电动马达式设备驱动器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于相对于彼此调节可移动的设备部件的电动设备驱动器（1），其包括供电装置（5）、手动控制器（7）和电源隔离装置（9），该电源隔离装置可以从关断状态切换到导通状态或从导通状态切换到关断状态，其中，电动设备驱动器（1）具有至少一个可逆的电动马达，其中，减速齿轮机构连接到各个电动马达下游，且其中另一齿轮机构连接到各个减速齿轮机构的下游，其中，供电装置（5）具有电源连接端，其设计成通过所述电源隔离装置（9）连接到电源，其中，供电装置（5）将电源端输入电压变换成至少一个输出端低电压，且具有隔离变压器或传输单元，其用于在连接电网的输入端和提供低电压的输出端之间电隔离以用于操作电动设备驱动器（1），其中，电源隔离装置（9）具有辅助电源装置（21）、至少一个在关断状态被开启而在导通状态被闭合的电源切断开关（20）、以及可充电的辅助蓄电池（27），其中，所述辅助蓄电池（27）与供电装置（5）断开、连接到辅助电源装置（21）且通过辅助电源装置（21）进行充电。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电动马达式设备驱动器
本技术涉及一种电动马达式设备驱动器，该电动马达式设备驱动器具有用于相对于彼此调整可移动设备部件的供电装置。
技术介绍
这样的电动马达式设备驱动器在各种实施方式中是熟知的。它们作为具有线性可调输出元件的线性驱动器或作为具有旋转输出元件的旋转驱动器实施，且在实践中已经证明其本身是非常好的。线性驱动器具有一个或多个电动马达，其中，例如，减速齿轮连接到各个电动马达的下游，而另一齿轮以螺纹主轴齿轮的方式连接到减速齿轮的下游，所述另一齿轮由电动马达旋转运动产生输出元件的线性运动。旋转驱动器具有至少一个连接到各自电动马达下游的减速齿轮，其中，最后的传动元件形成输出齿轮。各个电动马达式设备驱动器的输出元件连接到固定的设备部件和/或可移动的设备部件，以便在电动马达工作的情况下，可移动设备部件相对彼此进行调整。设备可以作为板条框架、工作台、床、重组表面、治疗台、医院病床或健康护理床、以及用于人的升降装置(如升降机或患者升降机)实现。通常提供这样的具有所谓的电网断路装置电动马达式设备驱动器，在不使用的情况下，该电网断路装置几乎使电动马达式设备驱动器与供电电网切断连接。需要所谓的辅助电压源来操作这样的电网断路装置，其可以提供用于触发用于切换的开关信号或至少引发从关断空闲状态切换成导通工作状态的切换的电能。DE4139647A1描述了作为辅助电压源的电池、蓄电池或电解质电容器，其可以手动充电或通过接通整个设备驱动器控制器再充电。如果不及时再充电或更换电池，则关断系统不能被再次重新启动，从而电网断路装置保持在关断状态。手动应急致动器形式的解决方案已被用于此目的。在EP0792533B1中说明了应急充电系统形式的另一可能的解决方案，其中，具有低电容的辅助电容器由一种类型的电源充电，其用于启动半导体切断连接开关(三端双向可控硅开关元件)的切换过程。应急充电系统总是连接到电源并主动地导通。在激活的情况下，仅在约10秒至20秒的相对较长等待时间后进入工作的准备。然后，整个电动马达式设备驱动器必须首先运行，以便为作为辅助电压源使用的工作电容器充电。电网断路装置或高级电网断路装置的现有技术还将被讨论。例如，在公寓设施和公共的供电电网之间引入公寓的电网断路装置，且该公寓的电网断路装置检测耗电物品(如，灯)是否被开启或关闭。公寓设施指适合于电源电压的公寓电线。当耗电物品不再处于开启时，电网断路装置使公寓设施与公共的供电电源断开。然后，电网断路装置产生测试电压(如，特定水平的无害DC (直流电)电压)，且将其切换到公寓设施。如果耗电物品现在被开启，其识别出测试电压，然后导致电网断路装置将公寓设施再一次连接到公共的供电电网。这样的电网断路装置还可以被区域性地使用，或分别地用于房间。
