一种汽车内部灯光控制系统及控制方法技术方案

本发明专利技术提供一种汽车内部灯光控制系统及其控制方法，包括车身控制器、控制开关及车内氛围灯，其中，所述汽车内部灯光控制系统还包括内部灯光控制器（ICU），所述内部灯光控制器通过CAN总线与所述车身控制器连接，所述控制开关与所述车内氛围灯分别与所述内部灯光控制器连接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车控制系统及控制方法，尤其涉及。
技术介绍
随着汽车电子技术的不断发展，现代汽车中电控单元的数量也逐渐增多，这些电控单元大致可分成动力传动装置控制(如发动机控制和变速控制)、底盘控制(如汽车防抱死系统)和车身控制三类。其中车身控制系统(Body Control Module，BCM)主要用来提高驾驶的方便性和乘坐的舒适性，该系统涵盖的范围较广，包括灯光控制、电动车窗控制、座椅控制、气候(空调)控制、仪表盘显示等。车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯，通常是红色、蓝色、绿色等，主要为了使车厢在夜晚时更加绚丽。目前，在车身控制系统中，车内氛围灯主要由车身控制器(BCM)控制。为了烘托车内灯光气氛，提升整车档次，越来越多的氛围灯应用于汽车内饰。如果仍按照原来的控制模式，将造成BCM控制更加复杂，并且车身线束也将增加。因此，亟待一种简化BCM控制内部氛围灯的系统及方法。
技术实现思路
为了克服上述技术缺陷，本专利技术的目的在于提供一种将氛围灯光控制从BCM中分离出来的控制策略，建立独立的氛围灯光控制模块，结合RGB灯光控制模块，实现了氛围灯光的网络化控制。为了实现上述目的，本专利技术的第一方面提供一种汽车内部灯光控制系统，包括车身控制器、控制开关及车内氛围灯，其中，所述汽车内部灯光控制系统还包括内部灯光控制器(ICU)，所述内部灯光控制器通过CAN总线与所述车身控制器连接，所述控制开关与所述车内氛围灯分别与所述内部灯光控制器连接。优选地，在本专利技术中，所述车内氛围灯包括相互连接的RGB灯光控制模块及三色LED灯，所述RGB灯光控制模块与所述内部灯光控制器通过LIN总线连接。优选地，在本专利技术中，所述车内氛围灯包括单色LED灯，所述内部灯光控制器通过PWM控制所述单色LED灯。优选地，在本专利技术中，所述控制开关包括按键或旋钮开关。本专利技术的第二方面提供一种用于所述汽车内部灯光控制系统的控制方法，其包括如下步骤:S1:所述内部灯光控制器接收来自所述控制开关的控制指令；S2:所述内部灯光控制器接收来自所述车身控制器的灯光控制信号；S3:所述内部灯光控制器对所接收到的灯光控制信号及控制指令进行解析；S4:根据解析结果，所述内部灯光控制器向所述车内氛围灯发出控制信号；S5:根据来自所述内部灯光控制器的控制信号控制所述车内氛围灯的灯光效果。优选地，在本专利技术中，所述车内氛围灯包括相互连接的RGB灯光控制模块及三色LED灯，所述RGB灯光控制模块与所述内部灯光控制器通过LIN总线连接，所述步骤S5进一步包括:S51:所述RBG灯光控制模块通过LIN总线接收来自所述内部灯光控制器的控制信号;S52:解析所述控制信号中的灯光效果参数；S53:通过PWM方式控制所述三色LED灯的灯光效果。优选地，在本专利技术中，所述灯光效果参数包括灯光颜色、亮度、渐变效果、闪烁效果O优选地，在本专利技术中，所述车内氛围灯包括单色LED灯，所述步骤S5进一步包括:S51’:所述内部灯光控制器通过PWM方式控制所述单色LED的灯光效果。优选地，在本专利技术中，所述步骤2-5进一步包括:S2’:响应于车内音响设备播放的音乐，所述车身控制器产生一音乐灯光控制信号，所述内部灯光控制器接收所述音乐灯光控制信号；S3’:所述内部灯光控制器对所接收到的音乐灯光控制信号进行解析；S4’:根据解析结果，所述内部灯光控制器向所述车内氛围灯发出控制信号；S5’:根据来自所述内部灯光控制器的控制信号控制所述车内氛围灯产生灯光动态效果。优选地，在本专利技术中，所述控制开关包括按键或旋钮开关，所述步骤SI进一步包括:SI，:根据所述按键或旋钮开关的动作产生控制指令。基于上述的汽车内部灯光控制系统及控制方法，本专利技术根据先前提出的将氛围灯光控制从BCM中分离出来的控制策略，建立了一套独立的汽车内部灯光控制系统，实现了氛围灯光有效、集中控制。其具有诸多优点:1.只需将I⑶接入现有控制系统，便可与现有系统连接，通过CAN总线就可以与车身控制器BCM或其它控制器ECU进行通讯，实现氛围灯光控制，减少了开发成本；2.通过CAN，LIN总线实现网络化控制，可实现绚丽氛围灯光效果；3.通过CAN总线实现数据共享，便于接收灯光控制指令，实现氛围灯光有效控制；4.可进行内部氛围灯的个性化设置，便于实现多种多样的氛围灯效果。【附图说明】图1为本专利技术一优选实施例的系统结构示意图。【具体实施方式】以下将结合具体实施例及附图对本专利技术的优点做进一步阐述。