【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电池、电池管理系统、管理方法、可读介质。
技术介绍
1、在车辆中，可以采用锂离子电池为例等二次电池作为驱动电动汽车的电源，但二次电池存在热失控的风险，需要进一步提升安全性。
2、而现有的热失控检测方案所用到的传感器种类繁多，并且不具备整车在休眠模式时发生热失控的检测，这些方案不仅成本高，并且系统复杂性也较高，因此需要进一步改进。
3、因此，本领域需要一种电池、电池管理系统、管理方法、可读介质，以降低电池热失控检测的成本以及系统复杂性。
技术实现思路
1、本申请所要解决的技术问题是降低二次电池中的电池热失控检测的成本以及系统复杂性。
2、根据本申请第一方面的一种电池管理方法，所述电池包括：多个电芯，构成一个或多个模组，每个模组包括多个电芯；防爆阀；电芯监控单元，所述电芯监控单元与所述多个电芯、防爆阀电连接，用于采集电芯温度、电压以及防爆阀温度数据并输出；电池管理单元，与所述电芯监控单元电连接，用于根据所述电芯监控单元的输出信号判断所述电池的热失控情况；其中，所述电池管理方法包括：所述电池被配置为具有第一模式或第二模式：在所述第一模式，所述电芯监控单元采集电芯温度、电压以及防爆阀温度数据，但当且仅当电芯温度、电压或者防爆阀温度触发阈值报警时，输出信号至所述电池管理单元，所述电池管理单元根据所述电芯监控单元采集的数据判断所述电池的热失控情况；在所述第二模式，所述电芯监控单元采集电芯温度、电压以及防爆阀温度数据，持续向所述电池管理单元输出信号，
3、在一些实施例中，在第一模式以及第二模式，所述电池管理单元根据所述电芯监控单元采集的数据判断所述电池的热失控情况的步骤包括：若述电芯监控单元采集的数据满足判断条件，则所述电池管理单元判断所述电池为热失控，所述判断条件包括：若在同一个电池模组内，所述电芯的最高温度、温升速率、最低电压、温度断线数量、电压断线数量的数据任意两两的组合为故障；以及防爆阀温度或者温升速率为故障；则所述电池管理单元判断所述电池为热失控。
4、在一些实施例中，若所述电池管理单元判断所述电池为热失控，对所述电池输出强制下电的控制信号，并且对外界输出报警信号。
5、在一些实施例中，所述防爆阀温度的故障阈值包括：温度过高设定阈值tmax＞80℃，温升速率过快设定阈值dt/dt≥2℃/s；所述电芯的故障参数包括，温度过高设定阈值tmax＞75℃；温升速率过快设定阈值dt/dt＞1.5℃/s；电压过低设置阈值vmin＜1.7v；温度断线数量的个数＞1；电压断线数量的个数＞1。
6、在一些实施例中，在所述第一模式，所述电芯监控单元采集电芯温度、电压以及防爆阀温度数据的频率为第一频率，在所述第二模式，所述电芯监控单元采集电芯温度、电压以及防爆阀温度数据的频率为第二频率；所述第一频率小于所述第二频率。
7、在一些实施例中，所述电池用于车辆，在所述车辆的工作状态，所述电池被配置为第二模式，在所述车辆的非工作状态，所述电池被配置为第一模式。
8、根据本申请第二方面的一种计算机可读介质，具有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面所述的电池管理方法的步骤。
9、根据本申请第三方面的一种电池管理系统，所述电池包括：多个电芯，构成多个模组，每个模组包括多个电芯；防爆阀；所述管理系统包括：电芯监控单元，所述电芯监控单元用于与所述多个电芯、防爆阀电连接，用于采集电芯温度、电压以及防爆阀温度数据并输出；电池管理单元，用于与所述电芯监控单元电连接，用于根据所述电芯监控单元的输出信号判断所述电池的热失控情况；其中，所述电池管理系统具有存储器以及与所述存储器相连接的处理器，其中所述处理器执行存储在所述存储器上的计算机程序时使得对应管理的电池具有第一模式或第二模式；其中，在所述第一模式，所述电芯监控单元采集电芯温度、电压以及防爆阀温度数据，但当且仅当电芯温度、电压或者防爆阀温度触发阈值报警时，输出信号至所述电池管理单元，所述电池管理单元根据所述电芯监控单元采集的数据判断所述电池的热失控情况；在所述第二模式，所述电芯监控单元采集电芯温度、电压以及防爆阀温度数据，持续向所述电池管理单元输出信号，使得所述电池管理单元根据所述电芯监控单元采集的数据判断所述电池的热失控情况。
10、根据本申请第四方面的一种电池，包括：多个电芯，构成多个模组，每个模组包括多个电芯；防爆阀；电芯监控单元，所述电芯监控单元与所述多个电芯、防爆阀电连接，用于采集电芯温度、电压以及防爆阀温度数据并输出；电池管理单元，与所述电芯监控单元电连接，用于根据所述电芯监控单元的输出信号判断所述电池的热失控情况；其中，所述电池包括第一模式以及第二模式：在所述第一模式，所述电芯监控单元采集电芯温度、电压以及防爆阀温度数据，但当且仅当电芯温度、电压或者防爆阀温度高于设定阈值时，输出信号至所述电池管理单元，所述电池管理单元根据所述电芯监控单元采集的数据判断所述电池的热失控情况；在所述第二模式，所述电芯监控单元采集电芯温度、电压以及防爆阀温度数据，持续向所述电池管理单元输出信号，使得所述电池管理单元根据所述电芯监控单元采集的数据判断所述电池的热失控情况。
