一种新型转子式机油泵制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型转子式机油泵，包括机油泵泵盖、机油泵泵体、泵轴、转子部件、安全阀和保护阀。机油泵泵盖封盖在机油泵泵体的底部，泵轴、转子部件设置在机油泵泵体空腔体内。转子部件套设在泵轴上。泵轴的输入端连接在机油泵泵体的轴座孔上，泵轴的另一端连接在机油泵泵盖的轴座孔上。机油泵泵体右上方设有偏心台，安全阀和保护阀设在偏心台上。本实用新型专利技术由于采用了安全阀与保护阀相结合的结构，可以大大减小机油泵失效的可能。进一步提升了发动机技术水平，提高了发动机的可靠性，可取代其它的保护装置，如主油道安全阀等，从而达到降低成本的目的。本实用新型专利技术结构紧凑、易于安装，通过试运行结果测定不影响机油泵的工作和使用性能。

【技术实现步骤摘要】
一种新型转子式机油泵
本技术涉及发动机
，具体地说是一种新型转子式机油泵。
技术介绍
目前市面出售的柴油机中，大多采用转子式机油泵。这种转子式机油泵，有些设有安全阀，有些在下一级机油通路中设有安全阀。可是这些安全阀在使用一段时间后，常常会出现失效的情况。其主要有以下两个原因:1)由于安全阀的开启压力较高，且要求对机油压力调整较广，所以选用的弹簧规格均较长，钢球也易磨损；2)安全阀之后的压力为零，无法对安全阀形成有效的保护。安全阀失效后，发动机机油压力出现问题，轻则导致发动机短时润滑不良等情况，重则拉瓦、拉缸，发动机损坏。转子式机油泵因为其结构简单，尺寸小，成本低廉等特点，在发动机上广泛应用。如何解决好机油泵失效的问题，则是市场发展的重点。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述不足，本技术提供一种新型转子式机油泵。本技术的目的通过以下技术方案予以实现:一种新型转子式机油泵，包括机油泵泵盖1、机油泵泵体2、泵轴3、转子部件4、安全阀弹簧5、第一钢球7a、第一阀塞8a、保护阀弹簧6、第二钢球7b和第二阀塞Sb ;机油泵泵体2中心为空腔体。机油泵泵体2的空腔体端面上设有轴座孔，机油泵泵体2以轴座孔为中心周边均布四个安装孔。机油泵泵体2右上方设有偏心台，偏心台上分别设有安全阀座孔12和保护阀座孔13，且两孔的孔口均设有螺纹口。安全阀座孔12为通孔，保护阀座孔13为沉孔，且两孔之间横贯着泄油道I 9。泄油道I 9左接安全阀座孔12的腰部，右接保护阀座孔13的底部。保护阀座孔13的腰部设有泄油道II 10。泄油道II 10的一端口接在保护阀座孔13左侧边，另一端口通向机油泵泵体2的体外。机油泵泵盖I中心为空腔体，其外部轮廓与机油泵泵体2相同。机油泵泵盖I空腔体端面上设有轴座孔，沿腔体径向上设有泵腔油道11。泵腔油道11与机油泵泵盖I空腔体相通。机油泵泵盖I通过螺栓连接封盖在机油泵泵体2的底部，机油泵泵盖I的空腔体与机油泵泵体2的空腔体相对应。泵腔油道11与安全阀座孔12的底部对应相通。泵轴3、转子部件4设置在机油泵泵体2空腔体内。转子部件4套设在泵轴3上。泵轴3的输入端连接在机油泵泵体2的轴座孔上，泵轴3的另一端连接在机油泵泵盖I的轴座孔上。安全阀座孔12的孔径与是保护阀座孔13的孔径相同，安全阀座孔12孔深为保护阀座孔13的孔深的2倍。安全阀弹簧5的弹簧中径、弹簧丝直径与保护阀弹簧6弹簧中径、弹簧丝直径相同，安全阀弹簧5的弹簧长度是保护阀弹簧6弹簧长度的2倍。第一钢球7a、安全阀弹簧5依次设置在安全阀座孔12内，且通过第一阀塞8a螺纹连接封盖在安全阀座孔12孔口上组成安全阀。第二钢球7b、保护阀弹簧6依次设置在保护阀座孔13内，且通过第二阀塞Sb螺纹连接封盖在保护阀座孔13孔口上组成保护阀。本技术的有益技术效果体现在下述几个方面:1.由于采用了这种安全阀与保护阀组合一体的转子式机油泵结构，可以大大减小机油泵失效的可能；2.