【技术实现步骤摘要】
一种抓斗转运拖车
本技术涉及一种拖车,特别是一种适用于港口内抓斗转运的拖车。
技术介绍
近年来,“开普型”大型船舶密集靠泊,受吃水深度的影响,该型船舶需要在1#泊位减轻载重后移至10#泊位继续卸载,以满足保障装卸效率、提高业务量的要求。抓斗作为门机装卸作业的主要工属具,需要对调配置;而用叉车转运耗时过长,一定程度上影响了生产效率。而现有的抓斗转运拖车只能运送一定大小的抓斗,无法实现运送不同种类的抓斗。在实际操作中,也有人工将抓斗下方放置阻挡楔,但是由于抓斗重心不稳,人工近身放置具有风险。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对以上现有技术的不足,提供一种适用于港口内抓斗转运的拖车。本技术解决其技术问题的技术方案是:一种抓斗转运拖车,包括车架和楔形块,所述的车架的一端与牵引架的一端铰接,牵引架的另一端与车头连接;车轮轴穿过安装在车架下端面上的底桥上的通孔,两端与车轮固定连接;其特征在于:还包括丝杠;所述的车架的中间设有一长条形通孔,车架的下端面的两端固定连接有两个固定板;两固定板上设有通孔,所述的车架的上端面的一端固定安装有一个三角形挡板,车架的上端面上放置有楔形块,楔形块的中间部位通过连接杆穿过车架上的通孔与丝杠螺母连接,所述的丝杠螺母套在丝杠上;所述的丝杠的一端安装在其中一固定板的通孔内,丝杠为可沿孔的轴线转动,丝杠的另一端穿过另一个固定板的通孔与摇杆固定连接。上述的车架的上端面上设有两条与长条形通孔平行的滑道。上述的楔形块上设有两个导向块,楔形块上的导向块嵌在车架的滑道内;上述的导向块与滑轮铰接。与现有技术相比较,本技术具有以下突出的有益效果:1、本技术 ...
【技术保护点】
一种抓斗转运拖车,包括车架和楔形块,所述的车架的一端与牵引架的一端铰接,牵引架的另一端与车头连接;车轮轴穿过安装在车架下端面上的底桥上的通孔,两端与车轮固定连接;其特征在于:还包括丝杠;所述的车架的中间设有一长条形通孔,车架的下端面的两端固定连接有两个固定板;两固定板上设有通孔,所述的车架的上端面的一端固定安装有一个三角形挡板,车架的上端面上放置有楔形块,楔形块的中间部位通过连接杆穿过车架上的通孔与丝杠螺母连接,所述的丝杠螺母套在丝杠上;所述的丝杠的一端安装在其中一固定板的通孔内,丝杠为可沿孔的轴线转动,丝杠的另一端穿过另一个固定板的通孔与摇杆固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种抓斗转运拖车,包括车架和楔形块,所述的车架的一端与牵引架的一端铰接,牵引架的另一端与车头连接;车轮轴穿过安装在车架下端面上的底桥上的通孔,两端与车轮固定连接;其特征在于:还包括丝杠;所述的车架的中间设有一长条形通孔,车架的下端面的两端固定连接有两个固定板;两固定板上设有通孔,所述的车架的上端面的一端固定安装有一个三角形挡板,车架的上端面上放置有楔形块,楔形块的中间部位通过连接杆穿过车架上的通孔与...
【专利技术属性】
技术研发人员:商玉霞,寇日涛,王少恒,刘昌书,赵国润,
申请(专利权)人:日照港集团岚山港务有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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