技术实现思路
因此，本技术的目的是提供一种改进的电动马达式设备驱动器，该电动马达式设备驱动器具有电网断路装置。该目的通过具有根据权利要求1的特征的电动马达式设备驱动器实现。电动马达设备驱动器具有辅助蓄电池，该辅助蓄电池与供电装置断开并被连接到辅助电源装置，且由辅助电源装置充电。因此，一方面，可以完全免维护，S卩，不需要更换电池。另一方面，可以与供电装置断开连接而对辅助蓄电池进行充电。由于在再次充电过程中，仅仅辅助电源装置投入运行，而电网切断开关将电网断路装置保持在关断状态，因此，不需要整个电动马达式设备驱动器投入运行。因此，一种电动马达式设备驱动器，用于相对于彼此调节可移动的设备部件，该电动马达设备驱动器具有供电装置、手动控制器和电网断路装置，该电网断路装置可以从关断状态切换到导通状态或从导通状态切换到关断状态，其中，电动马达式设备驱动器具有至少一个电动马达，电动马达在其旋转方向上是可逆的，其中，减速齿轮连接到各个电动马达下游，且其中另一齿轮连接到各个减速齿轮下游，其中，供电装置具有电网端，该电网端实现为由电网断路装置连接到电网，其中，供电装置将电源端输入电压变换成至少一个输出端低电压，且供电装置具有切断变压器或变压器单元，切断变压器或变压器单元用于在连接电网的输入端和提供低电压以操作电动马达式设备驱动器的输出端之间断电，其中，电网断路装置具有辅助电源装置、至少一个电源切断开关(在关断状态被断开且在导通状态被闭合)、以及可充电的辅助蓄电池。电动马达式设备驱动器具有辅助蓄电池，辅助蓄电池与供电装置断开，且辅助蓄电池连接到辅助电源装置且由辅助电源装置充电。电网断路装置具有另一工作准备状态，在该状态下，辅助电源装置被连接到电网，且电网切断开关被断开。因此，产生较低电耗。电网断路装置与所有高级电网断路装置配合，且具有用于再次开启电源切断开关的辅助电源装置形式的辅助电压源，其中，提供有作为高容量电容器实施的辅助蓄电池。辅助蓄电池被布置成与电源断开电连接，且由与供电装置分离的且独立的(即，与主变压器分离的且独立的)辅助电源装置充电。辅助电源装置是变压器、小型开关电源、具有光伏输出的有源光耦合器、白炽灯-太阳能电池单元等，其中，用于通过致动手动控制器或其它开关(如，下面描述的开关2或开关3)，辅助电源装置形成的电流源被激活，为辅助蓄电池充电。激活定义为两种可能性:1.将辅助电源装置连接到电源；2.导通/释放/解锁作为开关电源实施的辅助电源装置的控制模块。辅助电源装置的激活由三个(或至少两个)并联开关实现:开关I是手动控制器开关。由手动控制器开关-辅助蓄电池-连接装置组成的电路通过致动而闭合。连接装置将辅助电源装置连接到电源。开关2是用于辅助蓄电池循环充电的间隔开关。开关3是用于初始工作的阈值开关或事件开关，或简单按钮。辅助蓄电池提供存储的辅助电能，使用该辅助电能，电网断路装置可以从关断状态切换到另一状态。由于电源切断开关不需要分别由辅助蓄电池激活或通电，故对此仅需要低电能。因此，辅助蓄电池可以连接到连接装置，其中，连接装置用于将辅助电源装置连接到电网。然后，通过低电能导通辅助电源装置，其反过来提供切换电网切断开关所需的电倉泛。在一个实施方式中，辅助电源装置具有变压器或高频变压器。在该第一实施方式中，为了将辅助电源装置连接到电网，连接装置设置有(例如，机电开关或半导体开关形式的)开关或其它连接元件，其以导电方式将电网连接到辅助电源装置的变压器上的初级绕组的至少一个端子。在另一实施方式中，辅助电源装置具有另一变压器，例如，高频变压器、电子变压器，或电压转换器，其在高切换频率下由中间电路的计时控制模块操作。中间电路基本上由高频半导体开关组成，该高频半导体开关在高频率下被激活且将电能从电网切换到高频变压器上的初级绕组的至少一个端子；控制模块，该控制模块通过其输出来激活高频半导体开关；以及，信号反馈器，例如该信号反馈器作为光耦合器实施，且其被电连接到控制模块的输入端。