一种加气混凝土砌块模具专用自动喷油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种加气混凝土砌块模具专用自动喷油装置，包括机架，其中，机架顶部设有两个气缸，两个气缸底部均竖直连接有支撑臂；支撑臂间水平连接有油管；油管底部设有三个球面喷头，球面喷头上设有加气嘴，加气嘴通过加气管连接两个气缸；油管顶部中间设有输油管，输油管上设有单向阀；机架一边外侧设有两个梯形平台，平台上设有PLC控制器和高压油泵；机架一边内侧设有支撑架；支撑架上设有感应器，感应器通过电线与PLC控制器相连，PLC控制器通过电线与气缸、高压油泵相连，高压油泵与输油管相连，高压油泵通过进油管与油桶连接，避免人工刷油，提高工作效率，降低人工成本，保证了产品质量，降低了工人的安全隐患与健康隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种加气混凝土砌块模具专用自动喷油装置
本技术涉及一种自动喷油装置，特别涉及一种加气混凝土砌块模具专用自动喷油装置。
技术介绍
加气混凝土砌块是一种轻质多孔、保温隔热、防火性能良好、强度高、可钉、可锯、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。由于它卓越的性能，越来越受到人们的青睐。而加气混凝土砌块模具是加气混凝土砌块生产工艺不可缺少的坯体浇注成型设备。企业在生产加气混凝土砌块时，需要对加气混凝土砌块模具内部预先进行刷油，现阶段，对于加气混凝土砌块模具内部的刷油工作大多都是由工人翻进模具内部，使用刷子进行人工刷油。由于模具较大，其高度较高，约有1.5米高，工人翻进模具大多需使用梯子。而模具在生产线上由滚轮进行滑动运送，造成模具停靠并不稳定，如此一来梯子的架设对于工人具有一定的安全隐患。且由于工人人工操作速率慢，刷油亦不均匀，导致企业人工成本增加，企业生产效率降低且生产质量下降。另，由于长期刷废机油工作也会影响操作工人的身体健康，造成健康隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对以上弊端提供一种加气混凝土砌块模具专用自动喷油装置，避免人工刷油，提高工作效率，降低人工成本，降低了工人的安全隐患与健康隐患，且喷油均匀，保证了产品质量，大大提高了企业的生产质量。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是:一种加气混凝土砌块模具专用自动喷油装置，包括机架，其中所述机架呈“η”字形，设置在模具的运送生产线上方，所述机架顶部设有两个气缸，所述气缸通过螺栓固定连接在机架上；所述两个气缸底部均竖直连接有支撑臂；所述支撑臂间水平连接有一根油管，所述油管位于支撑臂下方；所述油管底部设有三个球面喷头，所述球面喷头顶部呈方形，底部呈半球形，顶部中心设有进油孔，所述进油孔底部外侧设有定位固定块，所述进油孔下方设置有分油器，所述分油器呈伞形，分油器上端呈半圆球体，下端呈圆柱体，其下端固定在喷头底部中心位置；所述喷头底部设有五组出油孔，每组出油孔均呈圆形均匀分布，所述五组出油孔在喷头底面呈同心圆分布，自内向外包括第一出油孔组、第二出油孔组，第三出油孔组、第四出油孔组及第五出油孔组，所述第一出油孔组的出油孔数量为5个，所述第二出油孔组的出油孔数量为8个，所述第三出油孔组的出油孔数量为15个，所述第四出油孔组的出油孔数量为18个，所述第五出油孔组的出油孔数量为20个；所述球面喷头一侧侧壁上设有一个加气嘴，所述加气嘴在呈向上倾斜设置；所述三个球面喷头的加气嘴通过加气管连接两个气缸，所述加气管为两端多岔管，其一端分岔为两个管口，其另一端分岔为三个管口，三岔管口端连接三个加气嘴，两岔管口端连接两个气缸；所述油管顶部中间设有输油管，所述输油管上设有单向阀；所述机架一边外侧设有两个梯形平台，所述梯形平台呈上下设置，自上而下依次为第一平台与第二平台，所述机架一边内侧设有支撑架，所述支撑架高度位于第一平台与第二平台之间；所述第一平台上设有PLC控制器，所述第二平台上设置有高压油泵，所述支撑架上设置有感应器，包括第一感应器，第二感应器以及第三感应器，所述感应器均通过电线与PLC控制器相连，所述PLC控制器通过电线与气缸、高压油泵相连，所述高压油泵与输油管相连，所述高压油泵上通过进油管与油桶连接。