作台面，可将管柱水平放置在工作台面上。钻台模块6是整体模块或者是分体模块，使用分体模块时，可以将其分为主钻台6-1和副钻台6-2。可以减轻个体模块的重量，便于吊装。如果使用分体模块，可将蓄能模块18和液压站17安装在主钻台6-1与副钻台6-2之间空位的两侧，将提升模块15、防喷器组13、井口以及液压钻盘7针对主钻台6 -1设置，而将变幅油缸9和油缸支架8针对副钻台6 — 2设置。主钻台6-1工作台面井口中心处装有液压转盘7，主钻台6-1与副钻台6 - 2之间通过螺栓、定位销连接。在副钻台6-2两侧、对应主钻台6-1上的提升油缸15-1的位置间隔设置变幅油缸9和油缸支架8，变幅油缸9与提升油缸15-1的外壁铰接；油缸支架8设在变幅油缸9的外侧，其高度与主钻台6-1上的提升油缸支座的高度相符。将两个提升油缸15-1底部的销孔与主钻台6-1上的销孔通过轴销铰接，可以将两个提升油缸15-1水平放置在油缸支架8上，作业时可通过变幅油缸9将两个提升油缸15-1顶至垂直工作状态。在钻台模块6上还装有铰车。总控制箱16主要包括启停开关、电控手柄、刹车手柄、刹车阀11等，总控制箱16安装在副钻台6-2的边侧。总控制箱16的电控手柄与双联滑阀10的先导电磁阀连接，刹车先导阀通过液控管线与刹车阀11连接，间接控制了提升油缸15-1油口高低压液压管路的切换。液压站17和蓄能模块18撬装在下底座模块3上面，电气、液路通过快速接头快速插接。在下底座模块3和钻台模块6平面接触处也设有锁紧扶正装置4，钻台模块6的耳环、下底座模块3上平面上的孔和步进装置5共同完成下底座模块3在平台导轨2上的纵向移位。钻台模块6工作面下侧设有倒“T”轨道，轨道与防喷器推移机构12中的滑轮配合，松开升高短节14和防喷器组13的连接螺栓，即可实现防喷器组13的整本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模块化蓄能型海洋石油平台液压修井机，主要由下底座模块（3）、钻台模块（6）、液压站（17）和总控制箱（16）组成，其特征是，蓄能模块（18）撬装在下底座模块（3）上，提升模块（15）安装在钻台模块（6）上，提升模块（15）的提升油缸（15‑1）的液压管路并联在液压站（17）与蓄能模块（18）之间的液压管路上，提升油缸（15‑1）的油口依次与刹车阀（11）和双联滑阀（10）连接，双联滑阀（10）的先导电磁阀通过控制线与总控制箱（16）中的电控手柄连接，刹车阀（11）通过液控管线与总控制箱（16）中的刹车先导阀连接。

【技术特征摘要】
1.一种模块化蓄能型海洋石油平台液压修井机，主要由下底座模块(3)、钻台模块(6)、液压站(17)和总控制箱(16)组成，其特征是，蓄能模块(18)撬装在下底座模块(3)上，提升模块(15)安装在钻台模块(6)上，提升模块(15)的提升油缸(15-1)的液压管路并联在液压站(17)与蓄能模块(18)之间的液压管路上，提升油缸(15-1)的油口依次与刹车阀(11)和双联滑阀(10)连接，双联滑阀(10)的先导电磁阀通过控制线与总控制箱(16)中的电控手柄连接，刹车阀(11)通过液控管线与总控制箱(16)中的刹车先导阀连接。2.根据权利要求1所述的一种模块化蓄能型海洋石油平台液压修井机，其特征是，所述提升模块(15)设有两个提升油缸(15-1)以及天车(15-4)和滑车(15-5)，提升油缸(15-1)的活塞杆与天车(15-4)连接、底部的销孔与钻台模块(6)上面提升油缸支座的销孔通过销轴铰接，两个提升油缸(15-1)的中间是滑车(15-5)，钢丝绳(15 - 6)连接于两个提升油缸(15 -1)以及滑车(15 - 5)之间。3.根据权利要求2所述的一种模块化蓄能型海洋石油平台液压修井机，其特征是，所述钢丝绳(15-6)的一端固定在钻台模块(6)的一侧，另一端从天车(15-4)的右滑轮顶部、滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔庆潭，欧阳新良，高继宗，马建，王军栋，
申请(专利权)人：东营蒙德金马机车有限公司，东营鸿昇机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37