一种变速器油压测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种变速器油压测量装置，用于与所述变速器的上阀体和下阀体相配合测量所述变速器的油压，包括：测量块，设置于所述变速器的上阀体和下阀体之间，所述测量块上设置有多个用于连通所述上阀体上和所述下阀体上油道的引压测量油路，与所述上阀体和所述下阀体上的油道对应设置。本实用新型专利技术所提供的测量块可以有效的减少在变速器壳体上的开孔数，对变速器壳体的强度以及密封性都有好处，另外因为变速器壳体上没有相应的油道而无法实现测量的情况也得到了很好的解决，对变速器的油压研究提供了极大的便利。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种变速器油压测量装置
本技术涉及汽车
，特别涉及一种变速器油压测量装置。
技术介绍
随着我国汽车工业的发展，越来越多的厂家开始自主研发自动变速器，而无极变速器(CVT)由于具有平顺性好，节油等优势，获得越来越多的厂家的青睐，并投入到无极变速器(CVT)的研发上来，在无极变速器(CVT)的研发过程中，需要对无极变速器(CVT)的油压系统进行大量的试验，来验证液压系统控制的正确性和可靠性；而在试验过程中，由于样机开发的要求，需要对多个油路的液压进行监测，目前用的办法是在变速器的壳体上的油道处开孔，把油压引出来进行测量，这样做在监测油压个数较少时还行，但如需要监测更多的油压时，就会出现在变速器壳体上开孔太多、测量管路存在干涉、密封性差等诸多不便。而且，更重要的是，一些油压通过这种方法无法实现测量(壳体上没有相应的油道)。
技术实现思路
本技术提供了一种变速器油压测量装置，其目的是为了在测量无级变速器的油压时不损坏无级变速器的壳体。为了达到上述目的，本技术的实施例提供了一种变速器油压测量装置，用于与所述变速器的上阀体和下阀体相配合测量所述变速器的油压，包括:测量块，设置于所述变速本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速器油压测量装置，用于与所述变速器的上阀体和下阀体相配合测量所述变速器的油压，其特征在于，包括：测量块，设置于所述变速器的上阀体和下阀体之间，所述测量块上设置有多个用于连通所述上阀体上和所述下阀体上油道的引压测量油路，与所述上阀体和所述下阀体上的油道对应设置。

【技术特征摘要】
1.一种变速器油压测量装置，用于与所述变速器的上阀体和下阀体相配合测量所述变速器的油压，其特征在于，包括: 测量块，设置于所述变速器的上阀体和下阀体之间，所述测量块上设置有多个用于连通所述上阀体上和所述下阀体上油道的引压测量油路，与所述上阀体和所述下阀体上的油道对应设置。2.根据权利要求1所述的变速器油压测量装置，其特征在于，所述测量块具有上下两个表面，所述上表面与所述上阀体连接，所述下表面与所述下阀体连接。3.根据权利要求2所述的变速...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝振东，王兆辉，唐来明，田安民，马童立，李红强，姜强，
申请(专利权)人：北京汽车动力总成有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11