一种转向节轴孔芯子冒口结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转向节轴孔芯子冒口结构，包括铸造模具主体，铸造模具主体由四个铸件单体、两个连接弧板和连接组件组成，连接组件的两侧分别与两个连接弧板的一侧固定连接，两个连接弧板的两端分别与四个铸件单体一侧的底部固定连接，四个铸件单体顶部的中心均开设有上填充孔，四个上填充孔内壁的底部均固定设置有孔内冒口，本实用新型专利技术一种转向节轴孔芯子冒口结构，比传统的模具工艺，出品率提高10%以上，减少了加工刀具损耗、铸件打磨费用、外观缺陷，由此下降废品率和熔化成本，综合起来能较大幅度降低此类铸件的直接生产成本，对于产量较大的这一类转向节铸件，会产生十分可观的经济效益。可观的经济效益。可观的经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种转向节轴孔芯子冒口结构


[0001]本技术涉及模具生产
，具体为一种转向节轴孔芯子冒口结构。

技术介绍

[0002]乘用车制动系统上有一类转向节，它的轴承档在顶端。由于转向节为汽车上的安全件，客户一般不允许铸件内部存在缩松，采用粘土湿型砂工艺的铸造厂家，多用水平造型方式生产，如在东久自动化造型线上生产，在600X700的型板有效面积上尽量排四件，并设置侧冒口对本体补缩。
[0003]目前存在的问题，由于轴承档部位在铸件顶端，轴承孔位于下型，为保证批量生产中顺利起模，此孔内壁的斜度往往设置得较大，导致内壁加工余量较大，加工刀具的损耗增大；一模全重较大，铸件在流水线的清理滚筒中容易发生碰伤；冒口颈部位的局部砂型不容易紧实，浇注时不耐铁水的冲刷而掉落砂块进入型腔，本体容易出现砂眼而报废。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种转向节轴孔芯子冒口结构，以解决上述
技术介绍
中提出的由于轴承档部位在铸件顶端，轴承孔位于下型，为保证批量生产中顺利起模，此孔内壁的斜度往往设置得较大，导致内壁加工余量较大，加工刀具的损耗增大，冒口颈部位的局部砂型不容易紧实，浇注时不耐铁水的冲刷而掉落砂块进入型腔，本体容易出现砂眼而报废的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种转向节轴孔芯子冒口结构，包括铸造模具主体，所述铸造模具主体由四个铸件单体、两个连接弧板和连接组件组成，所述连接组件的两侧分别与两个连接弧板的一侧固定连接，两个所述连接弧板的两端分别与四个铸件单体一侧的底部固定连接，四个所述铸件单体顶部的中心均开设有上填充孔，四个所述上填充孔内壁的底部均固定设置有孔内冒口，四个所述铸件单体底部的中心均开设有下填充孔，四个所述下填充孔内壁的底部均固定设置有孔内下芯，四个所述孔内冒口均由光滑防粘膜、耐磨层和芯材体组成，所述芯材体的外侧与耐磨层的内侧固定连接，所述耐磨层的外侧与光滑防粘膜的内侧固定连接。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，四个所述铸件单体与两个连接弧板连接处的一侧均固定设置有锁紧组件。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，四个所述上填充孔内壁的边侧均开设有若干个均匀分布的倒阶梯斜面。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，四个所述孔内冒口与上填充孔连接处的两侧均填充有砂芯。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述耐磨层由三氧化二硅材料制成。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、本体外侧没有冒口，有利于射砂时型砂的流动充填，四周砂型紧实度较高，浇注
后不会出现尺寸涨大现象和冲砂缺陷；
[0012]2、由于孔内冒口明显小于外侧冒口，较大幅度提高了出品率，完全避免了生产中浇注时的抬箱情况；