上述一种加气混凝土砌块模具专用自动喷油装置，其中，所述支撑臂与气缸间可以是螺栓连接，焊接连接，也可以是螺纹连接。上述一种加气混凝土砌块模具专用自动喷油装置，其中，所述球面喷头与油管间可以是螺栓连接，焊接连接，也可以是螺纹连接。上述一种加气混凝土砌块模具专用自动喷油装置，其中，所述油管可以是不锈钢管。使用过程:加气混凝土砌块模具通过生产线上的滚轮进行运送，当模具前端到达第一感应器时，此时第一第二第三感应器均有感应信号，三个感应器并将信号通过电线传送给PLC控制器，PCL控制器处理信号后通过电线将信号传递给气缸与高压油泵，高压油泵和气缸开启。高压油泵通过进油管将油桶内的油吸出，并通过输油管输送到油管内，油经过油管流入球面喷头。一方面气缸运动带动支撑臂做上下运动，支撑臂带动油管做上下运动，油管带动球面喷头做上下运动；另一方面气缸运动将气体压入加气管，加气管内气体通过加气嘴进入球面喷头，气体不断进入喷头内导致喷头内气压变大，气压将进入喷头内的油压向底部的出油孔，从而油从出油孔内被喷出。模具向前运送的同时喷头做上下运动，可将模具内部做到很好的喷涂。当模具末端离开第三感应器时，此时只有第一和第二感应器有感应信号，第一和第二感应器将信号通过电线传送给PLC控制器，PCL控制器处理信号后通过电线将信号传递给气缸与高压油泵，高压油泵和气缸关闭。高压油泵停止输油，气缸停止运动，自动喷油装置停止运行。机器不是勇士，还可以将输油管上的单向阀关上，放置油液回流，造成浪费。有益效果:1、由于加气混凝土砌块模具的内部高度高，高度达1.2?1.3米，模具向前运送的同时喷头做上下运动，可将模具内部做到全方位的喷涂，避免因为高度过高而喷涂不到的情况发生。2、球面喷头底部呈半球形，可实现多方位喷涂，半球形结构不仅能喷涂模具底面，也能将喷涂模具侧壁，做到大面积喷涂，提高喷涂效率。3、喷头底部设有五组出油孔，一方面每组出油孔均呈圆形均匀分布，可使得喷涂均匀，提高喷涂质量；另一方面五组出油孔在喷头底面呈同心圆分布，经多次科学测算，同心圆分布结构可使得出油孔喷涂范围，其结构更合理，有助于提高喷涂效果。4、进油孔下方设置特殊的伞形分油器，油从上方进油孔进入到达分油器，分油器将油分散至喷头侧壁，油从喷头侧壁滑至底面，由于底面为半球形，油在向下滑的过程中可均匀覆盖在喷头底面，使得油能够均匀到达底面的多组出油孔，若没有分油器，油从进油孔进入后将直接从第一出油孔组流出。分流器可大大提高产品的使用效果。5、感应器自动感应模具，将信号传递给PLC控制器后，PLC控制器自动处理并开启或关闭气缸及高压油泵，完全做到机械智能化，自动化，可大大节省劳动成本，减少操作工序，提闻生广效率。本技术一种加气混凝土砌块模具专用自动喷油装置，避免人工刷油，提高工作效率，降低人工成本，降低了工人的安全隐患与健康隐患，且喷油均匀，保证了产品质量，大大提闻了企业的生广质量。【附图说明】图1为技术结构图。图2为感应器分布图。图3为球面喷头剖视图。图4为球面喷头底面俯视图。图5为出油孔组分布图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明。