汽车变速操纵装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车变速操纵装置，其包括座体、操纵杆、换挡臂和防尘罩；操纵杆一端插装于座体的内部，另一端向座体的外侧伸出；防尘罩呈压缩状的套体结构，其装设于座体与操纵杆或者换挡臂的连接处且一端固定连接于座体的外壁，以使座体与操纵杆或换挡臂的连接处处于密封状态；换挡臂位于座体一侧，其一端通过连接轴与操纵杆连接；连接轴一端向座体的外侧穿出固定于换挡臂一端，另一端穿设于座体的内部并与操纵杆连接固定。本实用新型专利技术结构设计简单、合理，装配方便，即通过在座体与操纵杆或换挡臂的连接处增设防尘罩，能够有效防止灰尘进入座体内部，延长了使用寿命，保证了整车换挡的安全性和可靠性。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
汽车变速操纵装置
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种汽车变速操纵装置。
技术介绍
变速操纵装置是汽车变速系统中最重要的部件之一，然而，现有的汽车变速操纵装置由于结构设计上存在一定缺陷，即现有的汽车变速操纵装置的座体与操纵杆或换挡臂的连接处具有较大缝隙且通常是露在外面，这样的话在汽车行驶的过程中很容使灰尘进入变速操纵装置的座体内部，长时间如果不清除的话，灰尘越积越多不仅使座体与操纵杆或换挡臂之间动作不够灵活，而且会严重影响汽车变速操纵装置的使用寿命，同时对整个变速操纵装置换挡的安全性、可靠性带来隐患，影响整车的安全使用。
技术实现思路
本技术是为了解决现有的变速操纵装置结构设计上存在一定缺陷，易导致灰尘进入座体内部，严重影响使用寿命，给整车换挡的安全性、可靠性带来隐患的问题而提出一种结构设计简单、合理，能够有效防止灰尘进入座体内部，延长使用寿命，保证整车换挡的安全性和可靠性的汽车变速操纵装置。本技术是通过以下技术方案实现的:上述的汽车变速操纵装置，包括座体以及装设于所述座体上的操纵杆、换挡臂；所述操纵杆一端插装于所述座体的内部，另一端向所述座体的外侧伸出；所述操纵装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车变速操纵装置，包括座体以及装设于所述座体上的操纵杆、换挡臂；所述操纵杆一端插装于所述座体的内部，另一端向所述座体的外侧伸出；其特征在于：所述操纵装置还包括防尘罩；所述防尘罩呈压缩状的套体结构，其装设于所述座体与所述操纵杆或者换挡臂的连接处且一端固定连接于所述座体的外壁，以使所述座体与所述操纵杆或换挡臂的连接处处于密封状态；所述换挡臂位于所述座体一侧，其一端通过连接轴与所述操纵杆连接；所述连接轴一端向所述座体的外侧穿出且固定于所述换挡臂一端，另一端穿设于所述座体的内部并与所述操纵杆连接固定。

【技术特征摘要】
1.一种汽车变速操纵装置，包括座体以及装设于所述座体上的操纵杆、换挡臂；所述操纵杆一端插装于所述座体的内部，另一端向所述座体的外侧伸出；其特征在于:所述操纵装置还包括防尘罩；所述防尘罩呈压缩状的套体结构，其装设于所述座体与所述操纵杆或者换挡臂的连接处且一端固定连接于所述座体的外壁，以使所述座体与所述操纵杆或换挡臂的连接处处于密封状态； 所述换挡臂位于所述座体一侧，其一端通过连接轴与所述操纵杆连接；所述连接轴一端向所述座体的外侧穿出且固定于所述换挡臂一端，另一端穿设于所述座体的内部并与所述操纵杆连接固定。2.如权利要求1所述的汽车变速操纵装置，其特征在于:所述座体包括基部、设于所述基部一端的安装臂和装设于所述安装臂上的安装轴； 所述防尘罩套设于所述连接轴向所述座体外侧穿出的一端，其一端固定连接所述基部的外侧壁，另一端与所述换挡臂的侧壁压紧接触。3.如权利要求2所述的汽车变速操纵装置，其特征在于:所述防尘罩一端向外延伸并形成有呈矩...

【专利技术属性】
技术研发人员：董思伟，骆一帆，
申请(专利权)人：东风十堰汽车冲压件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42