一种加工变速箱油泵转子的方法技术

本发明专利技术公开了一种加工变速箱油泵转子的方法；包括以下步骤：按照硼酸铜0.2～2.6％、石墨粉0.3～0.6％、硼铜合金粉1～2.2％、润滑剂0.55～0.65％、余量为铁粉的组份质量配比配好材料；将配好的材料置于双锥混合器内，以19～21rmp/min的转速混合30～35min；将混好的所述材料在一定压力下，置于模具中压制成型，制得零件压坯；将压坯在温度为1120℃，在保护气体下，烧结5小时；得到成品。相比于添加硬脂酸硼作为硼的携带剂，添加硼酸铜作为B的携带剂、硼铜合金作为硼酸铜的脱氧剂，可以更好地提高材料性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及的是一种粉末冶金领域，具体涉及一种加工变速箱油泵转子的方法。
技术介绍
硼(B)对钢铁的珠光体细化与提升中低温冲击强度作用远远超过Ni，Mo，达到同样的强化效果所需的合金元素含量很低，推广使用可以为国家节约大量昂贵的合金元素。而在某些特殊用途，如不需要高的表面硬度，但需要很高的耐磨性与冲击强度的条件下，细珠光体是唯一能达到的组织。但普通携带剂FeB17C0.1的硬度太高，且固相扩散速率太低，无法用于粉末冶金加工。B对致密钢铁材料的强化方式为：在钢水精炼过程中加入硼铁，在1550℃时硼铁溶解在钢水中并扩散均匀，冷切后形成硼强化的微合金钢。硼微合金化所需加入B量最佳范围为0.003％～0.018％。而粉末冶金烧结为固相烧结，温度为1120℃，远低于钢水温度。在正常粉末冶金烧结温度下，硼铁的液相溶解无法发生，固相扩散要达到合金化需烧结200h以上，与通常烧结所需的5h相差太远，加之FeB17C0.1硬度为Hv1400，直接压制会降低压坯密度0.4g/cm3，无法用于粉末冶金加工。公开号为CN103264158A的中国专利公开了一种变速箱油泵转子专用粉末冶金材料，其采用硬脂酸硼作为硼的携带剂，与铁粉，石墨粉，铜粉，润滑剂混合后、压制、烧结，生成的FeBX位于颗粒连接附近，促进了烧结颈的长大，圆化了孔隙。但是生成FeBX的过程需要氢气的参与，因此材料的屈服强度呈现随硼含量的增加先增大后减小，过高的硼含量导致反而不利于材料性能的改善。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷，设计耐磨损、抗拉强度和冲击功高、成本低的加工变速箱油泵转子的方法。为实现上述目的，本专利技术的技术方案是一种加工变速箱油泵转子的方法，该方法包括以下步骤：步骤一：按照硼酸铜0.3～2.6％、石墨粉0.3～0.6％、硼铜合金粉1～2.2％、润滑剂0.55～0.65％、余量为铁粉的组份质量配比配好材料；步骤二：将配好的材料置于双锥混合器内，以19～21rmp/min的转速混合30～35min；步骤三：将混好的所述材料在一定压力下，置于模具中压制成型，制得零件压坯；步骤四：将压坯在温度为1120℃，在保护气体下，烧结5小时；得到成品。优选地，所述步骤一中，所述润滑剂为硬脂酸锌。优选地，所述步骤一中，所述粉末冶金材料的组成按照重量百分数包括：硼酸铜1.6％、石墨粉0.5％、硼铜合金粉1.6％、润滑剂0.6％、余量为铁粉。优选地，所述步骤三中，压制压力为500MPa～600Mpa。优选地，所述步骤四中，保护气组成为H2O：7.5～8.5％，CH4：0.1～0.4％，余量为N2。本专利技术的优点和有益效果在于：本专利技术采用硼酸铜作为B的携带剂、硼铜合金粉作为硼酸铜的脱氧剂、与铁粉，石墨粉，润滑剂混合，然后普通压制压力下压制成零件坯料并烧结。在烧结过程中发生反应生成FeBX分布均匀，可以有效地促进了烧结颈的长大，圆化了孔隙，对珠光体的细化作用，生成的粉末冶金组织为细珠光体加圆化孔隙，从而提高了本粉末冶金材料的的屈服强度与冲击强度。相比于添加硬脂酸硼作为硼的携带剂，添加硼酸铜作为B的携带剂、硼铜合金粉作为硼酸铜的脱氧剂，可以更有利地提高材料性能。