一种多功能钢铝复合轨生产线制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多功能钢铝复合轨生产线，属于对轨道交通供电用的器材的生产设备。其主要采用包括主机(8)和二台牵引机(11)及若干台输料机(12)组成生产线，主机(8)中含有预复合器(1)、主复合器(2)、重复合器(3)、垂直调节器(4)及水平调节器(7)等，其特征是主机(8)中含有整形器(5)和定形器(6)，可以快速生产内包式钢铝复合轨(20)，当垂直调节器(4)更换成焊接装置(40)时可以中速生产外包式钢铝复合轨(36)。本实用新型专利技术生产速度快、功能多，产品直线度好，不锈钢与铝复合牢固，钢与铝接触电阻小。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能钢铝复合轨生产线
本技术涉及一种多功能钢铝复合轨生产线，属于对轨道交通供电用的器材的生产设备。
技术介绍
本技术作出以前，在已有技术中，关于城市轨道交通供电系统的钢铝复合导电轨，例如专利号为201110053436.3的钢铝复合轨生产线仅能生产由工字形铝型材上部外侧二个支耳来抱紧不锈钢槽的钢铝复合轨一即“内包式”钢铝复合轨；却不能生产由二个“J”形钢带合在工字形铝型材上后中间焊接的钢铝复合轨一即“外包式”钢铝复合轨。国际轨道交通行业还没有一种“内包式”和“外包式”钢铝复合轨都能生产的新型钢铝复合轨生产线。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能的钢铝复合导电轨的制造技术及其专用生产线，使不锈钢带和工字形铝型材复合成一体，完成“内包式”和“外包式”的钢铝复合导电轨的主要生产过程，优质快速地将零件变成产品。本技术的解决方案是这样实现的:主要采用包括主机(8)和二台牵引机(11)及若干台输料机(12)组成生产线，主机(8)中含有预复合器(I)、主复合器(2)、重复合器(3)、垂直调节器(4)及水平调节器(7)等，其特征是主机(8)中含有整形器(5)和定型器(6)，可以快速生产内包式钢铝复合轨(20)，当垂直调节器(4)更换成焊接装置(40)时，可以中速生产外包式钢铝复合轨(36)。本技术与已有技术相比，具有以下优点:1、本技术功能多，既可生产内包式钢铝复合轨，又可生产外包式钢铝复合轨。2、自动化程度高，工字形铝型材(24)和不锈钢槽(25)，或者工字形带孔铝型材(37)和J形不锈钢(38)，从生产线左边进去，到生产线右边变成钢铝复合导电轨成品(20)或(36)。3、生产速度快，由于增加了定形器出)，进一步抑制了铝合金与不锈钢的弹性回弹，在生产内包式钢铝复合轨(20)时生产线的线速度可达2?20米/分钟。由于采用了等离子焊机(42)，外包式钢铝复合轨(36)的生产速度可达0.5?5米/分钟。且节省了在J形钢38上开焊接坡口的工序。4、钢与铝接触电阻小、成品率高，钢铝复合轨长度可达24米以上。产品直线度好。【附图说明】图1:本技术用于内包式钢铝复合轨生产时的主机侧视图。图2:本技术用于内包式钢铝复合轨生产时的俯视图。图3:用本技术加工的内包式钢铝复合轨20的产品横剖面图。图4:本技术中的重复合器3的横剖面图。图5:本技术中的垂直调节器4的横剖面图。图6:本技术中的整形器5的横剖面图。图7:本技术中的整形轮31与内包式钢铝复合轨20的局部放大图。图8:本技术中的水平调节器7的横剖面图。图9:本技术中的水平调节器7的俯视图。图10:本技术加工的外包式钢铝复合轨36的产品横剖面图。图11:本技术用于外包式钢铝复合轨生产时的主机侧视图。图12:本技术中的焊接装置40的俯视图。【具体实施方式】下面本技术结合附图中的实施例作进一步描述:图1为本技术用于内包式钢铝复合轨20生产时的主机(8)的侧视图。从左至右依次为预复合器1、主复合器2、重复合器3、垂直调节器4、整形器5、定形器6、水平调节器7。主机(8)的左边三部分将内包式钢铝复合轨20的铝型材24上部二侧支耳27从外到内逐步转动而贴紧不锈钢槽25的二个弯边的外侧。中间的垂直调节器4的作用是对钢铝复合轨20的纵向直线度作垂直方向的调节。整形器5的整形轮31对铝型材支耳26施加从上向下的作用力，使铝型材支耳26更加贴紧不锈钢槽25。定形器6可消除钢铝复合轨20在前几道工序中铝合金和不锈钢在变形后的弹性回弹作用，从而使生产线速度加快至20米/分钟时保证不锈钢槽25的内表面贴紧铝型材24的上表面，钢与铝的接触电阻更小。水平调节器7则可校正钢铝复合轨在水平面内的纵向直线度。图2是本技术用于内包式钢铝复合轨生产时的俯视图。左边的输料机12放上工字形铝型材24，扣上不锈钢槽25，在主机左侧的牵引机11主动辊转动作用下，另件铝型材24和不锈钢槽25被向右进入主机(8)。