图1为本专利技术一优选实施例的系统结构不意图,如图1所不,一种汽车内部灯光控制系统100，包括内部灯光控制器(I⑶)110、车身控制器120、控制开关130、RGB灯光控制模块140以及单色LED灯150。其中，内部灯光控制器110与车身控制器120通过CAN总线连接，内部灯光控制器110与控制开关130连接，控制开关可以是按键或旋钮开关，内部灯光控制器Iio通过LIN总线与RGB灯光控制模块140连接，且直接通过PWM方式与单色LED灯150连接。本领域的普通技术人员应当知晓的是，车身控制器不应当只被理解为BCM，还应当包括车身内部的其他控制器E⑶。基于上述设置，本专利技术成功将汽车内部灯光控制器从车身控制器中分离出来，实现集中控制。以下，将介绍一种用于上述汽车内部灯光控制系统100的控制方法，其包括如下步骤:S1:内部灯光控制器110接收来自控制开关130的控制指令；S2:内部灯光控制器110接收来自车身控制器120的灯光控制信号；S3:内部灯光控制器110对所接收到的灯光控制信号及控制指令进行解析；S4:根据解析结果，内部灯光控制器110向RGB灯光控制模块140和/或单色LED灯150发出控制信号；S5:根据来自内部灯光控制器110的控制信号控制三色LED灯的灯光效果和/或控制单色LED灯150的灯光效果。其中，对于步骤S5进一步包括对于RGB灯光控制模块的控制方法:S51 =RGB灯光控制模块140通过LIN总线接收来自内部灯光控制器110的控制信号;S52:解析控制信号中的灯光效果参数，包括灯光颜色、亮度、渐变效果、闪烁效果等;S53:通过PWM方式控制三色LED灯的灯光效果。基于上述控制方法，RGB模块通过LIN总线接收I⑶灯光控制指令，解析灯光颜色、亮度、氛围效果等参数，通过PWM方式控制三色LED灯，三路PWM波具有相同的频率不同的占空比，从而可以实现RGB三色LED灯(红色、绿色和蓝色)的色光以不同的比例相混合，以产生多种多样的色光。通过PWM方式，也可实现不同的灯光控制效果，例如渐亮，渐暗，闪烁坐寸ο另外，步骤S5还包括对于单色LED灯150的控制方法:S51’:内部灯光控制器110通过PWM方式直接控制单色LED灯150的灯光效果。上述单色LED灯光150的控制可以单独实施，也可以跟RGB模块同时实施。另外，作为一种可选方式，本专利技术所提供的控制方法可实现车内氛围灯随音而动的效果，为了实现这个效果，控制方法包括如下步骤:S2’:响应于车内音响设备播放的音乐，车身控制器120产生一音乐灯光控制信号，内部灯光控制器110接收音乐灯光控制信号；S3’:内部灯光控制器110对所接收到的音乐灯光控制信号进行解析；S4，:根据解析结果，例如音乐的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车内部灯光控制系统，包括车身控制器、控制开关及车内氛围灯，其特征在于，所述汽车内部灯光控制系统还包括内部灯光控制器，所述内部灯光控制器通过CAN总线与所述车身控制器连接，所述控制开关与所述车内氛围灯分别与所述内部灯光控制器连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车内部灯光控制系统，包括车身控制器、控制开关及车内氛围灯，其特征在于，所述汽车内部灯光控制系统还包括内部灯光控制器，所述内部灯光控制器通过CAN总线与所述车身控制器连接，所述控制开关与所述车内氛围灯分别与所述内部灯光控制器连接。2.如权利要求1所述的汽车内部灯光控制系统，其特征在于，所述车内氛围灯包括相互连接的RGB灯光控制模块及三色LED灯，所述RGB灯光控制模块与所述内部灯光控制器通过LIN总线连接。3.如权利要求1所述的汽车内部灯光控制系统，其特征在于，所述车内氛围灯包括单色LED灯，所述内部灯光控制器通过PWM控制所述单色LED灯。4.如权利要求1所述的汽车内部灯光控制系统，其特征在于，所述控制开关包括按键或旋钮开关。5.一种用于如权利要求1所述的汽车内部灯光控制系统的控制方法，其特征在于，包括如下步骤: S1:所述内部灯光控制器接收来自所述控制开关的控制指令； 52:所述内部灯光控制器接收来自所述车身控制器的灯光控制信号； 53:所述内部灯光控制器对所接收到的灯光控制信号及控制指令进行解析； 54:根据解析结果，所述内部灯光控制器向所述车内氛围灯发出控制信号； 55:根据来自所述内部灯光控制器的控制信号控制所述车内氛围灯的灯光效果。6.如权利要求5所述的控制方法，其特征在于，所述车内氛围灯包括相互连接的RGB...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨伟强，李志浩，周彤，张小静，杜飞，
申请(专利权)人：上海海拉电子有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31