【技术实现步骤摘要】
一种双向自增力式结构制动器
: 本专利技术涉及汽车的制动器,特别是一种双向自增力式结构制动器。
技术介绍
: 现有的双向自增力式结构的制动器因其制动效能高、行车与倒车制动效能一致等特性广泛应用于货车、工程机械等类车辆的制动系统;但此类结构的制动器易出现蹄铁的回位不良、造成制动鼓过快磨损的缺点,使其工况不稳定,这些问题一直是此类结构的制动器使用的诟病,长期以来市场经常有此问题反馈,一直未得到有效的解决。
技术实现思路
: 本专利技术的目的是设计一种结构合理,使用寿命较长的双向自增力式结构制动器。本专利技术的技术方案是,一种双向自增力式结构制动器,它包括固定套,固定螺栓,其特征在于:固定套固定在制动器底盘上,在固定套上设有“Ω”形孔,与固定套装配的设有固定螺栓,在“ Ω ”形孔内设有拉丝,拉丝的两端均设有反拖弹簧,两个反拖弹簧分别与左、右蹄铁连接。本专利技术结构合理,能够使左右蹄铁在左右方向形成有效的定位,保证蹄铁与制动鼓的间隙,解决了长期以来双向自增力式结构制动器制动的回位不良、制动鼓拖磨的难题。【附图说明】: 图1是本专利技术的结构示意图,图2是固定套和固定螺栓的局部剖面图。【具体实施方式】: 结合附图详细描述实施例,一种双向自增力式结构制动器,它包括固定套1,固定螺栓7,固定套固定在制动器底盘上4,在固定套上设有“ Ω ”形孔6,与固定套装配的设有固定螺栓,在“ Ω ”形孔内设有拉丝5,拉丝的两端均设有反拖弹簧2,两个反拖弹簧分别与左蹄铁8、右蹄铁9连接;本专利技术先将固定螺栓拧紧固定好拉丝的位置,并且同时配合调整螺栓3进行调整,进而可 ...
【技术保护点】
一种双向自增力式结构制动器,它包括固定套,固定螺栓,其特征在于:固定套固定在制动器底盘上,在固定套上设有“Ω”形孔,与固定套装配的设有固定螺栓,在“Ω”形孔内设有拉丝,拉丝的两端均设有反拖弹簧,两个反拖弹簧分别与左、右蹄铁连接。
【技术特征摘要】
1.一种双向自增力式结构制动器,它包括固定套,固定螺栓,其特征在于:固定套固定在制动器底盘上,在固定套上设有“ Ω ”形...
【专利技术属性】
技术研发人员:熊柏松,曹科学,张晓东,李成民,许星伟,
申请(专利权)人:河南万向系统制动器有限公司,
类型:发明
国别省市:河南;41
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