预复合器I的主动旋转的固定侧压轮17和被动旋转的活动侧压轮21虽然二者侧压轮的圆周表面是平整的，但这一对侧压轮的间隙小于复合前的铝型材支耳27的总宽度约2_ ;预复合器I的下压轮13与上压轮22之间的间隙比工字形铝型材24和不锈钢槽25的总厚度还小0.02mm,因此过预复合器I后，工字形铝型材24和不锈钢槽25在上下压紧状态下得以初步复合。在图2和图4中本技术中的预复合器1、主复合器2、重复合器3和定型器6在机械结构上基本相同，只是后三者的固定侧压轮17和活动侧压轮21的侧压轮圆周表面开有凹槽，该凹槽的形状与预定的钢铝复合轨20的上部的侧面形状大概一致。重复合器3的侧压轮凹槽为标准形状，主复合器2的侧压轮凹槽浅0.2mm，定形器6的侧压轮凹槽比标准的深0.1mm。在图2和图4中，每对侧压轮之间的间隙最大值，以凹槽底部计算，主复合器2为92.5mm,重复合器3为91.8mm,定形器为91.7mm,过定形器6后钢招复合轨20的宽度为92±0.1mm。而每对上下压轮之间的间隙，主复合器2为104.94mm,重复合器3为104.90mm,定形器6为104.85mm,过定形器6后钢招复合轨20的高度为105±0.15mm。在图2中电控柜9里有同操器，可使二台牵引机11与主机8以同样的线速度运行，转速范围最快时为最慢时的10倍。动力组合10内有一台30kw的调速电机，经过二台减速箱后动力经链轮链条传到主机8上各个部分。在批量生产内包式钢铝复合轨20时，二台减速箱的传动比为1/20和1/10 ;而在批量生产外包式钢铝复合轨36时二台减速箱的传动比分别为I /20和I /40，即动力组合IO共有三台减速箱，传动比I /20的固定不动，传动比I /10和1/40的要替换。图2中右边的牵引机11将主机8复合好的钢铝复合轨20或36传送到最右边的输料机12上，完成产品的主要生产过程。图3是用本技术加工的内包式钢铝复合轨20的产品横剖面图。工字形铝型材24上部外侧复合前的二个支耳27是外翻的，便于不锈钢槽25扣进去，使其内底面与铝型材24的上表面接触。复合后的铝型材支耳26则贴紧不锈钢槽25的二个弯边，由于不锈钢槽25的二个弯角处被铣出个90°直角来，复合后铝型材支耳26的内凹直角在此相配合，保证了钢与铝的主接触面贴紧，钢与铝接触电阻小。工字形铝型材24截面大，体积电阻小，可有效传输4000A电流，不锈钢槽25则可耐受大电流滑动接触产生的电火花，保证使用寿命50年。图4是本技术中的重复合器3的横剖面图，也是主复合器2和定形器6的横剖面图，而预复合器I的横剖面图也与此图相似，仅侧压轮17和21的圆周表面无凹槽。主机8的底座上二侧各装一个支承架18，并装有水平下主轴14的轴承座。动力经链条带动链轮15和轴14转动，一对伞齿轮16使固定侧压轮组合17的竖轴同步转动，使轴14上的下压轮13与固定侧压轮17和活动侧压轮21具有相同的的线速度。下压轮13和上压轮22的直径较大，使其对钢铝复合轨20或36的压力大而压强小，压力大有利于减小钢与铝的接触电阻，压强小就不易使工字形铝型材24或37的腰部产生变形和扭曲。丝杆调节机构2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能钢铝复合轨生产线，包括主机(8)和二台牵引机(11)及若干台输料机(12)组成生产线，主机(8)中含有预复合器(1)、主复合器(2)、重复合器(3)、垂直调节器(4)及水平调节器(7)等，其特征是主机(8)中含有整形器(5)和定形器(6)，可以快速生产内包式钢铝复合轨(20)，当垂直调节器(4)更换成焊接装置(40)时，可以中速生产外包式钢铝复合轨(36)，主机的动力组合(10)经链条带动链轮及其轴和下压轮(13)转动，整形器(5)的支承架(18)下方的左右一对轴承座固定不动，安装整形轮(31)的轴的左右轴承座则随螺杆调节机构控制而上下移动，一对侧导辊(33)可保证钢铝复合轨纵向中心线不偏移，整形轮(31)高度下降后整形轮的弧线(34)压在钢铝复合轨(20)的二个支耳(26)的外侧弧线上，整形轮的尖角(35)与支耳(26)的内侧最高点位置重合，定形器(6)的侧压轮间隙最大值为91.7mm。

【技术特征摘要】
1.一种多功能钢铝复合轨生产线，包括主机(8)和二台牵引机(11)及若干台输料机(12)组成生产线，主机(8)中含有预复合器(I)、主复合器(2)、重复合器(3)、垂直调节器(4)及水平调节器(7)等，其特征是主机(8)中含有整形器(5)和定形器(6)，可以快速生产内包式钢铝复合轨(20)，当垂直调节器(4)更换成焊接装置(40)时，可以中速生产外包式钢铝复合轨(36)，主机的动力组合(10)经链条带动链轮及其轴和下压轮(13)转动，整形器(5)的支承架(18)下方的左右一对轴承座固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雷，
申请(专利权)人：李雷，
类型：新型
国别省市：江苏;32