11、以上介绍的电池、电池管理系统、管理方法、可读介质，可以降低电池热失控检测的成本以及系统复杂性。
12、在所述电池的一个或多个实施例中，所述电池为锂离子电池。
13、其原理在于，通过第一模式、第二模式的设置，在第一模式下，可以通过电芯监控单元自带的低功耗模式功能，无需借助额外的气体压力传感器、颗粒检测传感器等传感器，其系统框架更加简洁、降低了系统的成本，并且电芯监控单元的供电本身就来自于电池模组，电池模组就是常电，能够持续二十四小时让电芯监控单元处于工作状态，电芯监控单元可根据实际状态在对应第二模式的正常模式和对应第一模式的低功耗模式切换，这也不会因为低功耗这一份问题造成电芯一致性差。
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1.一种电池管理方法，其特征在于，所述电池(100)包括：多个电芯(10)，构成一个或多个模组(20)，每个模组(20)包括多个电芯(10)；防爆阀(50)；电芯监控单元(30)，所述电芯监控单元与所述多个电芯(10)、防爆阀(50)电连接，用于采集电芯温度、电压以及防爆阀温度数据并输出；电池管理单元(40)，与所述电芯监控单元(30)电连接，用于根据所述电芯监控单元(30)的输出信号判断所述电池(100)的热失控情况；
2.如权利要求1所述的电池管理方法，其特征在于，在第一模式以及第二模式，所述电池管理单元(40)根据所述电芯监控单元(30)采集的数据判断所述电池(100)的热失控情况的步骤包括：
3.如权利要求2所述的电池管理方法，其特征在于，若所述电池管理单元(40)判断所述电池(100)为热失控，对所述电池(100)输出强制下电的控制信号，并且对外界输出报警信号。
4.如权利要求2所述的电池管理方法，其特征在于，所述防爆阀温度的故障阈值包括：温度过高设定阈值Tmax＞80℃，温升速率过快设定阈值dT/dt≥2℃/s；所述电芯的故障参数包
5.如权利要求1所述的电池管理方法，其特征在于，在所述第一模式，所述电芯监控单元(30)采集电芯温度、电压以及防爆阀温度数据的频率为第一频率，在所述第二模式，所述电芯监控单元(30)采集电芯温度、电压以及防爆阀温度数据的频率为第二频率；所述第一频率小于所述第二频率。
6.如权利要求1所述的电池管理方法，其特征在于，所述电池用于车辆，在所述车辆的工作状态，所述电池(100)被配置为第二模式，在所述车辆的非工作状态，所述电池(100)被配置为第一模式。
7.一种计算机可读介质，具有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-6任意一项所述的电池管理方法的步骤。
8.一种电池管理系统，其特征在于，所述电池包括：多个电芯(10)，构成多个模组(20)，每个模组(20)包括多个电芯(10)；防爆阀(50)；所述管理系统包括：电芯监控单元(30)，所述电芯监控单元用于与所述多个电芯(10)、防爆阀(50)电连接，用于采集电芯温度、电压以及防爆阀温度数据并输出；电池管理单元(40)，用于与所述电芯监控单元(30)电连接，用于根据所述电芯监控单元(30)的输出信号判断所述电池(100)的热失控情况；
9.一种电池(100)，其特征在于，所述电池(100)包括：
10.如权利要求9所述的电池(100)，其特征在于，所述电池为锂离子电池。
...【技术特征摘要】
1.一种电池管理方法，其特征在于，所述电池(100)包括：多个电芯(10)，构成一个或多个模组(20)，每个模组(20)包括多个电芯(10)；防爆阀(50)；电芯监控单元(30)，所述电芯监控单元与所述多个电芯(10)、防爆阀(50)电连接，用于采集电芯温度、电压以及防爆阀温度数据并输出；电池管理单元(40)，与所述电芯监控单元(30)电连接，用于根据所述电芯监控单元(30)的输出信号判断所述电池(100)的热失控情况；
2.如权利要求1所述的电池管理方法，其特征在于，在第一模式以及第二模式，所述电池管理单元(40)根据所述电芯监控单元(30)采集的数据判断所述电池(100)的热失控情况的步骤包括：
3.如权利要求2所述的电池管理方法，其特征在于，若所述电池管理单元(40)判断所述电池(100)为热失控，对所述电池(100)输出强制下电的控制信号，并且对外界输出报警信号。
4.如权利要求2所述的电池管理方法，其特征在于，所述防爆阀温度的故障阈值包括：温度过高设定阈值tmax＞80℃，温升速率过快设定阈值dt/dt≥2℃/s；所述电芯的故障参数包括，温度过高设定阈值tmax＞75℃；温升速率过快设定阈值dt/dt＞1.5℃/s；电压过低设置阈值vmin＜1.7v；温度断线数量的个数＞1；电压断线数量的个数＞1。
5.如权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：聂亚周，叶恒杰，刘灿，魏倩，梅洁，
申请(专利权)人：上海海拉电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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