进一步提升了发动机技术水平，提高了发动机的可靠性，可取代其它的保护装置，如主油道安全阀等，从而达到降低成本的目的；3.本技术结构紧凑、易于安装，通过试运行结果测定不影响机油泵的工作和使用性能。【附图说明】图1为本技术的三维示意图。图2为本技术的二维主视图。图3为图2的B-B剖视图。[0021 ] 图4为图2的D-D剖视图。图中序号，I机油泵泵盖、2机油泵泵体、3泵轴、4转子部件、5安全阀弹簧、6保护阀弹簧、7a第一钢球、7b第二钢球、8a第一阀塞、8b第二阀塞、9泄油道1、10泄油道I1、11泵腔油道、12安全阀座孔、13保护阀座孔。【具体实施方式】下面结合附图，通过实施例对本技术作进一步地说明。参见图1、图3、图4。一种新型转子式机油泵，包括机油泵泵盖1、机油泵泵体2、泵轴3、转子部件4、安全阀弹簧5、第一钢球7a、第一阀塞8a、保护阀弹簧6、第二钢球7b和第二阀塞8b ;参见图2、图3、图4。机油泵泵体2中心为空腔体。机油泵泵体2的空腔体端面上设有轴座孔，机油泵泵体2以轴座孔为中心周边均布四个安装孔。机油泵泵体2右上方设有偏心台，偏心台上分别设有安全阀座孔12和保护阀座孔13，且两孔的孔口均设有螺纹口。安全阀座孔12为通孔，保护阀座孔13为沉孔，且两孔之间横贯着泄油道I 9。泄油道I 9左接安全阀座孔12的腰部，右接保护阀座孔13的底部。保护阀座孔13的腰部设有泄油道II 10。泄油道II 10的一端口接在保护阀座孔13左侧边，另一端口通向机油泵泵体2的体外。机油泵泵盖I中心为空腔体，其外部轮廓与机油泵泵体2相同。机油泵泵盖I空腔体端面上设有轴座孔，沿腔体径向上设有泵腔油道11。泵腔油道11与机油泵泵盖I空腔体相通。机油泵泵盖I通过螺栓连接封盖在机油泵泵体2的底部，机油泵泵盖I的空腔体与机油泵泵体2的空腔体相对应。泵腔油道11与安全阀座孔12的底部对应相通。泵轴3、转子部件4设置在机油泵泵体2空腔体内。转子部件4套设在泵轴3上。泵轴3的输入端连接在机油泵泵体2的轴座孔上，泵轴3的另一端连接在机油泵泵盖I的轴座孔上。安全阀座孔12的孔径与是保护阀座孔13的孔径相同，安全阀座孔12孔深为保护阀座孔13的孔深的2倍。安全阀弹簧5的弹簧中径、弹簧丝直径与保护阀弹簧6弹簧中径、弹簧丝直径相同，安全阀弹簧5的弹簧长度是保护阀弹簧6弹簧长度的2倍。第一钢球7a、安全阀弹簧5依次设置在安全阀座孔12内，且通过第一阀塞8a螺纹连接封盖在安全阀座孔12孔口上组成安全阀；第二钢球7b、保护阀弹簧6依次设置在保护阀座孔13内，且通过第二阀塞Sb螺纹连接封盖在保护阀座孔13孔口上组成保护阀。实施例1:本技术的设计理念如下:在新型转子式机油泵中的安全阀旁附设有保护阀。由于保护阀弹簧6比安全阀弹簧5短，故保护阀的开启压力比安全阀的开启压力小，而保护阀的开启压力比发动机正常工作压力略高。这样，当安全阀开启后，所卸载的机油需通过泄油道I 9，然后顶开保护阀弹簧6，通过泄油道II 10进行泄油。由于安全阀开启时，受冲击大，且安全阀弹簧5较长，钢球易受损、弹簧易失效。在安全阀开启和关闭的过程中，由于保护阀的存在，使泄油道I 9内一直存在压力，有助于安全阀弹簧5恢复弹性，且压紧第一钢球7a，会大大减少失效可能。其次，由于保护阀弹簧6弹力较小，且较短，弹簧失效和钢球受损的可能性都大大减小。实施例2:本技术的工作原理如下:参见图4，当泵腔油道11的油压过高，油压达到大于安全阀弹簧5预定开启的压力，通向安全阀座孔12的压力油顶起第一钢球7a，压力油从泄油道I 9泄油。由于安全阀弹簧5长度大于保护阀弹簧6弹簧长度，故安全阀预定的压力大于保护阀预定的压力，所以从泄油道I 9泄出的油压大于保护阀弹簧6的预定开启压力，将会顶起第二钢球7b，使压力油从泄油道II 10泄油。