检测载具侦测装置的系统及其方法制造方法及图纸

本发明专利技术揭露了一种检测载具侦测装置的系统及其方法，该系统包含复数个载具侦测装置、复数个影像撷取装置及检测装置。复数个载具侦测装置分别侦测行经区域中的至少一载具，以产生载具侦测信息。复数个影像撷取装置分别撷取行经区域中的至少一载具，以产生载具影像信息。检测装置依据影像辨识算法计算影像撷取装置在预设统计期间所产生的载具影像信息，且检测装置判别载具侦测信息与在预设统计期间所产生的载具影像信息进行比对所产生的差异值大于预设门槛值时，检测装置则依据预设门槛极限值及参数合理算法判别载具侦测信息与载具影像信息，以产生载具侦测装置检测信息。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术揭露了一种，该系统包含复数个载具侦测装置、复数个影像撷取装置及检测装置。复数个载具侦测装置分别侦测行经区域中的至少一载具，以产生载具侦测信息。复数个影像撷取装置分别撷取行经区域中的至少一载具，以产生载具影像信息。检测装置依据影像辨识算法计算影像撷取装置在预设统计期间所产生的载具影像信息，且检测装置判别载具侦测信息与在预设统计期间所产生的载具影像信息进行比对所产生的差异值大于预设门槛值时，检测装置则依据预设门槛极限值及参数合理算法判别载具侦测信息与载具影像信息，以产生载具侦测装置检测信息。【专利说明】【
】本专利技术涉及载具侦测装置的检测领域，特别涉及一种。【
技术介绍
】随着车辆数目的增加，交通流量越来越大，道路堵塞的情形也甚于过往。尤其是节日期间或是平时上下班尖峰时刻，动辄可能塞车数小时，不仅浪费时间，驾驶者与乘客也会感到相当不舒适。另一方面，对于赶时间的驾驶者，若能够避开道路堵塞或是不良路况，也比较容易顺利到达目的地。因此，路况信息的取得是相当重要的。目前实时交通流量侦测的做法，依赖于特定地点设置固定式的交通侦测器，以进行侦测交通流量信息。然而，各地设置的交通侦测器如需检核其侦测到的数值是否正确，都需由检核人员亲临现场，并使用仪器测量，因此，花费大量人力成本。【
技术实现思路
】有鉴于上述现有技术的问题，本专利技术的目的在于提供一种 ，以解决现有技术所存在的问题。根据本专利技术的目的，提出一种检测载具侦测装置的系统，其包含复数个载具侦测装置、复数个影像撷取装置及检测装置。复数个载具侦测装置分别侦测行经区域中的至少一载具，以产生载具侦测信息。复数个影像撷取装置分别撷取行经区域中的至少一载具，以产生载具影像信息。检测装置耦接复数个载具侦测装置及复数个影像撷取装置，检测装置判别载具侦测信息与载具影像信息进行比对所产生的差异值大于预设门槛值时，检测装置则依据预设门槛极限值及参数合理算法判别载具侦测信息，以产生载具侦测装置检测信肩、O其中，检测载具侦测装置的系统较佳地更可包含储存装置，其耦接复数个载具侦测装置、复数个影像撷取装置及检测装置，储存装置储存载具侦测信息及载具影像信息。其中，复数个载具侦测装置分别包含第一定位模块，其依据载具侦测装置当前的位置产生第一定位信息，复数个影像撷取装置分别包含第二定位模块，其依据影像撷取装置当前的位置产生第二定位信息，检测装置比对复数个第一定位信息与复数个第二定位信息，并判别复数个第一定位信息中至少一第一定位信息符合复数个第二定位信息中至少一第二定位信息时，检测装置则依据相符的至少一第一定位信息与至少一第二定位信息产生检测群组信息，并储存至储存装置。其中，载具侦测信息包含第一平均车速值及第一车流量值，且检测装置包含处理模块，处理模块依据影像辨识算法计算影像撷取装置在预设统计期间所产生的载具影像信息，以产生第二平均车速值及第二车流量值。其中，处理模块判别检测群组信息中至少一第一定位信息所对应的载具侦测信息的第一平均车速值，比对检测群组信息中至少一第二定位信息所对应的载具影像信息的第二平均车速值，或检测群组信息中至少一第一定位信息所对应的载具侦测信息的第一车流量值，比对检测群组信息中至少一第二定位信息所对应的载具影像信息的第二车流量值的差异值大于预设门槛值时，处理模块则依据预设门槛极限值及参数合理算法判别第一平均车速值或第一车流量值，以产生对应检测群组信息的载具侦测装置检测信息。其中，检测装置可包含警示模块，其耦接处理模块，处理模块在预设计算期间判别载具侦测装置检测信息与异常参数信息符合预设异常条件时，处理模块则驱使警示模块发出警示讯息。