根据辅助电源装置的实施方式，连接装置的第一实施方式具有(例如，机电开关或半导体开关形式的)开关或其它连接元件，其被布置在中间电路上或布置在中间电路中。在布置在中间电路中的情况下，连接装置的开关可以电连接到高频开关的端子和/或连接到控制模块的端子和/或连接到信号反馈器的端子和/或连接到信号反馈器的光耦合器的端子。根据辅助电源装置的该实施方式，连接装置的第二实施方式具有电压发生器，例本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动马达式设备驱动器(1)，用于相对于彼此调节可移动的设备部件，所述电动马达式设备驱动器具有供电装置(5)、手动控制器(7)和电网断路装置(9)，所述电网断路装置能够从关断状态切换到导通状态或从导通状态切换到关断状态，其中，所述电动马达式设备驱动器(1)具有至少一个电动马达，所述电动马达在旋转方向上是可逆的，其中，减速齿轮连接到各个电动马达下游，且其中另一齿轮连接到各个减速齿轮下游， 其中，所述供电装置(5)具有电网端，所述电网端实现为通过所述电网断路装置(9)连接到电网，其中，所述供电装置(5)将电网端输入电压变换成至少一个输出端低电压，且所述供电装置具有切断变压器或变压器单元，所述切断变压器或变压器单元用于在连接电网的输入端和提供低电压以操作所述电动马达式设备驱动器(1)的输出端之间断电，其中，所述电网断路装置(9)具有辅助电源装置(21)、在关断状态被断开而在导通状态被闭合的至少一个电网切断开关(20)、以及可充电的辅助蓄电池(27)， 其特征在于，所述辅助蓄电池(27)与所述供电装置(5)断开、连接到所述辅助电源装置(21)且由所述辅助电源装置(21)进行充电；所述电网断路装置(9)具有另一工作准备状态，在该工作准备状态下，所述辅助电源装置(21)被连接到所述电网，且所述电网切断开关(20)被断开。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.02.25 DE 202011000443.01.一种电动马达式设备驱动器(1)，用于相对于彼此调节可移动的设备部件，所述电动马达式设备驱动器具有供电装置(5)、手动控制器(7)和电网断路装置(9)，所述电网断路装置能够从关断状态切换到导通状态或从导通状态切换到关断状态，其中，所述电动马达式设备驱动器(I)具有至少一个电动马达，所述电动马达在旋转方向上是可逆的，其中，减速齿轮连接到各个电动马达下游，且其中另一齿轮连接到各个减速齿轮下游， 其中，所述供电装置(5)具有电网端，所述电网端实现为通过所述电网断路装置(9)连接到电网，其中，所述供电装置(5)将电网端输入电压变换成至少一个输出端低电压，且所述供电装置具有切断变压器或变压器单元，所述切断变压器或变压器单元用于在连接电网的输入端和提供低电压以操作所述电动马达式设备驱动器(I)的输出端之间断电，其中，所述电网断路装置(9)具有辅助电源装置(21)、在关断状态被断开而在导通状态被闭合的至少一个电网切断开关(20)、以及可充电的辅助蓄电池(27)， 其特征在于，所述辅助蓄电池(27)与所述供电装置(5)断开、连接到所述辅助电源装置(21)且由所述辅助电源装置(21)进行充电；所述电网断路装置(9)具有另一工作准备状态，在该工作准备状态下，所述辅助电源装置(21)被连接到所述电网，且所述电网切断开关(20)被断开。2.根据权利要求1所述的电动马达式设备驱动器(1)，其特征在于，所述辅助蓄电池(27)提供存储的辅助电能，利用该辅助电能，所述电网断路装置(9)从所述关断状态切换到所述另一工作准备状态。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿米·希利，
申请(专利权)人：德沃特奥金有限公司，
类型：新型
国别省市：德国;DE