当泵腔油道11压力低于安全阀弹簧5预定开启压力时，安全阀弹簧5回弹，第一钢球7a复位，泄油道I 9关闭，保护阀弹簧6也会复位，这时泄油道I 9内的压力保持在发动机正常压力值范围内。一旦安全阀弹簧5和第一钢球7a出现故障，如弹簧卡滞和钢球异常磨损等，保护阀就会起到非常重要的作用，首先会有助于安全阀弹簧5复位，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型转子式机油泵，包括机油泵泵盖（1）、机油泵泵体（2）、泵轴（3）、转子部件（4）、安全阀弹簧（5）、第一钢球（7a）和第一阀塞（8a）；所述机油泵泵体（2）中心为空腔体；机油泵泵体（2）的空腔体端面上设有轴座孔，机油泵泵体（2）以轴座孔为中心周边均布四个安装孔；所述机油泵泵体（2）右上方设有偏心台，偏心台上分别设有安全阀座孔（12）和保护阀座孔（13），且两孔的孔口均设有螺纹口；所述安全阀座孔（12）为通孔，保护阀座孔（13）为沉孔，且两孔之间横贯着泄油道Ⅰ（9）；所述泄油道Ⅰ（9）左接安全阀座孔（12）的腰部，右接保护阀座孔（13）的底部；所述保护阀座孔（13）的腰部设有泄油道Ⅱ（10）；所述泄油道Ⅱ（10）的一端口接在保护阀座孔（13）左侧边，另一端口通向机油泵泵体（2）的体外；所述机油泵泵盖（1）中心为空腔体，其外部轮廓与机油泵泵体（2）相同；所述机油泵泵盖（1）空腔体端面上设有轴座孔，沿腔体径向上设有泵腔油道（11）；所述泵腔油道（11）与机油泵泵盖（1）空腔体相通；所述机油泵泵盖（1）通过螺栓连接封盖在机油泵泵体（2）的底部，所述机油泵泵盖（1）的空腔体与机油泵泵体（2）的空腔体相对应；所述泵腔油道（11）与安全阀座孔（12）的底部对应相通；所述泵轴（3）、转子部件（4）设置在机油泵泵体（2）空腔体内；所述转子部件（4）套设在泵轴（3）上；泵轴（3）的输入端连接在机油泵泵体（2）的轴座孔上，泵轴（3）的另一端连接在机油泵泵盖（1）的轴座孔上；所述第一钢球（7a）、安全阀弹簧（5）依次设置在安全阀座孔（12）内，且通过第一阀塞（8a）螺纹连接封盖在安全阀座孔（12）孔口上组成安全阀；其特征在于：还包括第二钢球（7b）、保护阀弹簧（6）和第二阀塞（8b）；所述第二钢球（7b）、保护阀弹簧（6）依次设置在保护阀座孔（13）内，且通过第二阀塞（8b）螺纹连接封盖在保护阀座孔（13）孔口上组成保护阀。...

【技术特征摘要】
1.一种新型转子式机油泵，包括机油泵泵盖(I)、机油泵泵体(2)、泵轴(3)、转子部件(4)、安全阀弹簧(5)、第一钢球(7a)和第一阀塞(8a)； 所述机油泵泵体(2)中心为空腔体；机油泵泵体(2)的空腔体端面上设有轴座孔，机油泵泵体(2)以轴座孔为中心周边均布四个安装孔；所述机油泵泵体(2)右上方设有偏心台，偏心台上分别设有安全阀座孔(12)和保护阀座孔(13)，且两孔的孔口均设有螺纹口 ；所述安全阀座孔(12)为通孔，保护阀座孔(13)为沉孔，且两孔之间横贯着泄油道I (9);所述泄油道I (9)左接安全阀座孔(12)的腰部，右接保护阀座孔(13)的底部；所述保护阀座孔(13)的腰部设有泄油道II (10);所述泄油道II (10)的一端口接在保护阀座孔(13)左侧边，另一端口通向机油泵泵体(2)的体外； 所述机油泵泵盖(I)中心为空腔体，其外部轮廓与机油泵泵体(2)相同；所述机油泵泵盖(I)空腔体端面上设有轴座孔，沿腔体径向上设有泵腔油道(11);所述泵腔油道(11)与机油泵泵盖(I)空腔体相通； 所述机油泵泵盖(I)通过螺栓连接封盖在机油泵泵体(2 )的底部，所述机油泵泵盖(I)的空腔体与机油泵泵体(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈辉，汪志义，
申请(专利权)人：安徽全柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34