根据本专利技术的目的，提出一种检测载具侦测装置的方法，其包含下列步骤:侦测行经区域中的至少一载具，以产生复数个载具侦测信息；撷取行区域中的至少一载具，以产生复数个载具影像信息；以及判别载具侦测信息与载具影像信息进行比对所产生的差异值大于预设门槛值时，则依据预设门槛极限值及参数合理算法判别载具侦测信息与载具影像信息，以产生载具侦测装置检测信息。其中，在产生载具影像信息的步骤后，更包含下列步骤:判别复数个第一定位信息中至少一第一定位信息符合复数个第二定位信息中至少一第二定位信息时，则依据相符的至少一第一定位信息与至少一第二定位信息产生检测群组信息。其中，载具侦测信息包含第一平均车速值及第一车流量值，且产生载具侦测装置检测信息的步骤中更包含下列步骤:依据影像辨识算法计算在预设统计期间所产生的载具影像信息，以产生第二平均车速值及第二车流量值；以及判别检测群组信息中至少一第一定位信息所对应的载具侦测信息的第一平均车速值，比对检测群组信息中至少一第二定位信息所对应的载具影像信息的第二平均车速值，或检测群组信息中至少一第一定位信息所对应的载具侦测信息的第一车流量值，比对检测群组信息中至少一第二定位信息所对应的载具影像信息的第二车流量值的差异值大于预设门槛值时，则依据预设门槛极限值及参数合理算法判别第一平均车速值与第二平均车速值，或第一车流量值与第二车流量值，以产生对应检测群组信息的载具侦测装置检测信息。其中，检测载具侦测装置的方法较佳更可包含下列步骤:在预设计算期间判别载具侦测装置检测信息与异常参数信息符合预设异常条件时，则驱使发出警示讯息。承上所述，依本专利技术的，其可具有一或多个下述优点:(I)本可通过在设置载具侦测装置的同一路段同时设置影像撷取装置，并通过影像辨识算法，计算载具影像信息在预设统计期间内的车流量值与平均车速，并以此数值去检核同一预设统计期间内载具侦测装置所测得的车流量值与平均车速，在加上预设门槛极限值与参数合理算法的检核判断，如果三种检验都通过的话，便可相信载具侦测装置所测得的数据的可信度非常高。(2)本可通过在设置载具侦测装置的同一路段同时设置影像撷取装置，并通过比对载具侦测信息与载具影像信息，以判读载具侦测装置所测得的数据是否正确，借此可解决现有技术中存在的需花费大量人力成本的问题。(3)本可通过在处理模块判读载具侦测装置检测信息与异常参数信息符合预设异常条件时，可以驱使警示模块发出警示讯息，提醒维修人员检修有问题的载具侦测装置，提高了交通流量信息的质量。【【专利附图】【附图说明】】图1为本专利技术的检测载具侦测装置的系统的第一实施例的示意图；图2为本专利技术的检测载具侦测装置的系统的第二实施例的示意图；图3为本专利技术的检测载具侦测装置的系统的第三实施例的示意图；图4为本专利技术的检测载具侦测装置的方法的第一流程图；图5为本专利技术的检测载具侦测装置的方法的第二流程图；图6为本专利技术的检测载具侦测装置的方法的第三流程图。附图标记说明1:检测载具侦测装置的系统10:载具侦测装置100:载具侦测信息1000:第一平均车速值1001:第一车流量值101:第一定位模块102:第一定位信息11:影像撷取装置110:载具影像/[目息111:第二定位模块1100:第二平均车速值1101:第二车流量值112:第二定位信息12:检测装置120:差异值121:预设门槛值122:预设门槛极限值123:参数合理算法124:载具侦测装置检测信息 125:检测群组信息126:处理模块127:影像辨识算法128:警示模块1280:警示讯息129:异常参数信息13本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种检测载具侦测装置的系统，其特征在于，包含：复数个载具侦测装置，其分别侦测行经区域中的至少一载具，以产生载具侦测信息；复数个影像撷取装置，其分别撷取行经该区域中的至少一载具，以产生载具影像信息；以及检测装置，其耦接所述复数个载具侦测装置及所述复数个影像撷取装置，所述检测装置判别所述载具侦测信息与所述载具影像信息进行比对所产生的差异值大于预设门槛值时，所述检测装置则依据预设门槛极限值及参数合理算法判别该载具侦测信息，以产生载具侦测装置检测信息。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈韦龙，高睿良，庄茹茵，郑沧滨，
申请(专利权)人：中华电信股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71