具体实施方式下面结合实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。实施例1本专利技术是一种加工变速箱油泵转子的方法，该方法包括以下步骤：步骤一：按照硼酸铜0.3％、石墨粉0.3％、硼铜合金粉2％、硬脂酸锌润滑剂0.55％、余量为铁粉的组份质量配比配好材料；步骤二：将配好的材料置于双锥混合器内，以19～21rmp/min的转速混合30～35min；步骤三：将混好的所述材料置于模具中，用500Mpa的压力，压制成型，制得零件压坯；步骤四：将压坯在温度为1120℃，在保护气体下，烧结5小时；得到成品。其中，保护气组成为H2O：7.5％，CH4：0.1％，余量为N2。实施例2本专利技术是一种加工变速箱油泵转子的方法，该方法包括以下步骤：步骤一：按照硼酸铜2.6％、石墨粉0.6％、硼铜合金粉2.2％、硬脂酸锌润滑剂0.6％、余量为铁粉的组份质量配比配好材料；步骤二：将配好的材料置于双锥混合器内，以19～21rmp/min的转速混合30～35min；步骤三：将混好的所述材料置于模具中，用580Mpa的压力，压制成型，制得零件压坯；步骤四：将压坯在温度为1120℃，在保护气体下，烧结5小时；得到成品。其中，保护气组成为H2O：8.5％，CH4：0.4％，余量为N2。实施例3本专利技术是一种加工变速箱油泵转子的方法，该方法包括以下步
骤：步骤一：按照硼酸铜2％、石墨粉0.5％、硼铜合金粉1％、硬脂酸锌润滑剂0.65％、余量为铁粉的组份质量配比配好材料；步骤二：将配好的材料置于双锥混合器内，以19～21rmp/min的转速混合30～35min；步骤三：将混好的所述材料置于模具中，用600Mpa的压力，压制成型，制得零件压坯；步骤四：将压坯在温度为1120℃，在保护气体下，烧结5小时；得到成品。其中，保护气组成为H2O：8％，CH4：0.3％，余量为N2。实施例4本专利技术是一种加工变速箱油泵转子的方法，该方法包括以下步骤：步骤一：按照重量百分数包括：硼酸铜1.6％、石墨粉0.5％、硼铜合金粉1.6％、硬脂酸锌润滑剂0.6％、余量为铁粉的组份质量配比配好材料；步骤二：将配好的材料置于双锥混合器内，以19～21rmp/min的转速混合30～35min；步骤三：将混好的所述材料置于模具中，用550Mpa的压力，压制成型，制得零件压坯；步骤四：将压坯在温度为1120℃，在保护气体下，烧结5小时；得到成品。其中，保护气组成为H2O：8％，CH4：0.2％，余量为N2。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加工变速箱油泵转子的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：按照硼酸铜0.3～2.6％、石墨粉0.3～0.6％、硼铜合金粉1～2.2％、润滑剂0.55～0.65％、余量为铁粉的组份质量配比配好材料；步骤二：将配好的材料置于双锥混合器内，以19～21rmp/min的转速混合30～35min；步骤三：将混好的所述材料在一定压力下，置于模具中压制成型，制得零件压坯；步骤四：将压坯在温度为1120℃，在保护气体下，烧结5小时；得到成品。

【技术特征摘要】
1.一种加工变速箱油泵转子的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：按照硼酸铜0.3～2.6％、石墨粉0.3～0.6％、硼铜合金粉1～2.2％、润滑剂0.55～0.65％、余量为铁粉的组份质量配比配好材料；步骤二：将配好的材料置于双锥混合器内，以19～21rmp/min的转速混合30～35min；步骤三：将混好的所述材料在一定压力下，置于模具中压制成型，制得零件压坯；步骤四：将压坯在温度为1120℃，在保护气体下，烧结5小时；得到成品。2.如权利要求1所述的加工变速箱油泵转子的方法，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾晓峰，
申请(专利权)人：顾晓峰，
类型：发明
国别省市：江苏;32