[0013]3、由于本体进水口设置在铸件的待加工面上，故进水口残根可不打磨；孔内冒口在专门的液压机上冲下后，内壁上残根也可不打磨而机加工去除，故节约了铸件的打磨费用；
[0014]4、本体只有一道内浇道进水，在清理滚筒中全模四件会自行互相断开，从而明显减轻了本体碰伤；
[0015]5、回炉料的外形尺寸不太大，方便下到电炉中，避免了在电炉中棚料，可提高熔化速度，从而有利于节约熔化成本，明显提高了砂铁比，有利于材质的控制。
附图说明
[0016]图1为本技术铸造模具主体的正视外观结构示意图；
[0017]图2为本技术铸件单体的正视截面结构示意图；
[0018]图3为本技术局部A的放大结构示意图；
[0019]图4为本技术孔内冒口的俯视截面结构示意图。
[0020]图中：1、铸造模具主体；2、连接弧板；3、铸件单体；4、孔内冒口；5、连接组件；6、锁紧组件；7、上填充孔；8、孔内下芯；9、下填充孔；10、砂芯；11、倒阶梯斜面；12、耐磨层；13、光滑防粘膜；14、芯材体。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供了一种转向节轴孔芯子冒口结构，包括铸造模具主体1，铸造模具主体1由四个铸件单体3、两个连接弧板2和连接组件5组成，连接组件5的两侧分别与两个连接弧板2的一侧固定连接，两个连接弧板2的两端分别与四个铸件单体3一侧的底部固定连接，四个铸件单体3顶部的中心均开设有上填充孔7，四个上填充孔7内壁的底部均固定设置有孔内冒口4，四个铸件单体3底部的中心均开设有下填充孔9，四个下填充孔9内壁的底部均固定设置有孔内下芯8，四个孔内冒口4均由光滑防粘膜13、耐磨层12和芯材体14组成，芯材体14的外侧与耐磨层12的内侧固定连接，耐磨层12的外侧与光滑防粘膜13的内侧固定连接。
[0023]优选的，四个铸件单体3与两个连接弧板2连接处的一侧均固定设置有锁紧组件6，方便下到电炉中，避免了在电炉中棚料，可提高熔化速度，从而有利于节约熔化成本，明显提高了砂铁比，有利于材质的控制。
[0024]优选的，四个上填充孔7内壁的边侧均开设有若干个均匀分布的倒阶梯斜面11，有利于射砂时型砂的流动充填，四周砂型紧实度较高，浇注后不会出现尺寸涨大现象和冲砂缺陷。
[0025]优选的，四个孔内冒口4与上填充孔7连接处的两侧均填充有砂芯10，本体只有一道内浇道进水，在清理滚筒中全模四件会自行互相断开，从而明显减轻了本体碰伤。
[0026]优选的，耐磨层12由三氧化二硅材料制成，材料使用合理，实用价值高。
[0027]具体使用时，本技术一种转向节轴孔芯子冒口结构，先取出铸造模具主体1，接着按照正常的使用方式对其进行浇筑使用即可，孔内壁的斜度设计较小，只要砂芯10能在芯盒中起模即可，可将内壁的加工余量设置得较少，本体外侧没有冒口，有利于射砂时型砂的流动充填，四周砂型紧实度较高，浇注后不会出现尺寸涨大现象和冲砂缺陷，由于孔内冒口4明显小于外侧冒口，较大幅度提高了出品率，可达到65%，一型全模重量由传统工艺的60.5公斤降至44.8公斤，完全避免了生产中浇注时的抬箱情况，本体只有一道内浇道进水，在清理滚筒中全模四件会自行互相断开，从而明显减轻了本体碰伤。
[0028]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向节轴孔芯子冒口结构，包括铸造模具主体（1），其特征在于：所述铸造模具主体（1）由四个铸件单体（3）、两个连接弧板（2）和连接组件（5）组成，所述连接组件（5）的两侧分别与两个连接弧板（2）的一侧固定连接，两个所述连接弧板（2）的两端分别与四个铸件单体（3）一侧的底部固定连接，四个所述铸件单体（3）顶部的中心均开设有上填充孔（7），四个所述上填充孔（7）内壁的底部均固定设置有孔内冒口（4），四个所述铸件单体（3）底部的中心均开设有下填充孔（9），四个所述下填充孔（9）内壁的底部均固定设置有孔内下芯（8），四个所述孔内冒口（4）均由光滑防粘膜（13）、耐磨层（12）和芯材体（14）组成，所述芯材体（14）的外侧与...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙科，宋昊，杨小春，
申请(专利权)人：河南万向系统制动器有限公司，
类型：新型
国别省市：