实施例如图所示，一种加气混凝土砌块模具专用自动喷油装置，包括机架1，其中所述机架I呈“η”字形，设置在模具17的运送生产线14上方，所述机架I顶部设有两个气缸2，所述气缸2通过螺栓固定连接在机架I上；所述两个气缸2底部均竖直连接有支撑臂3 ;所述支撑臂3间水平连接有一根油管4，所述油管位于支撑臂3下方；所述油管底部设有三个球面喷头5，所述球面喷头5顶部呈方形，底部呈半球形，顶部中心设有进油孔51，所述进油孔51底部外侧设有定位固定块52，所述进油孔51下方设置有分油器53，所述分油器53呈伞形，分油器53上端呈半圆球体,下端呈圆柱体,其下端固定在喷头5底部中心位置；所述喷头5底部设有五组出油孔54，每组出油孔均呈圆形均匀分布，所述五组出油孔54在喷头5底面呈同心圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加气混凝土砌块模具专用自动喷油装置，包括机架，其特征在于，所述机架呈“n”字形，设置在模具的运送生产线上方，所述机架顶部设有两个气缸，所述气缸通过螺栓固定连接在机架上；所述两个气缸底部均竖直连接有支撑臂；所述支撑臂间水平连接有一根油管，所述油管位于支撑臂下方；所述油管底部设有三个球面喷头，所述球面喷头顶部呈方形，底部呈半球形，顶部中心设有进油孔，所述进油孔底部外侧设有定位固定块，所述进油孔下方设置有分油器，所述分油器呈伞形，分油器上端呈半圆球体，下端呈圆柱体，其下端固定在喷头底部中心位置；所述喷头底部设有五组出油孔，每组出油孔均呈圆形均匀分布，所述五组出油孔在喷头底面呈同心圆分布，自内向外包括第一出油孔组、第二出油孔组，第三出油孔组、第四出油孔组及第五出油孔组，所述第一出油孔组的出油孔数量为5个，所述第二出油孔组的出油孔数量为8个，所述第三出油孔组的出油孔数量为15个，所述第四出油孔组的出油孔数量为18个，所述第五出油孔组的出油孔数量为20个；所述球面喷头一侧侧壁上设有一个加气嘴，所述加气嘴在呈向上倾斜设置；所述三个球面喷头的加气嘴通过加气管连接两个气缸，所述加气管为两端多岔管，其一端分岔为两个管口，其另一端分岔为三个管口，三岔管口端连接三个加气嘴，两岔管口端连接两个气缸；所述油管顶部中间设有输油管，所述输油管上设有单向阀；所述机架一边外侧设有两个梯形平台，所述梯形平台呈上下设置，自上而下依次为第一平台与第二平台，所述机架一边内侧设有支撑架，所述支撑架高度位于第一平台与第二平台之间；所述第一平台上设有PLC控制器，所述第二平台上设置有高压油泵，所述支撑架上设置有感应器，包括第一感应器，第二感应器以及第三感应器，所述感应器均通过电线与PLC控制器相连，所述PLC控制器通过电线与气缸、高压油泵相连，所述高压油泵与输油管相连，所述高压油泵上通过进油管与油桶连接。...

【技术特征摘要】
1.一种加气混凝土砌块模具专用自动喷油装置，包括机架，其特征在于，所述机架呈“η”字形，设置在模具的运送生产线上方，所述机架顶部设有两个气缸，所述气缸通过螺栓固定连接在机架上；所述两个气缸底部均竖直连接有支撑臂；所述支撑臂间水平连接有一根油管，所述油管位于支撑臂下方；所述油管底部设有三个球面喷头，所述球面喷头顶部呈方形，底部呈半球形，顶部中心设有进油孔，所述进油孔底部外侧设有定位固定块，所述进油孔下方设置有分油器，所述分油器呈伞形，分油器上端呈半圆球体，下端呈圆柱体，其下端固定在喷头底部中心位置；所述喷头底部设有五组出油孔，每组出油孔均呈圆形均匀分布，所述五组出油孔在喷头底面呈同心圆分布，自内向外包括第一出油孔组、第二出油孔组，第三出油孔组、第四出油孔组及第五出油孔组，所述第一出油孔组的出油孔数量为5个，所述第二出油孔组的出油孔数量为8个，所述第三出油孔组的出油孔数量为15个，所述第四出油孔组的出油孔数量为18个，所述第五出油孔组的出油孔数量为20个；所述球面喷头一侧侧壁上设有一个加气嘴，所述加气嘴在呈向上倾斜设置；所述三个球面喷头的加气嘴通过加气管连接两个气缸，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金龙，
申请(专利权)人：江苏中技新型建材有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32