【技术实现步骤摘要】
托架一吊车桁架结构
本技术涉及一种钢结构，具体地说，是一种托架一吊车桁架结构。
技术介绍
装备制造业水平的不断提升促使厂房结构的跨度及柱距越来越大，为此，大部分工业生产厂房都采用钢结构体系。当厂房内设置吊车时，桁架上就需要安装支架，将吊车的吊车轨安装到支架上，屋顶也需要安装在桁架上加装的托架上，若采用重型屋面，还需要设置托梁，将屋架与之连接，托梁连接到托架上。目前的托架一桁架机构为普通的矩形结构，强度不足，跨度也不大，用钢量也较大，为了保证钢结构厂房的稳定性，支撑托架一桁架机构的立柱之间的柱距也较小，使厂房无法进行特殊要求的生产作业。
技术实现思路
本技术针对现有机构强度不足，跨度小，用钢量大，不能实现大柱距等问题，设计了一种新的托架一吊车桁架结构。本技术的托架一吊车桁架结构，包括相互平行的上弦杆和下弦桁架，上弦杆和下弦桁架之间安装有多根腹杆，上弦杆和下弦桁架上都安装有节点板，腹杆的两端都固定在对应的节点板上，下弦桁架的长度和宽度都大于上弦杆，下弦桁架两侧的上表面用于安装吊车轨，上弦杆、下弦桁架以及两端的两根腹杆围成一个等腰梯形结构。优选的是，下弦桁架为箱型梁。优...
【技术保护点】
一种托架—吊车桁架结构，其特征在于，包括相互平行的上弦杆（1）和下弦桁架（2），上弦杆（1）和下弦桁架（2）之间安装有多根腹杆（3），上弦杆（1）和下弦桁架（2）上都安装有节点板（4），腹杆（3）的两端都固定在对应的节点板（4）上，下弦桁架（2）的长度和宽度都大于上弦杆（1），下弦桁架（2）两侧的上表面用于安装吊车轨（5），上弦杆（1）、下弦桁架（2）以及两端的两根腹杆（3）围成一个等腰梯形结构。
【技术特征摘要】
1.一种托架一吊车桁架结构，其特征在于，包括相互平行的上弦杆(I)和下弦桁架(2)，上弦杆(I)和下弦桁架(2)之间安装有多根腹杆(3)，上弦杆(I)和下弦桁架(2)上都安装有节点板(4)，腹杆(3)的两端都固定在对应的节点板(4)上，下弦桁架(2)的长度和宽度都大于上弦杆(1)，下弦桁架(2)两侧的上表面用于安装吊车轨(5)，上弦杆(I)、下弦桁架(2)以及两端的两根腹杆(3)围成一个等腰梯形结构。2...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐玉森，武钊，段晓龙，
申请(专利权)人：山东杭萧钢构有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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