防水通风泄压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术防水通风泄压装置，包括：框架，所述框架通过卡扣设置在车体的通气孔上；加强筋，所述加强筋的两端与所述框架内侧连接，所述加强筋为倾斜设置，在所述加强筋的上部设有悬挂点；翻转板，所述翻转板的上部通过所述悬挂点与所述加强筋连接，所述翻转板覆盖所述加强筋所围区域；以及密封圈，所述密封圈设置在所述框架上面向所述通气孔的面上。在所述加强筋内设有隔栅。在所述加强筋的上部还设有挡水条。所述翻转板的材质为橡胶。本实用新型专利技术防水通风泄压装置将通风阀门的加强筋设置为内高外低的斜面，在内部最高点处增加挡水条。该设计即保留了传统通风泄压装置的功能，又能防止水进入车身内部。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
防水通风泄压装置
本技术涉及汽车通风泄压阀的防水设计，特别是一种防水通风泄压装置。
技术介绍
随着汽车工业的进步，汽车的密封性越来越好。但是随着密封性能的提高又带来新的问题，在关闭车门时，车内气体快速压缩引起车体内气压突然升高。突然升高的气压会造成车内人员耳鸣或其他不适。为了解决车内气压突然升高的问题，汽车内普遍使用通风泄压装置来保持压力平衡。由于此通风泄压装置连通车内与外部空间，在汽车遭遇涉水行使时，泄压阀的外部很容易附着水分。目前的设计中，一般采用安装泄压阀，其主体结构为:框体、框体内部设置有格栅，格栅上安装有翻转板，当车内气压大于外界气压时，车内气压顶开翻转板，使得汽车内外气压一致。但是由于其连通车内外空间，在汽车遭遇涉水行驶后，泄压阀的外部很容易附着水分。对这种水的存在和流动路径普遍没有研究和防范，存在水进入车身内部的风险，易于引起车内物品浸泡和腐烂，造成用户抱怨。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种事先车内气压平衡并防止外部附着水侵入车内的防水通风泄压装置。为解决上述技术问题，本技术防水通风泄压装置，包括:框架，所述框架通过卡扣设置在车体的通气孔上；加强筋，所述加强筋的本文档来自技高网...

【技术保护点】
防水通风泄压装置，其特征在于，包括：框架，所述框架通过卡扣设置在车体的通气孔上；加强筋，所述加强筋的两端与所述框架内侧连接，所述加强筋为倾斜设置，在所述加强筋的上部设有悬挂点；翻转板，所述翻转板的上部通过所述悬挂点与所述加强筋连接，所述翻转板覆盖所述加强筋所围区域；以及密封圈，所述密封圈设置在所述框架上面向所述通气孔的面上。

【技术特征摘要】
1.防水通风泄压装置，其特征在于，包括: 框架，所述框架通过卡扣设置在车体的通气孔上； 加强筋，所述加强筋的两端与所述框架内侧连接，所述加强筋为倾斜设置，在所述加强筋的上部设有悬挂点； 翻转板，所述翻转板的上部通过所述悬挂点与所述加强筋连接，所述翻转板覆盖所述加强筋所围区域；以及 密封圈，所述密封圈设置在所述框架上面向所述通气孔的面...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘毅，戴正元，顾彦，杨坤，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31